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मारुति की पॉपुलर 7-सीटर SUV अर्टिगा हुई महंगी, जानें अब कितनी चुकानी होगी कीमत?

Maruti Suzuki ने अपनी पॉपुलर 7-सीटर Ertiga के दो वेरिएंट्स की कीमत बढ़ा दी है. हालांकि, बाकी वेरिएंट्स की कीमत में कोई बदलाव नहीं हुआ है. जानिए अब Ertiga की नई कीमत कितनी है और इसमें क्या-क्या खास मिलता है.

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मारुति की पॉपुलर कार Ertiga महंगी हो गई है. (Image Credit-Maruti Suzuki)

Maruti Suzuki ने अपनी पॉपुलर 7-सीटर कार Ertiga की कीमत में एक बार फिर बढ़ोतरी की है. कंपनी ने इसके ZXi+ पेट्रोल मैनुअल और ऑटोमेटिक वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत में 10,000 रुपये का इजाफा किया है. बाकी वेरिएंट्स की कीमत पहले जैसी ही है. Ertiga अपनी ज्यादा स्पेस, बेहतर माइलेज और भरोसेमंद परफॉर्मेंस के चलते लंबे समय से भारतीय परिवारों के साथ-साथ कमर्शियल इस्तेमाल के लिए भी पसंद की जाती है. कीमत बढ़ने के बाद भी यह अपने सेगमेंट में एक किफायती 7-सीटर विकल्प बनी हुई है.

ZXi+ वेरिएंट अब 10 हजार रुपये महंगा

Maruti Ertiga के ZXi+ पेट्रोल मैनुअल वेरिएंट की कीमत अब 11.79 लाख रुपये हो गई है. पहले इसकी एक्स-शोरूम कीमत 11.69 लाख रुपये थी. वहीं, ZXi+ ऑटोमेटिक वेरिएंट की कीमत 13.04 लाख रुपये से बढ़कर 13.14 लाख रुपये हो गई है. यानी दोनों वेरिएंट्स पर ग्राहकों को अब 10,000 रुपये ज्यादा खर्च करने होंगे. बाकी वेरिएंट्स की कीमत में फिलहाल कोई बदलाव नहीं किया गया है.

8.90 लाख रुपये से शुरू होती है Ertiga

इस कीमत संशोधन के बाद Maruti Suzuki Ertiga की एक्स-शोरूम कीमत 8.90 लाख रुपये से शुरू होकर 13.14 लाख रुपये तक जाती है. कंपनी की यह 7-सीटर MPV लंबे समय से परिवारों के बीच लोकप्रिय है. पिछले महीने इसकी करीब 16,911 यूनिट्स की बिक्री हुई थी. कीमतों में पहले भी बढ़ोतरी के बावजूद इसकी मांग बनी हुई है.

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डुअल-टोन इंटीरियर और 209 लीटर का बूट स्पेस

Ertiga के केबिन में डुअल-टोन थीम के साथ मेटैलिक टीक-वुडन फिनिश वाला डैशबोर्ड और डोर ट्रिम्स दिए गए हैं. इसमें प्लश फैब्रिक सीट्स मिलती हैं. सेकेंड रो की सीटों को स्लाइड और रिक्लाइन किया जा सकता है, जबकि थर्ड रो में 50:50 स्प्लिट सीटिंग दी गई है. तीनों रो इस्तेमाल करने पर कार में 209 लीटर का बूट स्पेस मिलता है.

7-इंच टचस्क्रीन समेत मिलते हैं ये फीचर्स

फीचर्स की बात करें तो Ertiga में 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जो वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay को सपोर्ट करता है. इसमें ऑटोमैटिक AC, रियर AC वेंट्स, ऑटो हेडलैम्प्स और Arkamys साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स भी हैं. टॉप वेरिएंट में क्रूज कंट्रोल दिया गया है. कार में Smart Hybrid Technology भी मिलती है, जिसमें Idle Start-Stop और ब्रेक एनर्जी रिजनरेशन जैसे फीचर्स शामिल हैं.

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6 एयरबैग्स समेत मिलते हैं कई सेफ्टी फीचर्स

सेफ्टी के मामले में Ertiga में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं. इसके अलावा ABS के साथ EBD, ESP, हिल होल्ड असिस्ट, ISOFIX माउंट्स, रियर पार्किंग सेंसर और कैमरा के साथ सीटबेल्ट रिमाइंडर जैसे फीचर्स मिलते हैं. यह कार Maruti Suzuki के Heartect प्लेटफॉर्म पर तैयार की गई है.

पेट्रोल और CNG दोनों का मिलता है विकल्प

Maruti Ertiga में 1.5-लीटर K15C Smart Hybrid पेट्रोल इंजन दिया गया है. यह इंजन 101.64 bhp की पावर और 136.8 Nm का टॉर्क जनरेट करता है. ट्रांसमिशन के लिए 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक का विकल्प मिलता है. इसके अलावा, ग्राहकों के लिए CNG वेरिएंट भी उपलब्ध है.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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