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अगर आपने कभी नई कार, बाइक या स्कूटी का टायर ध्यान से देखा हो, तो उस पर छोटे-छोटे रबर के बाल जरूर नजर आए होंगे. इन्हें देखकर कई लोग सोचते हैं कि ये टायर की ग्रिप बढ़ाने या माइलेज बेहतर करने के लिए होते हैं, लेकिन असलियत इससे बिल्कुल अलग है.
टायर इंडस्ट्री में इन छोटे रबर के बालों को वेंट स्प्यूज (Vent Spews) या टायर निब्स (Tyre Nibs) कहा जाता है. कुछ जगह इन्हें स्प्रू नब्स, गेट मार्क्स या निप्पर्स के नाम से भी जाना जाता है. ये केवल नए टायरों पर दिखाई देते हैं और कुछ सौ किलोमीटर चलने के बाद सामान्य रूप से घिसकर अपने आप खत्म हो जाते हैं.
इन रबर के बालों का बनना टायर निर्माण की एक जरूरी प्रक्रिया का हिस्सा है. टायर तैयार करते समय कच्चे रबर को एक खास मोल्ड में रखा जाता है. इसके बाद उस पर तेज गर्मी और हवा का दबाव डाला जाता है, ताकि रबर पूरी तरह मोल्ड का आकार ले सके और मजबूत टायर तैयार हो. ये भी पढ़ें- कल लॉन्च होगी नई Renault Kwid! SUV जैसा लुक और प्रीमियम फीचर्स से करेगी सबको हैरान
टायर के मोल्ड में बहुत छोटे-छोटे वेंट होल बने होते हैं. इनका काम अंदर फंसी हुई हवा को बाहर निकालना होता है. जब दबाव बढ़ता है, तो हवा इन छेदों से बाहर निकल जाती है और उसके साथ थोड़ा-सा पिघला हुआ रबर भी बाहर आ जाता है. बाद में यही रबर ठंडा होकर सख्त हो जाता है और छोटे-छोटे रबर के बालों की तरह दिखाई देता है.
इन रबर के बालों का गाड़ी की परफॉर्मेंस से कोई संबंध नहीं होता. ये न तो टायर की पकड़ बढ़ाते हैं, न माइलेज सुधारते हैं और न ही सड़क पर शोर कम करने में मदद करते हैं. सुरक्षा, स्पीड या ड्राइविंग अनुभव पर भी इनका कोई असर नहीं पड़ता. कुछ समय बाद ये सामान्य इस्तेमाल में अपने आप घिस जाते हैं. ये भी पढ़ें- No PUC No Fuel Rule: दिल्ली में अब ये काम किए बिना नहीं मिलेगा पेट्रोल-डीजल! सरकार का बड़ा आदेश लागू
ये छोटे-छोटे रबर के बाल इस बात का संकेत होते हैं कि टायर बनाते समय मोल्ड के अंदर फंसी हवा पूरी तरह बाहर निकल गई थी. इससे रबर पूरे टायर में बराबर फैल जाता है और उसके अंदर हवा के बुलबुले बनने की संभावना नहीं रहती.
अगर टायर के अंदर हवा फंस जाए, तो उसकी मजबूती प्रभावित हो सकती है. इसलिए नए टायर पर दिखाई देने वाले ये रबर के बाल इस बात का संकेत माने जाते हैं कि टायर सही प्रक्रिया से तैयार किया गया है. यानी ये टायर की क्वालिटी और मैन्युफैक्चरिंग प्रोसेस की निशानी हैं, न कि किसी अतिरिक्त फीचर का हिस्सा. (Images Credit-Maginific)
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Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। पत्रकारिता में 6 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।
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