बारिश में कार के शीशों पर जम गई धुंध? इस एक बटन से 30 सेकंड में क्रिस्टल क्लियर हो जाएंगे शीशे

बारिश में कार के शीशों पर जमने वाली धुंध आपकी ड्राइव को खतरनाक बना सकती है. ज्यादातर लोग इसे साफ करने के लिए कपड़ा या AC का सहारा लेते हैं, लेकिन बहुत कम लोग जानते हैं कि कार में मौजूद एक साधारण बटन सिर्फ 30 सेकंड में विंडस्क्रीन को पूरी तरह साफ कर सकता है.

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मानसून में ड्राइविंग का मजा तब खराब हो जाता है जब कार के शीशों पर अचानक फॉग जम जाती है. विंडस्क्रीन और साइड विंडो धुंधली होने से सड़क साफ दिखाई नहीं देती, जिससे ड्राइविंग जोखिम भरी हो सकती है.

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कपड़े से शीशा साफ करना नहीं है सही उपाय

कपड़े से शीशा साफ करना नहीं है सही उपाय2 / 9

अक्सर लोग धुंध हटाने के लिए कपड़ा इस्तेमाल करते हैं या बार-बार AC ऑन-ऑफ करते हैं. हालांकि ये तरीके अस्थायी राहत देते हैं, लेकिन समस्या की जड़ को खत्म नहीं करते. कपड़े से कांच पोंछने पर अक्सर निशान और दाग रह जाते हैं. रात के समय सामने से आने वाली गाड़ियों की हेडलाइट इन दागों पर पड़कर ज्यादा चमक पैदा कर सकती है, जिससे ड्राइवर को परेशानी हो सकती है.

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आखिर क्यों बनती है कार के अंदर फॉग?

आखिर क्यों बनती है कार के अंदर फॉग?3 / 9

बारिश के दौरान बाहर का तापमान काफी कम हो जाता है, जबकि कार के अंदर बैठे लोगों की सांसों और शरीर की गर्मी से केबिन का तापमान और नमी बढ़ जाती है. जब यह गर्म और नम हवा ठंडे कांच से टकराती है तो पानी की बेहद छोटी बूंदें बन जाती हैं, जिन्हें हम फॉग या धुंध के रूप में देखते हैं. ये भी पढ़ें- कार इंश्योरेंस है फिर भी नहीं मिलेगा क्लेम! ये 7 गलतियां पड़ सकती हैं भारी

कार का कौन-सा बटन कर सकता है कमाल?

कार का कौन-सा बटन कर सकता है कमाल?4 / 9

 बहुत कम लोग जानते हैं कि कार का हीटर इस समस्या का सबसे आसान समाधान हो सकता है. इसके लिए सिर्फ हीटर ऑन करें और एयर फ्लो को विंडस्क्रीन की दिशा यानी डीफॉगर मोड पर सेट कर दें.

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AC से बेहतर क्यों साबित हो सकता है हीटर?

AC से बेहतर क्यों साबित हो सकता है हीटर?5 / 9

AC हवा की नमी कम करने में मदद करता है, लेकिन लगातार बारिश के दौरान इसे चलाने से केबिन जरूरत से ज्यादा ठंडा महसूस हो सकता है. ऐसे में हीटर का इस्तेमाल ज्यादा आरामदायक और प्रभावी विकल्प माना जाता है. ये भी पढ़ें- स्पार्क प्लग कितने किलोमीटर तक चलता है, इसे कब बदलना चाहिए? जानें कैसे करते हैं इसकी सफाई

30 सेकंड में कैसे साफ हो जाते हैं शीशे?

30 सेकंड में कैसे साफ हो जाते हैं शीशे?6 / 9

जैसे ही हीटर चालू होता है, कार के अंदर की हवा गर्म होने लगती है. यह गर्म हवा शीशों पर जमी नमी को तेजी से सोखकर उसे वाष्प में बदल देती है. नतीजा यह होता है कि कुछ ही सेकंड में विंडस्क्रीन और अन्य कांच साफ नजर आने लगते हैं.

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आरामदायक भी रहता है केबिन का माहौल

आरामदायक भी रहता है केबिन का माहौल7 / 9

हीटर की मदद से फॉग हटाने का फायदा सिर्फ साफ विजिबिलिटी तक सीमित नहीं है. इससे कार के अंदर का तापमान भी संतुलित और आरामदायक बना रहता है, जिससे यात्रियों को ठंड का एहसास नहीं होता.

फ्रेश एयर मोड ऑन करना न भूलें

फ्रेश एयर मोड ऑन करना न भूलें8 / 9

हीटर इस्तेमाल करते समय एयर सर्कुलेशन सेटिंग को ‘फ्रेश एयर मोड’ पर रखना बेहतर होता है. इससे बाहर की अपेक्षाकृत सूखी हवा केबिन में आती है और अंदर मौजूद अतिरिक्त नमी तेजी से बाहर निकल जाती है. अगर एयर सर्कुलेशन ‘रीसर्कुलेशन मोड’ पर रहेगा तो कार के अंदर की वही नम हवा बार-बार घूमती रहेगी. ऐसे में शीशों पर जमी धुंध हटने में ज्यादा समय लग सकता है.

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बारिश में सुरक्षित ड्राइविंग के लिए जरूरी टिप्स

बारिश में सुरक्षित ड्राइविंग के लिए जरूरी टिप्स9 / 9

मानसून में सुरक्षित ड्राइविंग के लिए साफ विजिबिलिटी सबसे महत्वपूर्ण होती है. इसलिए धुंध हटाने के लिए बार-बार कपड़ा इस्तेमाल करने की बजाय हीटर और डीफॉगर मोड का सहारा लें. अगर बारिश में शीशों पर बार-बार फॉग जमती है, तो 30 सेकंड वाली हीटर ट्रिक अपनाएं. यह तरीका समय बचाने के साथ-साथ बेहतर विजिबिलिटी देता है और आपकी ड्राइव को ज्यादा सुरक्षित बनाता है. (Images Credit-AI)

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

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मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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