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GST Reforms: टैक्स बढ़ने के बाद भी सस्ती होंगी लग्जरी गाड़ियां, समझे कैसे?

भारत सरकार ने गाड़ियों पर GST स्ट्रक्चर बदल दिया है। अब छोटी कारों पर 60,000 रुपये तक की बचत होगी और लग्जरी गाड़ियां जैसे मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू भी थोड़ी सस्ती होगी। जानें नया टैक्स नियम और इसका असर।

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Photo Credit: BMW

GST Reforms: भारत सरकार ने गाड़ियों और दोपहिया वाहनों पर टैक्स स्ट्रक्चर में बड़ा बदलाव किया है। नई व्यवस्था के बाद मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू जैसी लग्जरी कारों के साथ-साथ मारुति स्विफ्ट, नेक्सॉन और 350cc तक की बाइक्स की कीमतों पर भी असर पड़ेगा। आइए जानते हैं किसे मिलेगा फायदा और किस पर पड़ेगा ज्यादा बोझ।

लग्जरी कारें होंगी सस्ती

सरकार ने 22 सितंबर 2025 से लग्जरी कारों पर टैक्स सिस्टम बदल दिया है। पहले इन पर 28% GST के साथ 17-22% तक सेस भी लगता था, जिससे कुल टैक्स 50% तक पहुंच जाता था। अब नया नियम कहता है कि सिर्फ 40% GST लिया जाएगा और सेस पूरी तरह हटा दिया जाएगा।  उदाहरण के लिए, अगर मर्सिडीज की कीमत 1 करोड़ रुपये है, तो पहले उस पर लगभग 50 लाख रुपये टैक्स देना पड़ता था। अब यही टैक्स करीब 40 लाख रुपये तक सीमित हो सकता है। यानी लग्जरी गाड़ियां थोड़ी सस्ती होंगी, लेकिन कीमतों में बड़ा अंतर नहीं आएगा।

छोटी कारें होंगी ज्यादा किफायती

मारुति ऑल्टो, स्विफ्ट और टाटा नेक्सॉन जैसी छोटी गाड़ियों पर सरकार ने बड़ा फायदा दिया है। 1,200cc तक की पेट्रोल और 1,500cc तक की डीजल कारों पर GST को 28% से घटाकर 18% कर दिया गया है। इस बदलाव से ग्राहकों को करीब 60,000 रुपये तक की बचत हो सकती है। ऐसे में मिडिल क्लास परिवारों के लिए कार खरीदना पहले से ज्यादा आसान हो जाएगा।

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ये भी पढ़ें- GST रेट बदलाव के बाद लग्जरी गाड़ियों पर बढ़ा टैक्स, छोटी कार और बाइक होंगे सस्ते

बाइक और कॉमर्शियल व्हीकल्स पर भी असर

सिर्फ कार ही नहीं, बल्कि बाइक और बड़े वाहनों पर भी इसका असर दिखेगा। 350cc तक की बाइक्स जैसे होंडा शाइन और एक्टिवा अब सस्ती हो जाएंगी। वहीं बसें, ट्रक और एम्बुलेंस जैसे कॉमर्शियल व्हीकल्स भी 18% GST स्लैब में आ गए हैं। इससे परिवहन लागत कम होने की संभावना है, जिसका फायदा आम जनता को भी मिल सकता है।

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ऑटो सेक्टर से जुड़े जानकार मानते हैं कि सरकार के इस कदम से लग्जरी कारों की कीमतों में बहुत बड़ा फर्क नहीं आएगा, क्योंकि टैक्स स्लैब तो बढ़ा है लेकिन सेस हट गया है। हालांकि, छोटी कारों और दोपहिया गाड़ियों के खरीदारों को निश्चित रूप से राहत मिलेगी।

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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