अमरनाथ यात्रियों के लिए खुशखबरी, जम्मू-कश्मीर नेशनल हाइवे पर खुला नया रोड टनल, 866 करोड़ की आई है लागत

मुख्य बिंदु

• NH-44 पर रामसू वायाडक्ट (810 मीटर) और AT-03 टनल (3.5 किमी) का काम पूरा हो गया है.
• ये प्रोजेक्ट रामबन जिले के उस हिस्से को बायपास करते हैं जहां लैंडस्लाइड का सबसे ज्यादा खतरा रहता है.
• खतरनाक हिस्से से गुजरने में लगने वाला समय अब ​​लगभग पाँच मिनट रह गया है.
• टनल में CCTV, वेंटिलेशन, LED लाइटिंग और इमरजेंसी एग्जिट जैसे आधुनिक सुरक्षा सिस्टम हैं.
• अपग्रेड किए गए हाईवे से अमरनाथ यात्रा के तीर्थयात्रियों, पर्यटकों, माल ढुलाई और सेना की आवाजाही को बहुत फायदा होगा.

New Tunnel Opens In Jammu-Kashmir: जम्मू-श्रीनगर नेशनल हाईवे (NH-44), जो कश्मीर घाटी को बाकी भारत से जोड़ने वाला इकलौता ऑल वेदर रोड लिंक है, में रामसू वायाडक्ट और AT-03 टनल के पूरा होने से बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड हुआ है. इन नए प्रोजेक्ट्स से स्थानीय लोगों, पर्यटकों, माल ढोने वालों, सुरक्षा बलों और श्री अमरनाथ यात्रा 2026 पर जाने वाले हजारों अमरनाथ तीर्थयात्रियों के लिए ट्रैवल कंडीशन में काफी सुधार होने की उम्मीद है.

सालभर रोड कनेक्टिविटी

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने ऐलान किया है कि इन प्रोजेक्ट्स में रामबन जिले में 810 मीटर लंबा रामसू वायाडक्ट और डिगडोल और पंथ्याल को जोड़ने वाली 3.5 किलोमीटर लंबी AT-03 टनल शामिल है. ये दोनों संरचनाएं NH-44 के सबसे ज्यादा भूस्खलन के खतरों वाले हिस्सों में से एक को बायपास करती हैं, जिससे साल भर सुचारू और ज्यादा भरोसेमंद कनेक्टिविटी एनश्योर होती है.

खुल गया ये टनल

इन प्रोजेक्ट्स को 3 जुलाई को ट्रैफिक के लिए खोला गया है, जिससे भारी बारिश, चट्टानों के गिरने और भूस्खलन के कारण बार-बार सड़क बंद होने से राहत मिलेगी. पहले, यात्रियों को अक्सर बंद सड़कों के फिर से खुलने का इंतजार करते हुए कई घंटों या दिनों तक देरी का सामना करना पड़ता था. नई टनल के साथ, वाहन अब खतरनाक हिस्से को तकरीबन 5 मिनट में पार कर सकते हैं, जिससे ट्रैवल टाइम काफी कम हो जाएगा.

निर्माण में कितना आया खर्च?

तकरीबन 866 करोड़ रुपये की लागत से बनी इस ट्विन-ट्यूब टनल में आधुनिक सुरक्षा सुविधाएं हैं, जिनमें LED लाइटिंग, एडवांस्ड वेंटिलेशन, CCTV सर्विलांस, ड्रेनेज सिस्टम, इमरजेंसी एग्जिट, कम्युनिकेशन फैसिलिटीज और ट्रैफिक मैनेजमेंट टेक्नोलॉजी शामिल हैं. ये सुविधाएं ऑल वेदर कंडीशंस में सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए डिजाइन की गई हैं.

अमरनाथ यात्रियों को फायदा

जम्मू-कश्मीर के उपराज्यपाल मनोज सिन्हा ने इन प्रोजेक्ट्स के पूरा होने को क्षेत्र के परिवहन नेटवर्क को मजबूत करने की दिशा में एक और मील का पत्थर बताया. उन्होंने कहा कि बेहतर हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर से खास तौर से अमरनाथ तीर्थयात्रियों को फायदा होगा, क्योंकि उन्हें सालाना तीर्थयात्रा के दौरान एक सुरक्षित और बिना रुकावट वाला मार्ग मिलेगा, साथ ही इससे पर्यटन, लोकल ट्रैवल और जरूरी चीजों की आवाजाही में भी मदद मिलेगी.

ऑल वेदर रोड

NH-44 कश्मीर घाटी तक फल, ईंधन, दवाएं, निर्माण सामग्री और अन्य आवश्यक आपूर्ति पहुंचाने में अहम रोल अदा करता है. रामबन का हिस्सा ऐतिहासिक रूप से अस्थिर पहाड़ी ढलानों और भारी बारिश के कारण सबसे सेंसेटिव हिस्सा रहा है. नए इंफ्रास्ट्रक्चर से रुकावटें कम होने, इमरजेंसी रिस्पॉन्स में सुधार होने और माल परिवहन को ज्यादा भरोसेमंद बनाने की उम्मीद है.

सफर होगा बेहतर

ये प्रोजेक्ट्स हिमालयन रोड कनेक्टिविटी को आधुनिक बनाने की बड़ी कोशिशों का भी हिस्सा हैं. चेनानी-नाशरी, बनिहाल-काजीगुंड, जेड-मोड़ और आने वाली जोजिला टनल जैसी सुरंगों के साथ-साथ, ये डेवलपमेंट जम्मू-कश्मीर में यात्रा को बेहतर बना रहे हैं. इनसे सुरक्षा बढ़ रही है, ट्रैवल टाइम कम हो रहा है और साल भर आवाजाही आसान हो रही है.

निष्कर्ष

रामसू वायाडक्ट और AT-03 टनल का पूरा होना जम्मू-कश्मीर के सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर को बेहतर बनाने की दिशा में एक और अहम कदम है. NH-44 पर एक खतरनाक रुकावट को खत्म करके, ये प्रोजेक्ट साल भर सुरक्षित, तेज और भरोसेमंद यात्रा सुनिश्चित करेंगे. इनसे टूरिज्म, बिजनेस, इमरजेंसी सर्विसेज और लॉजिस्टिक्स को मजबूती मिलने की उम्मीद है, साथ ही श्री अमरनाथ यात्रा में शामिल होने वाले हजारों श्रद्धालुओं के लिए एक सुरक्षित रास्ता भी मिलेगा. ये डेवलपमेंट मॉडर्न हिमालयन कनेक्टिविटी में भारत के लगातार निवेश को भी दिखाते हैं.