Edited By Amit Kasana
प्रतिकात्मक फोटो
How Railway Kawach System Work: उत्तर भारत में घना कोहरा पड़ना शुरू हो गया है। कोहरे के चलते रेल यातायात प्रभावित होता है, इससे रेल हादसा होने का खतरा भी बना रहता है। लेकिन रेलवे ने इसके लिए नया कवच सिस्टम तैयार किया है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर पोस्ट कर इसकी जानकारी दी है। उन्होंने एक पोस्ट में कवच मशीन की एक वीडियो शेयर करते हुए कहा कि घना कोहरे में कवच सिस्टम मददगार है। उन्होंने कहा कि ये रेल कैबिन के अंदर लगा रहता है और पायलट को सिग्नल दिखाता है।
इससे पायलट को ग्रीन सिग्नल के लिए बाहर देखने की जरूरत नहीं है। जानकारी के अनुसार कवच सिस्टम हाईटेक टेक्नोलॉजी है जो ट्रैक पर कोहरे, किसी बाधा और अन्य के बारे में जानकारी देती है। इससे ट्रेन को सही गति पर रखने और पायलट के न रोक पाने में ट्रेन को रोकने में मदद मिलती है। इतना ही नहीं ट्रैक पर किसी जानवर, ट्रैक खराब या टूटे होने संबंधी किसी भी खतरे को भांपकर ये ट्रेन में ऑटोमेटिक रूप से ब्रेक लगाता है जिससे ट्रेन को कंट्रोल करने में मदद करती है।
Dense fog outside. Kavach shows the signal right inside the cab. Pilot doesn’t have to look outside for signal. pic.twitter.com/cdQJDYNGrk
— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) December 21, 2024
रेलवे अधिकारियों के अनुसार रेलवे का कवच सिस्टम एक स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) सिस्टम है। ये सर्दियों में खासतौर पर रेल हादसों को रोकने के लिए बनाया गया है। जानकारी के अनुसार कवच सिस्टम को अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (RDSO) ने तीन भारतीय कंपनियों के साथ मिलकर बनाया है।
जानकारी के अनुसार कवच सिस्टम को ट्रेन के इंजन, रेलवे के रूट पर लगाया जाता है। ये पूरा सिस्टम फाइबर ऑप्टिक केबल और टेलीकॉम टावर से जुड़ा होता है। यह अलार्म के जरिए ट्रेन के पायलट को अलर्ट करता है। ये सिस्टम खराब मौसम में ट्रैक पर होने वाले किसी खतरे, सिग्नल और स्पीड के बारे में लोको पायलट को बताता है।
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