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Mahindra XUV 3XO CNG: महिंद्रा की नई CNG SUV लॉन्च, कीमत 10 लाख से भी कम, ट्विन सिलेंडर के साथ मिलेंगे ये धांसू फीचर्स

Mahindra ने अपनी पॉपुलर SUV XUV 3XO का CNG मॉडल लॉन्च कर दिया है. इसमें कंपनी 24.70 km/kg माइलेज का दावा कर रही है. इस SUV का मुकाबला Tata Nexon CNG और Maruti Brezza CNG से होगा. जानते हैं इसकी डिटेल्स.

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Mahindra ने अपनी पॉपुलर SUV XUV 3XO का CNG मॉडल लॉन्च कर दिया है. (Image Credit-MahindraXUV3XO/X)

महिंद्रा ने अपनी पॉपुलर SUV XUV 3XO का CNG वर्जन लॉन्च कर दिया है. कंपनी ने इसे  XUV 3XO ZNG दिया है. इसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 9.99 लाख रुपये रखी गई है. इस SUV की खास बात इसमें मिलने वाले दो CNG सिलेंडर हैं. बाजार में इसका मुकाबला Tata Nexon CNG और Maruti Suzuki Brezza CNG जैसी गाड़ियों से होगा. बता दें, ये महिंद्रा की पहली CNG गाड़ी है.

Mahindra XUV 3XO CNG को कंपनी ने चार वेरिएंट में पेश किया है. इनमें MX Edge, RevX Edge (O), AX5 और RevX A शामिल हैं. इसकी शुरुआती कीमत 9.99 लाख रुपये है, जबकि टॉप वेरिएंट के लिए 12.27 लाख रुपये खर्च करने होंगे. 

Mahindra XUV 3XO CNG के वेरिएंट और कीमत

वेरिएंटएक्स-शोरूम कीमत
XUV 3XO CNG MX Edge9.99 लाख रुपये
XUV 3XO CNG RevX Edge (O)10.79 लाख रुपये
XUV 3XO CNG AX511.19 लाख रुपये
XUV 3XO CNG RevX A12.27 लाख रुपये

कैसा है डिजाइन?

XUV 3XO के CNG वर्जन का डिजाइन पेट्रोल मॉडल जैसा ही रखा गया है. गाड़ी के पिछले हिस्से में ZNG बैजिंग दी गई है, जिससे इसके CNG वर्जन की पहचान की जा सकती है. कंपनी ने इसमें ट्विन CNG सिलेंडर दिए हैं, जो बूट में लगाए गए हैं. इस सेटअप के साथ कंपनी ने SUV को CNG विकल्प में पेश किया है.

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SUV में मिलते हैं कई प्रीमियम फीचर्स

Mahindra XUV 3XO CNG में फीचर्स की भी अच्छी लिस्ट मिलती है. इसमें 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है. इसके अलावा 360 डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), पैनोरमिक सनरूफ और इंजन स्टार्ट-स्टॉप बटन भी मिलता है.

Dolby Atmos और कनेक्टेड LED टेललाइट्स

इस SUV में तीन स्टीयरिंग मोड Normal, Comfort और Sports दिए गए हैं. इसके अलावा लेदरेट सीटें, Dolby Atmos साउंड, कनेक्टेड LED टेललाइट्स, आगे और पीछे आर्मरेस्ट, रियर वाइपर और ऊंचाई के हिसाब से एडजस्ट होने वाली फ्रंट सीट बेल्ट भी मिलती हैं.

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सेफ्टी के लिए मिलते हैं 6 एयरबैग

Mahindra XUV 3XO CNG में सेफ्टी का भी ध्यान रखा गया है. इसमें छह एयरबैग, चारों पहियों में डिस्क ब्रेक, सभी यात्रियों के लिए तीन-पॉइंट सीट बेल्ट और ABS के साथ EBD दिया गया है. इसके अलावा रिवर्स पार्किंग सेंसर, सीट बेल्ट रिमाइंडर और स्पीड अलर्ट सिस्टम जैसे फीचर्स भी मिलते हैं.

1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ CNG का विकल्प

Mahindra XUV 3XO CNG में 1.2 लीटर का TCMPFi टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है. यह इंजन 110bhp की पावर और 200Nm का टॉर्क जनरेट करता है. कंपनी के मुताबिक, यह SUV CNG पर 24.70 km/kg का माइलेज देती है. वहीं, इसे 0 से 100 kmph की रफ्तार पकड़ने में 11.8 सेकंड लगते हैं.

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किनसे मुकाबला करेगी XUV 3XO CNG?

Mahindra XUV 3XO CNG का मुकाबला भारतीय बाजार में Tata Nexon CNG और Maruti Suzuki Brezza CNG से होगा. इसमें पैनोरमिक सनरूफ, 360 डिग्री कैमरा और 10.25 इंच की दो स्क्रीन जैसे फीचर्स दिए गए हैं. ऐसे में CNG SUV खरीदने वाले ग्राहकों के लिए यह एक नया विकल्प बनकर आई है. हालांकि, गाड़ी चुनने से पहले इसकी कीमत, फीचर्स, माइलेज और अपनी जरूरतों की तुलना दूसरी SUVs से करना बेहतर रहेगा.

ये भी पढे़ं- Toyota Glanza Facelift लॉन्च, मिलेगा नया इंजन, वेंटिलेटेड सीट और Level-2 ADAS, बस इतनी है शुरुआती कीमत

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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