Winter Driving Car AC Temperature: рдЕрдХреНрд╕рд░ рд▓реЛрдЧ рдЕрдкрдиреА рдХрд╛рд░ рдХреЗ рд╣реАрдЯрд░ рдХрд╛ рддрд╛рдкрдорд╛рди рдмрд╣реБрдд рдЬреНрдпрд╛рджрд╛ рдмрдврд╝рд╛ рд▓реЗрддреЗ рд╣реИрдВ, рддрд╛рдХрд┐ рдардВрдб рд╕реЗ рдмрдЪрд╛ рдЬрд╛ рд╕рдХреЗ. рд▓реЗрдХрд┐рди рдПрдХреНрд╕рдкрд░реНрдЯ рдмрддрд╛рддреЗ рд╣реИрдВ рдХрд┐ рдЬреНрдпрд╛рджрд╛ рдЧрд░реНрдо рд╣рд╡рд╛ рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡рд┐рдВрдЧ рдФрд░ рд╕реЗрд╣рдд рджреЛрдиреЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рд╣рд╛рдирд┐рдХрд╛рд░рдХ рд╣реЛ рд╕рдХрддреА рд╣реИ. рдЗрд╕рд▓рд┐рдП рд╕рд╣реА рдХрд╛рд░ рдХрд╛ рдЯреЗрдВрдкрд░реЗрдЪрд░ рд░рдЦрдирд╛ рдмрд╣реБрдд рдЬрд░реВрд░реА рд╣реИ. рдЖрдЗрдП рдЬрд╛рдирддреЗ рд╣реИрдВ, рд╕рд░реНрджрд┐рдпреЛрдВ рдореЗрдВ рдХрд╛рд░ рдореЗрдВ рд╣реАрдЯрд░ рдФрд░ рдПрд╕реА рдХрд╛ рдЖрджрд░реНрд╢ рддрд╛рдкрдорд╛рди рдХреНрдпрд╛ рд╣реЛрдирд╛ рдЪрд╛рд╣рд┐рдП рдФрд░ рдХрд┐рди рдмрд╛рддреЛрдВ рдХрд╛ рдзреНрдпрд╛рди рд░рдЦрдирд╛ рдЪрд╛рд╣рд┐рдП.
рдХрд╛рд░ AC рдХрд╛ рддрд╛рдкрдорд╛рди рдХрд┐рддрдирд╛ рд░рдЦрдирд╛ рд╕рд╣реА?
рд╕рд░реНрджрд┐рдпреЛрдВ рдореЗрдВ рдХрд╛рд░ рдХреЗ рдЕрдВрджрд░ рд╣реАрдЯрд░ рдХрд╛ рддрд╛рдкрдорд╛рди рдмрд╛рд╣рд░ рдХреЗ рддрд╛рдкрдорд╛рди рд╕реЗ рдмрд╣реБрдд рдЬреНрдпрд╛рджрд╛ рдЕрд▓рдЧ рдирд╣реАрдВ рд╣реЛрдирд╛ рдЪрд╛рд╣рд┐рдП. рдЖрджрд░реНрд╢ рд░реВрдк рд╕реЗ рдХреЗрдмрд┐рди рдХрд╛ рдЯреЗрдВрдкрд░реЗрдЪрд░ 22 рд╕реЗ 24 рдбрд┐рдЧреНрд░реА рд╕реЗрд▓реНрд╕рд┐рдпрд╕ рдХреЗ рдмреАрдЪ рд░рдЦрдирд╛ рдЪрд╛рд╣рд┐рдП. рдЗрд╕рд╕реЗ рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡рд┐рдВрдЧ рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд┐рдд рд░рд╣рддреА рд╣реИ рдФрд░ рд╢рд░реАрд░ рднреА рдЬреНрдпрд╛рджрд╛ рдЧрд░реНрдо рдпрд╛ рдардВрдбрд╛ рдорд╣рд╕реВрд╕ рдирд╣реАрдВ рдХрд░рддрд╛.
