भारत की EV इंडस्ट्री में आया 43% का उछाल, 2026 की बिक्री ने 10 महीनों में ही तोड़ा 2 साल का रिकॉर्ड

भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग तेजी से बढ़ रही है. साल 2024 के मुकाबले 2026 के शुरुआती 10 महीनों में ही EV रजिस्ट्रेशन 43% बढ़ गए हैं. खास बात यह है कि इस दौरान इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या 2025 के पूरे साल के आंकड़े को भी पार कर गई. जानिए किस सेगमेंट में सबसे ज्यादा मांग है और किन कंपनियों का EV बाजार पर दबदबा है.

EV in india

भारत में दो साल में 43% इलेक्ट्रिक वाहनों के रजिस्ट्रेशन बढ़ें हैं. (Image Credit-AI)

भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की रफ्तार लगातार तेज हो रही है. साल 2024 में देश में 20.26 लाख EV रजिस्टर्ड हुए थे, जो 2025 में बढ़कर 23.56 लाख हो गए. लेकिन 2026 के शुरुआती 10 महीनों में ही यह आंकड़ा 28.95 लाख पहुंच गया. जनवरी-अक्टूबर 2026 के रजिस्ट्रेशन 2024 और 2025, दोनों के पूरे साल के आंकड़ों से ज्यादा हैं. 2024 के पूरे साल से तुलना करें तो यह करीब 43% अधिक है. हालांकि यह 12 महीने और 10 महीने की तुलना है. समान अवधि यानी जनवरी-अक्टूबर 2025 से तुलना करने पर 2026 में EV रजिस्ट्रेशन 51.2% बढ़े हैं. यहां बिक्री से मतलब VAHAN पर दर्ज वाहन रजिस्ट्रेशन से है.

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2026 के 10 महीनों में कैसे टूटा रिकॉर्ड?

VAHAN पर आधारित आंकड़ों के मुताबिक, जनवरी-अक्टूबर 2026 में 28,95,657 EV रजिस्टर्ड हुए. इसी अवधि में 2025 में 19,15,138 वाहन रजिस्टर्ड हुए थे. यानी इस साल करीब 9.80 लाख ज्यादा EV रजिस्टर्ड हुए और समान अवधि के आधार पर ग्रोथ 51.2% रही. 2026 के 10 महीनों का आंकड़ा 2025 के पूरे साल के 23,56,974 रजिस्ट्रेशन से भी करीब 5.39 लाख ज्यादा है. अक्टूबर 2026 में 3,57,092 EV रजिस्टर्ड हुए, जो इस साल का सबसे बड़ा मासिक आंकड़ा था. नवंबर और दिसंबर के आंकड़े इसमें शामिल नहीं हैं.

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2024 में 28% बढ़े थे EV रजिस्ट्रेशन

साल 2024 में भारत में 20,26,410 EV रजिस्टर्ड हुए. यह 2023 के 15,82,840 रजिस्ट्रेशन से 28% अधिक था. उस साल कुल वाहन रजिस्ट्रेशन में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 7.4% रही. इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की संख्या 12.14 लाख और इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर की करीब 6.95 लाख रही. इन दोनों सेगमेंट का कुल EV रजिस्ट्रेशन में सबसे बड़ा योगदान था.

2025 में 23.56 लाख के पार पहुंचा आंकड़ा

2025 में EV रजिस्ट्रेशन बढ़कर 23,56,974 हो गए. 2024 के मुकाबले यह 16.3% की बढ़ोतरी थी. कुल वाहन रजिस्ट्रेशन में EV की हिस्सेदारी करीब 8% हो गई. सेगमेंट के लिहाज से 13.42 लाख इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर, 8 लाख थ्री-व्हीलर और 1.87 लाख इलेक्ट्रिक कार-SUV रजिस्टर्ड हुए. दोपहिया और तिपहिया वाहन अब भी EV बाजार का बड़ा आधार बने हुए हैं.

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दोपहिया सबसे आगे, कारों की रफ्तार भी तेज

2025 में कुल EV रजिस्ट्रेशन में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की हिस्सेदारी करीब 57%, थ्री-व्हीलर की 34% और कार-SUV की करीब 8% रही. कार और SUV सेगमेंट में सालाना बढ़ोतरी सबसे तेज रही. 2024 में इस श्रेणी के 95,183 वाहन रजिस्टर्ड हुए थे, जो 2025 में बढ़कर 1,87,763 हो गए. यानी एक साल में इलेक्ट्रिक कार और SUV के रजिस्ट्रेशन करीब 97% बढ़े.

कंपनियों के बीच भी तेज हुआ मुकाबला

कंपनीवार बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन रजिस्ट्रेशन में 2026 के पहले 10 महीनों में Bajaj Auto सबसे आगे रही. कंपनी के 5,45,583 वाहन रजिस्टर्ड हुए. TVS Motor 5,32,555 के साथ दूसरे और Ather Energy 3,06,014 के साथ तीसरे स्थान पर रही. 2025 में भी यही तीन कंपनियां शीर्ष स्थानों पर थीं. ये आंकड़े बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के रजिस्ट्रेशन के हैं, हाइब्रिड वाहन इसमें शामिल नहीं हैं.

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कुल वाहन बाजार में बढ़ी EV की हिस्सेदारी

EV की संख्या बढ़ने के साथ कुल वाहन बाजार में उनकी हिस्सेदारी भी बढ़ी है. 2024 में यह 7.4%, 2025 में 8% और जनवरी-अक्टूबर 2026 में करीब 10.7% रही. समान अवधि में 2025 की हिस्सेदारी 8.1% थी. यानी 2026 के पहले 10 महीनों में हर 100 नए रजिस्टर्ड वाहनों में करीब 11 इलेक्ट्रिक वाहन थे.

सरकारी योजना और आगे की चुनौतियां

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए केंद्र सरकार PM E-DRIVE योजना चला रही है. सितंबर 2024 में लॉन्च हुई इस योजना का कुल बजट 11,900 करोड़ रुपये है और इसे मार्च 2028 तक बढ़ाया गया है. सरकार के मुताबिक, जून 2026 तक इस योजना के तहत 26.59 लाख EV की बिक्री को समर्थन मिला था. योजना में खरीद प्रोत्साहन के साथ चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और ई-बसों को भी समर्थन दिया जा रहा है. आगे बाजार की रफ्तार चार्जिंग स्टेशनों की उपलब्धता, बैटरी की कीमत, वाहन की शुरुआती लागत और रीसेल वैल्यू जैसे पहलुओं पर भी निर्भर करेगी.

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सोर्स- VAHAN 2024 रिपोर्ट, VAHAN 2025 रिपोर्ट, VAHAN 2026 रिपोर्ट, PIB

 

 

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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