---विज्ञापन---

ऑटो angle-right

अब पेट्रोल की टेंशन खत्म! Maruti ने लॉन्च की भारत की पहली Flex Fuel WagonR, 100% एथेनॉल से भी दौड़ेगी गाड़ी

पेट्रोल की बढ़ती कीमतों के बीच मारुति सुजुकी ने भारत की पहली फ्लेक्स फ्यूल कार WagonR Flex Fuel पेश कर दी है. यह कार E85 फ्यूल पर चल सकती है. जानिए कैसे यह नई तकनीक आपकी जेब और पर्यावरण दोनों के लिए फायदेमंद साबित हो सकती है.

---विज्ञापन---

Maruti WagonR Flex Fuel: भारत में स्वच्छ ईंधन और कम प्रदूषण वाले वाहनों को बढ़ावा देने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाते हुए मारुति सुजुकी ने देश की पहली फ्लेक्स फ्यूल कार WagonR Flex Fuel पेश कर दी है. विश्व पर्यावरण दिवस (5 जून) से पहले कंपनी ने इस खास मॉडल से पर्दा उठाया. खास बात यह है कि यह कार E85 फ्यूल यानी 85 प्रतिशत इथेनॉल और 15 प्रतिशत पेट्रोल के मिश्रण पर भी चल सकती है. इससे न सिर्फ पेट्रोल पर निर्भरता कम होगी, बल्कि प्रदूषण घटाने और ऊर्जा सुरक्षा बढ़ाने में भी मदद मिलेगी.

भारत की पहली फ्लेक्स-फ्यूल कार बनी WagonR

मारुति सुजुकी ने WagonR Flex Fuel को आधिकारिक तौर पर पेश करते हुए भारतीय ऑटोमोबाइल सेक्टर में एक नई शुरुआत की है. इस लॉन्च कार्यक्रम में केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और पेट्रोलियम एवं प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी भी मौजूद रहे. कंपनी का कहना है कि यह पहल सरकार के इथेनॉल उपयोग बढ़ाने के लक्ष्य को मजबूत करेगी.

---विज्ञापन---

E85 फ्यूल पर चलेगी नई WagonR

सामान्य पेट्रोल कारों की तुलना में यह नई WagonR E85 फ्यूल पर चलने में सक्षम है. E85 का मतलब है 85 प्रतिशत इथेनॉल और 15 प्रतिशत पेट्रोल का मिश्रण. इथेनॉल आधारित ईंधन का उपयोग बढ़ने से कच्चे तेल पर निर्भरता कम हो सकती है और वाहनों से निकलने वाले हानिकारक उत्सर्जन में भी कमी आ सकती है. साथ ही ये भी कह जा रहा है कि आने वाले समय में ये कार 100 प्रतिशत इथेनॉल पर भी आसानी से चल सकती है.

इंजन में किए गए खास बदलाव

फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक को सपोर्ट करने के लिए WagonR में कई तकनीकी बदलाव किए गए हैं. कार में बेहतर फ्यूल डिलीवरी सिस्टम, इथेनॉल-फ्रेंडली मटेरियल और नया इंजन कैलिब्रेशन सिस्टम दिया गया है. ये सभी बदलाव कार को अलग-अलग इथेनॉल मिश्रण वाले ईंधन पर बेहतर तरीके से चलाने में मदद करते हैं.

---विज्ञापन---

स्मार्ट सिस्टम खुद करेगा फ्यूल एडजस्ट

नई WagonR Flex Fuel में एडवांस पावरट्रेन मैनेजमेंट सिस्टम दिया गया है. यह सिस्टम फ्यूल में मौजूद इथेनॉल की मात्रा को पहचानकर इंजन के फ्यूल इंजेक्शन और दहन प्रक्रिया को रियल टाइम में एडजस्ट करता है. इससे कार की परफॉर्मेंस, माइलेज और इंजन की लाइफ बेहतर बनी रहती है.

पर्यावरण और ऊर्जा सुरक्षा को मिलेगा फायदा

मारुति सुजुकी का मानना है कि फ्लेक्स-फ्यूल वाहन भविष्य की जरूरत हैं. इथेनॉल मिश्रित ईंधन के इस्तेमाल से टेलपाइप उत्सर्जन कम हो सकता है और पेट्रोल की खपत भी घट सकती है. इससे देश के ऊर्जा सुरक्षा लक्ष्यों को मजबूती मिलेगी और पर्यावरण पर पड़ने वाला असर भी कम होगा.

---विज्ञापन---

ये भी पढ़ें- Tesla vs BMW vs Mercedes: टेस्ला ने मचा दी खलबली! 9 लाख सस्ती हुई Model Y, अब BMW-Mercedes की बढ़ी टेंशन

WagonR को चुनने की वजह भी खास

WagonR लंबे समय से भारतीय बाजार की सबसे पॉपुलर हैचबैक कारों में शामिल रही है. इसकी किफायती कीमत, कम मेंटेनेंस और भरोसेमंद प्रदर्शन इसे आम ग्राहकों के बीच बेहद लोकप्रिय बनाते हैं. ऐसे में इसी मॉडल को फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक के साथ पेश करना कंपनी के लिए एक रणनीतिक फैसला माना जा रहा है.

---विज्ञापन---

आम ग्राहकों तक पहुंचेगी नई तकनीक

मारुति सुजुकी की यह पहल इसलिए भी अहम मानी जा रही है क्योंकि फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक को अब प्रीमियम सेगमेंट तक सीमित नहीं रखा गया है. WagonR जैसे मास-मार्केट मॉडल में इस तकनीक की एंट्री से ज्यादा से ज्यादा भारतीय ग्राहकों को वैकल्पिक ईंधन का फायदा मिल सकेगा. आने वाले समय में यह तकनीक देश में स्वच्छ और किफायती मोबिलिटी को नई दिशा दे सकती है.

ये भी पढ़ें- अब पेट्रोल के बिना भी चलेगी बाइक! Hero ने लॉन्च की भारत की पहली Flex Fuel गाड़ियां, Splendor और HF Deluxe का नया अवतार

---विज्ञापन---
First published on: Jun 04, 2026 01:53 PM

End of Article

About the Author

Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

Read More

Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

Read More
---विज्ञापन---
संबंधित खबरें
Sponsored Links by Taboola