5 सितंबर को आ रही नई Maruti Baleno Facelift, ADAS से लेकर CNG ऑटोमैटिक तक मिल सकते हैं ये बड़े अपडेट

Maruti Baleno Facelift को 5 सितंबर को भारत में लॉन्च किया जा सकता है नई बलेनो में नया डिजाइन, ADAS, वेंटिलेटेड सीट्स और CNG के साथ AMT गियरबॉक्स जैसे बड़े अपडेट मिलने की उम्मीद है.

Maruti Baleno Facelift

Maruti Baleno Facelift 5 सितंबर को होगी लॉन्च. (Image Credit-Maruti)

मारुति सुजुकी की बेलनो लंबे समय से प्रीमियम हैचबैक पसंद करने वाले ग्राहकों के बीच लोकप्रिय  रही है. अब कंपनी इसे नए अंदाज में पेश करने की तैयारी में है. नई Maruti Baleno Facelift को 5 सिंतबर को भारत में लॉन्च किया जा सकता है. करीब 4 साल बाद बलेनो में बड़ा अपडेट देखने को मिलेगा. नई कार में डिजाइन से लेकर फीचर्स और इंजन तक कई बदलाव किए जाने की उम्मीद है. खास बात यह है कि इसमें ADAS और CNG के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स जैसे फीचर्स देखने को मिल सकते हैं.

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पहले से ज्यादा स्पोर्टी होगा कार का लुक

नई बलेनो के एक्सीटीरियर में सबसे बड़ा बदलाव इसके फ्रंट हिस्से में देखने को मिल सकता है. कार में नई डिजाइन की ग्रिल दी जा सकती है और हेडलाइट्स के बीच क्रोम बार मिलने की संभावना है. फ्रेंट बंपर को भी नया डिजाइन दिया जा सकता है. हालांकि, मौजूदा मॉडल में मिलने वाले बूमरेंग शेप के LED DRLs को बरकरार रखा जा सकता है.

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नए अलॉय व्हील्स देंगे फ्रेश लुक

साइड प्रोफाइल में नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स देखने को मिल सकते हैं. इससे कार का लुक पहले से ज्यादा फ्रेश और स्पोर्टी नजर आएगा. रियर हिस्से में भी नया बंपर दिया जा सकता है. हालांकि टेल-लैम्प्स, रूफ स्पॉइलर और रियर वाइपर को मौजूदा मॉडल जैसा ही रखा जा सकता है.

केबिन में मिल सकते हैं प्रीमियम फीचर्स

नई बलेनो के केबिन को पहले से ज्यादा प्रीमियम बनाने की तैयारी है. इसमें नए थीम वाला डुअल-टोन इंटीरियर, नई अपहोल्स्ट्री और एम्बिएंट लाइटिंग मिल सकती है. वहीं, डैशबोर्ड लेआउट, 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, AC वेंट्स और स्टीयरिंग व्हील को मौजूदा मॉडल जैसा रखा जा सकता है.

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पहली बार मिल सकती हैं वेंटिलेटेड सीट्स

आराम के लिहाज से भी नई बलेनो में कुछ बड़े बदलाव देखने को मिल सकते हैं. इसमें पहली बार वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और सिंगल पेन सनरूफ दिया जा सकता है. इसे अलावा ADAS यानी एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम भी कार का सबसे बड़ा सेफ्टी अपडेट हो सकता हैं. अगर यह फीचर आता है तो बलेनो अपने सेगमेंट में ज्यादा टेक्नोलॉजी वाली कारों में शामिल हो जाएगी.

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इंजन में हो सकता है बड़ा बदलाव

नई बलेनो में मौजूदा 4-सिलेंडर इंजन की जगह नई Swift और Dzire में इस्तेमाल होने वाला 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर Z-सीरीज पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है. पावरट्रेन में यह बदलाव कार के प्रदर्शन और माइलेज को प्रभावित कर सकता है। हालांकि, इसकी वास्तविक जानकारी लॉन्च के समय ही सामने आएगी.

CNG मॉडल में मिल सकता है AMT

नई बलेनो के CNG मॉडल में भी बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है. कंपनी पहली बार बलेनो CNG के साथ ऑटोमैटिक यानी AMT गियरबॉक्स का ऑप्शन दे सकती है. अगर ऐसा होता है तो यह उन ग्राहकों के लिए खास ऑप्शन बन सकता है जो CNG की कम रनिंग कॉस्ट के साथ ऑटोमैटिक ड्राइविंग चाहते हैं.

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मौजूदा मॉडल में मिलता है 30KM से ज्यादा माइलेज

फिलहाल बलेनो में 1.2-लीटर, 4-सिलेंडर K12N डुअलजेट पेट्रोल इंजन मिलता है. यह पेट्रोल पर 88.5bhp की पावर और 113Nm का टॉर्क जनरेट करता है। CNG मोड में यह इंजन 77.5bhp की पावर और 98.5Nm का टॉर्क देता है. पेट्रोल मॉडल करीब 23 किमी/लीटर और CNG मॉडल 30.61 किमी/किलोग्राम तक का माइलेज देता है.

इन कारों से होगी टक्कर

नई बलेनो की कीमत मौजूदा मॉडल से थोड़ी ज्यादा हो सकती है. फिलहाल बलेनो की एक्स-शोरूम कीमत 5.99 लाख रुपये से शुरू होकर टॉप-एंड वैरिएंट के लिए 9.47 लाख रुपये तक जाती है. नई बलेनो का मुकाबला Tata Altroz, Hyundai i20 और Toyota Glanza जैसी कारों से होगा.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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