भारत के लिए PAK एयरस्पेस बैन, क्या चीन देगा अल्टरनेट एयर रूट? BRICS के बाद मिले पॉजिटिव संकेत

भारत और पाकिस्तान के बीच काफी वक्त तल्ख रिश्ते जारी है, जिसके कारण पाक अपने एयरस्पेस का इस्तेमाल इंडिया को करने नहीं दे रहा. ऐसे हालात में चीन की मदद से अल्टरनेट रूट पर सहमति बनाने की कोशिशें हो रही हैं.

Air India PTI
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India Explores Alternate Airspace Via China: भारत चीन के साथ शिनजियांग के ऊपर के एयरस्पेस को भारतीय एयरलाइंस के लिए एक अल्टरनेट कॉरिडोर के तौर पर इस्तेमाल करने की संभावना पर बातचीत कर रहा है, क्योंकि भारतीय एयरक्राफ्ट्स पर पाकिस्तान की पाबंदियों का असर भारत के फ्लाइट ऑपरेशंस पर पड़ रहा है. बताया जा रहा है कि ये बातचीत एक साल से ज्यादा समय से चल रही है और होटान को एक संभावित रूटिंग पॉइंट के तौर पर देखा जा रहा है.

अल्टरनेट एयर रूट पर बातचीत

ये नया अपडेट चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग के नई दिल्ली के भारत मंडपम में हुए ब्रिक्स शिखर सम्मेलन 2026 में शामिल होने के कुछ वक्त बाद हुआ है. सूत्रों ने बताया कि विदेश मंत्रालय एक अल्टरनेट एयर रूट बनाने की संभावना पर चीनी अधिकारियों के साथ बातचीत कर रहा है.

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चीन-भारत के बीच डायरेक्ट फ्लाइट फिर शुरू

ये बातचीत भारत और चीन के बीच डायरेक्ट एयर कनेक्टिविटी के धीरे-धीरे बहाल होने के बीच हो रही है. चाइना सदर्न एयरलाइंस ने 21 सितंबर से अपनी ग्वांगझू-नई दिल्ली सर्विस को फिर से शुरू करने का ऐलान किया, जिससे कई सालों से बंद पड़ा एक रूट फिर से चालू हो गया है. एयरलाइन ने दक्षिण एशिया में भी अपनी कनेक्टिविटी बढ़ाई है और इस रीजन में 8 राउंड-ट्रिप रूटों पर हर हफ्ते 100 से ज्यादा उड़ानें चलाने की घोषणा की है.

इसी तरह भारतीय एयरलाइंस कंपनियों ने भी चीन के लिए अपनी सेवाएं फिर से शुरू कर दी हैं. इंडिगो ने अक्टूबर 2025 में कोलकाता और ग्वांगझू के बीच सीधी उड़ानें फिर से शुरू कीं, और उसके बाद नवंबर में दिल्ली-ग्वांगझू सेवा शुरू की. बाद में एयर इंडिया ने 1 फरवरी को दिल्ली और शंघाई के बीच फ्लाइट फिर से शुरू कीं; शुरुआत में हर हफ्ते चार उड़ानें चलाई गईं और बाद में इनकी संख्या बढ़ाई गई.

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PAK के एयरस्पेस पर पाबंदियां जारी

पाकिस्तान ने बार-बार उन पाबंदियों को बढ़ाया है जिनके तहत भारत में रजिस्टर्ड विमानों और भारतीय एयरलाइंस की तरफ से संचालित, ओनरशिप वाले या लीज पर लिए गए विमानों को उसके एयरस्पेस का इस्तेमाल करने से रोका गया है. बैन को बढ़ाने के ताजा फैसले के तहत ये पाबंदियां 24 अक्टूबर 2026 तक लागू रहेंगी.

ये पाबंदियां सबसे पहले अप्रैल 2025 में भारत-पाकिस्तान के बीच बढ़े तनाव के दौरान लगाई गई थीं, जिसके कारण भारतीय एयरलाइंस को कई अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए लंबे अल्टरनेट रूट्स का इस्तेमाल करना पड़ा है. अगर चीन शिनजियांग कॉरिडोर के इस्तेमाल की इजाज़त देता है, तो इससे भारतीय एयरलाइंस को रूटिंग का एक और ऑप्शन मिल सकता है.

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लेखक के बारे में

Shariqul Hoda

Shariqul Hoda

न्यूज़ 24 डिजिटल में शारिकुल होदा सीनियर सब एडिटर के तौर पर कार्यरत हैं. मुख्य तौर पर वह राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय खबरें लिखते हैं. शारिकुल ने 2008 में दूरदर्शन में बतौर इंटर्न अपनी शुरुआत की, इसके बाद वह दैनिक जागरण, टीवी टुडे नेटवर्क, जनसंदेश, श्री न्यूज़, भारत खबर, स्पोर्ट्सकीड़ा, WION और ज़ी न्यूज़ में अपनी सेवाएं दे चुके हैं. उन्होंने 3 लोकसभा चुनाव और कई विधानसभा चुनाव से लेकर देश की बड़ी घटनाओं को कवर किया है. अपने डेढ़ दशक के मीडिया करियर में शारिकुल ने देश की राजनीति, इंटरनेशनल डिप्लोमेसी, खेलकूद से जुड़ी घटनाओं की अच्छी समझ हासिल की है. कितने साल का तजुर्बा: 16 साल शिक्षा: शारिकुल ने बैंगलोर यूनिवर्सिटी (आचार्य इंस्टीट्यूट) से बीए जर्नलिज्म और गुरु नानक देव यूनिवर्सिटी (एपीजे इंस्टीट्यूट) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म और मास कम्यूनिकेशन की पढ़ाई की है.
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