рд▓рдВрдмреА рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдЯреЗрдВрдкрд░реЗрдЪрд░ рд╕реЗрдЯрд┐рдВрдЧ
рдЕрдЧрд░ рдЖрдк рд▓рдВрдмреА рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡ рдкрд░ рдЬрд╛ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВ, рддреЛ рдХреЗрдмрд┐рди рдЯреЗрдВрдкрд░реЗрдЪрд░ рдХреЛ 20 рд╕реЗ 22 рдбрд┐рдЧреНрд░реА рд╕реЗрд▓реНрд╕рд┐рдпрд╕ рдХреЗ рдмреАрдЪ рд░рдЦреЗрдВ. рдЬреНрдпрд╛рджрд╛ рдЧрд░реНрдореА рд╕реЗ рд╕реБрд╕реНрддреА рдЖрддреА рд╣реИ, рдПрдХрд╛рдЧреНрд░рддрд╛ рдХрдо рд╣реЛрддреА рд╣реИ рдФрд░ рд╕реНрдХреАрди, рдЖрдВрдЦреЗрдВ рд╡ рдирд╛рдХ рдбреНрд░рд╛рдИ рд╣реЛрдиреЗ рд▓рдЧрддреА рд╣реИрдВ. рдХрд╛рд░ рдореЗрдВ рдШреБрд╕рддреЗ рд╣реА рднрд╛рд░реА рдХрдкрдбрд╝реЗ рдЙрддрд╛рд░ рджреЗрдВ рдФрд░ рдлрд┐рд░ рд╣реАрдЯрд░ рдХрд╛ рдЯреЗрдВрдкрд░реЗрдЪрд░ рд╕реЗрдЯ рдХрд░реЗрдВ.
рд╣реАрдЯрд░ рдХреЗ рдлрд╛рдпрджреЗ рдФрд░ рдиреБрдХрд╕рд╛рди
рд╣реАрдЯрд░ рдпрд╛ рдмреНрд▓реЛрдЕрд░ рдЬреНрдпрд╛рджрд╛ рд╕рдордп рддрдХ рдЪрд▓рд╛рдиреЗ рд╕реЗ рдХрд╛рд░ рдХреЗ рдЕрдВрджрд░ рдХреА рд╣рд╡рд╛ рдбреНрд░рд╛рдИ рд╣реЛ рдЬрд╛рддреА рд╣реИ. рдЗрд╕рд╕реЗ рд╢рд░реАрд░ рдХреА рдирдореА рдХрдо рд╣реЛ рдЬрд╛рддреА рд╣реИ рдФрд░ рдЖрдВрдЦреЛрдВ рд╡ рдирд╛рдХ рдореЗрдВ рдкрд░реЗрд╢рд╛рдиреА рд╣реЛ рд╕рдХрддреА рд╣реИ. рдЗрд╕рд▓рд┐рдП рдЧрд░реНрдореА рдХрд╛ рд╕рдВрддреБрд▓рд┐рдд рд╕реНрддрд░ рд░рдЦрдирд╛ рдЬрд░реВрд░реА рд╣реИ. рдЗрд╕рдХреЗ рдЕрд▓рд╛рд╡рд╛, рд╣рд▓реНрдХрд╛ рдЧрд░реНрдо рд╡рд╛рддрд╛рд╡рд░рдг рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡рд┐рдВрдЧ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рднреА рдмреЗрд╣рддрд░ рд╣реЛрддрд╛ рд╣реИ рдХреНрдпреЛрдВрдХрд┐ рдзреНрдпрд╛рди рдФрд░ рд░рд┐рдлреНрд▓реЗрдХреНрд╕ рддреЗрдЬ рд░рд╣рддреЗ рд╣реИрдВ.
