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भारत में इलेक्ट्रिक कारों की लोकप्रियता तेजी से बढ़ रही है. लेकिन EV खरीदने से पहले कई लोगों के मन में यह सवाल आता है कि गर्मियों में AC चलाने से कार की रेंज कितनी कम हो जाती है. एक हालिया रिसर्च में इस सवाल का जवाब सामने आया है.
कई लोगों का मानना है कि गर्मियों में लगातार AC चलाने से बैटरी तेजी से खत्म होती है और रेंज काफी कम हो जाती है. हालांकि रिसर्च के नतीजे बताते हैं कि सामान्य गर्मी में ऐसा प्रभाव उतना बड़ा नहीं होता जितना लोग सोचते हैं. रिसर्च के अनुसार जब बाहरी तापमान लगभग 32 डिग्री सेल्सियस (90°F) रहता है, तब इलेक्ट्रिक कार की रेंज औसतन केवल 5 प्रतिशत तक कम होती है. यह कमी इतनी मामूली होती है कि ज्यादातर ड्राइवर इसे महसूस भी नहीं कर पाते.
जब तापमान 38 डिग्री सेल्सियस (100°F) या उससे ऊपर पहुंच जाता है, तब इलेक्ट्रिक कार की ऊर्जा खपत बढ़ने लगती है. ऐसी स्थिति में AC और बैटरी कूलिंग सिस्टम को ज्यादा मेहनत करनी पड़ती है. अत्यधिक गर्मी के दौरान EV की रेंज में 17 से 18 प्रतिशत तक गिरावट देखी जा सकती है. उदाहरण के तौर पर, अगर किसी कार की रेंज 400 किलोमीटर है तो वह घटकर लगभग 330 से 340 किलोमीटर तक रह सकती है. ये भी पढे़ं- कार का इंजन आखिर कितनी दूर तक चल सकता है, कितने KM होती है इसकी कैपेसिटी?
विशेषज्ञों का कहना है कि केवल AC ही रेंज कम होने की वजह नहीं होता. कई अन्य कारण भी ऊर्जा खपत को बढ़ाते हैं और बैटरी पर अतिरिक्त दबाव डालते हैं. हाईवे पर अधिक स्पीड में गाड़ी चलाने से बैटरी ज्यादा ऊर्जा खर्च करती है. कई मामलों में तेज रफ्तार का असर AC के मुकाबले रेंज पर अधिक देखा गया है. ये भी पढे़ं- आपकी इन आदतों से खराब होता है कार का AC, 90% लोग रोज करते हैं ये गलतियां
भारी ट्रैफिक में लगातार रुकना-चलना, लंबे समय तक कार का धूप में खड़ा रहना और बैटरी को ठंडा रखने की प्रक्रिया भी ऊर्जा खपत बढ़ा सकती है. विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि अगर कार चार्जिंग पर लगी हो तो यात्रा शुरू करने से 10-15 मिनट पहले AC चालू कर केबिन को ठंडा कर लेना चाहिए. इससे शुरुआती कूलिंग के लिए बैटरी की बजाय बिजली ग्रिड की ऊर्जा का उपयोग होता है.
गर्मियों में EV को छायादार स्थान या कवर पार्किंग में खड़ा करना बेहतर माना जाता है. इससे केबिन और बैटरी का तापमान कम रहता है और कूलिंग सिस्टम पर अतिरिक्त दबाव नहीं पड़ता. रिसर्च से साफ है कि सामान्य गर्मी में EV की रेंज पर बहुत बड़ा असर नहीं पड़ता. सही ड्राइविंग आदतें, उचित पार्किंग और समझदारी से AC का इस्तेमाल करके गर्मियों में भी बेहतर रेंज हासिल की जा सकती है. (Photo-Freepik/Unsplash)
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Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। पत्रकारिता में 6 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।
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