рд╕рд░реНрджрд┐рдпреЛрдВ рдореЗрдВ рдХрд╛рд░ рдХреА рд╕реЗрдлреНрдЯреА
рд╕рд░реНрджрд┐рдпреЛрдВ рдореЗрдВ рд╕рд┐рд░реНрдл рдЦреБрдж рдХреЛ рд╣реА рдирд╣реАрдВ, рдмрд▓реНрдХрд┐ рдЕрдкрдиреА рдХрд╛рд░ рдХрд╛ рднреА рдзреНрдпрд╛рди рд░рдЦрдирд╛ рдЬрд░реВрд░реА рд╣реИ. рдмреИрдЯрд░реА рдХреА рдкрд░рдлреЙрд░реНрдореЗрдВрд╕ рдардВрдб рдореЗрдВ рд▓рдЧрднрдЧ 50 рдлреАрд╕рджреА рдХрдо рд╣реЛ рд╕рдХрддреА рд╣реИ. рдЗрд╕рд▓рд┐рдП рдПрдВрдЯреАрдлреНрд░реАрдЬ рдФрд░ рдХреВрд▓реЗрдВрдЯ рд▓реЗрд╡рд▓ рд╕рд╣реА рд░рдЦреЗрдВ. рдЯрд╛рдпрд░ рдкреНрд░реЗрд╢рд░, рдмреНрд░реЗрдХ рдлреНрд▓реВрдЗрдб, рд▓рд╛рдЗрдЯреНрд╕ рдФрд░ рдлреЙрдЧрд▓реИрдВрдк рдХреА рдЬрд╛рдВрдЪ рд╕рдордп-рд╕рдордп рдкрд░ рдХрд░реЗрдВ. рд╡рд┐рдВрдбрд╢реАрд▓реНрдб рд╡рд╛рдЗрдкрд░ рдФрд░ рд╡реЙрд╢рд░ рдлреНрд▓реВрдЗрдб рднреА рд╕рд╣реА рдмреИрд▓реЗрдВрд╕ рдореЗрдВ рд╣реЛрдирд╛ рдЪрд╛рд╣рд┐рдП.
рд╣реАрдЯрд░ рдФрд░ рдбрд┐рдлреЙрдЧрд░ рдХреА рдЬрд╛рдВрдЪ
рдХрд╛рд░ рдХрд╛ рдлреНрд░рдВрдЯ рдФрд░ рд░рд┐рдпрд░ рдбрд┐рдлреЙрдЧрд░, рдПрд╕реА рдФрд░ рд╣реАрдЯрд░ рд╕рд╣реА рдврдВрдЧ рд╕реЗ рдХрд╛рдо рдХрд░ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВ рдпрд╛ рдирд╣реАрдВ, рдЗрд╕реЗ рдЪреЗрдХ рдХрд░рдирд╛ рдмрд╣реБрдд рдЬрд░реВрд░реА рд╣реИ. рд╕рд╣реА рд╣реАрдЯрд░ рд╕реЗрдЯрд┐рдВрдЧ рдФрд░ рдЙрдкрдХрд░рдгреЛрдВ рдХреА рдЬрд╛рдВрдЪ рд╕реЗ рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡рд┐рдВрдЧ рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд┐рдд рдФрд░ рдЖрд░рд╛рдорджрд╛рдпрдХ рд░рд╣рддреА рд╣реИ.
рд╕рд░реНрджрд┐рдпреЛрдВ рдореЗрдВ рдХрд╛рд░ рдореЗрдВ рд╣реАрдЯрд░ рдХрд╛ рд╕рд╣реА рддрд╛рдкрдорд╛рди рд░рдЦрдирд╛ рдФрд░ рд╕рдордп-рд╕рдордп рдкрд░ рд╡рд╛рд╣рди рдХреА рдЬрд╛рдВрдЪ рдХрд░рдирд╛ рдмреЗрд╣рдж рдЬрд░реВрд░реА рд╣реИ. рдЗрд╕рд╕реЗ рдирд╛ рд╕рд┐рд░реНрдл рдЖрдкрдХреА рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡рд┐рдВрдЧ рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд┐рдд рд░рд╣рддреА рд╣реИ, рдмрд▓реНрдХрд┐ рд╕реЗрд╣рдд рдкрд░ рднреА рдХреЛрдИ рдирдХрд╛рд░рд╛рддреНрдордХ рдЕрд╕рд░ рдирд╣реАрдВ рдкрдбрд╝рддрд╛.
рдпреЗ рднреА рдкрдврд╝реЗрдВ- рджрдордШреЛрдВрдЯреВ рд╣рд╡рд╛ рд╕реЗ рдШрд░ рдореЗрдВ рдмрдЪрд╛рдПрдВрдЧреЗ рдпреЗ 15 рд╣рдЬрд╛рд░ рд╕реЗ рдХрдо рдХреЗ Air Purifier, рдпрд╣рд╛рдВ рд╣реИ 7 рдСрдкреНрд╢рди
Winter Driving Car AC Temperature: अक्सर लोग अपनी कार के हीटर का तापमान बहुत ज्यादा बढ़ा लेते हैं, ताकि ठंड से बचा जा सके. लेकिन एक्सपर्ट बताते हैं कि ज्यादा गर्म हवा ड्राइविंग और सेहत दोनों के लिए हानिकारक हो सकती है. इसलिए सही कार का टेंपरेचर रखना बहुत जरूरी है. आइए जानते हैं, सर्दियों में कार में हीटर और एसी का आदर्श तापमान क्या होना चाहिए और किन बातों का ध्यान रखना चाहिए.
कार AC का तापमान कितना रखना सही?
सर्दियों में कार के अंदर हीटर का तापमान बाहर के तापमान से बहुत ज्यादा अलग नहीं होना चाहिए. आदर्श रूप से केबिन का टेंपरेचर 22 से 24 डिग्री सेल्सियस के बीच रखना चाहिए. इससे ड्राइविंग सुरक्षित रहती है और शरीर भी ज्यादा गर्म या ठंडा महसूस नहीं करता.
लंबी ड्राइव के लिए टेंपरेचर सेटिंग
अगर आप लंबी ड्राइव पर जा रहे हैं, तो केबिन टेंपरेचर को 20 से 22 डिग्री सेल्सियस के बीच रखें. ज्यादा गर्मी से सुस्ती आती है, एकाग्रता कम होती है और स्कीन, आंखें व नाक ड्राई होने लगती हैं. कार में घुसते ही भारी कपड़े उतार दें और फिर हीटर का टेंपरेचर सेट करें.
हीटर के फायदे और नुकसान
हीटर या ब्लोअर ज्यादा समय तक चलाने से कार के अंदर की हवा ड्राई हो जाती है. इससे शरीर की नमी कम हो जाती है और आंखों व नाक में परेशानी हो सकती है. इसलिए गर्मी का संतुलित स्तर रखना जरूरी है. इसके अलावा, हल्का गर्म वातावरण ड्राइविंग के लिए भी बेहतर होता है क्योंकि ध्यान और रिफ्लेक्स तेज रहते हैं.
सर्दियों में कार की सेफ्टी
सर्दियों में सिर्फ खुद को ही नहीं, बल्कि अपनी कार का भी ध्यान रखना जरूरी है. बैटरी की परफॉर्मेंस ठंड में लगभग 50 फीसदी कम हो सकती है. इसलिए एंटीफ्रीज और कूलेंट लेवल सही रखें. टायर प्रेशर, ब्रेक फ्लूइड, लाइट्स और फॉगलैंप की जांच समय-समय पर करें. विंडशील्ड वाइपर और वॉशर फ्लूइड भी सही बैलेंस में होना चाहिए.
हीटर और डिफॉगर की जांच
कार का फ्रंट और रियर डिफॉगर, एसी और हीटर सही ढंग से काम कर रहे हैं या नहीं, इसे चेक करना बहुत जरूरी है. सही हीटर सेटिंग और उपकरणों की जांच से ड्राइविंग सुरक्षित और आरामदायक रहती है.
सर्दियों में कार में हीटर का सही तापमान रखना और समय-समय पर वाहन की जांच करना बेहद जरूरी है. इससे ना सिर्फ आपकी ड्राइविंग सुरक्षित रहती है, बल्कि सेहत पर भी कोई नकारात्मक असर नहीं पड़ता.
ये भी पढ़ें- दमघोंटू हवा से घर में बचाएंगे ये 15 हजार से कम के Air Purifier, यहां है 7 ऑप्शन