Written By Mikita Acharya
बाइक की क्लच प्लेट जल्दी खराब होने के पीछे सिर्फ ज्यादा चलना ही वजह नहीं है.
बाइक चलाते समय हमारी कुछ छोटी-छोटी आदतेंं इंजन और दूसरे पार्ट्स पर सीधा असर डालती हैं. इनमें क्लच प्लेज भी शामिल है. कई बार बाइक ठीक चल रही होती है, लेकिन कुछ समय बाद पिकअप कम होने लगता है, गियर बदलने से परेशानी आती है और माइलेज भी पहले जैसा नहीं रहता. इसकी एक वजह क्लच प्लेट का जल्दी घिसना हो सकती है. अगर आप चाहते हैं कि बाइक की क्लच प्लेट लंबे समय तक सही चले और बार-बार हजारों रुपये खर्च न करने पड़ें तो बाइक चलाते समय इन गलतियों से बचना जरूरी है.
ट्रैफिक में धीरे-धीरे बाइक चलाते समय कई लोग क्लेच को आधा दबाकर रखते हैं और साथ में एक्सीलेटर भी देते रहते हैं इसे इसे हाफ-क्लच पर बाइक चलाना कहते हैं. ऐसे करने से क्लच प्लेट्स के बीच लगातार घर्षण होता रहता है और वे जल्दी गर्म होकर घिसने लगती हैं. रोजाना ट्रैफिक में इस आदत को दोहराने से क्लच प्लेट की लाइफ काफी कम हो सकती है.
कुछ राइडर्स बाइक चलाते समय अपनी एक या दो उंगलियां हमेशा क्लच लीवर पर रखें रहते हैं. देखने में यह छोटी बात लगती है, लेकिन उंगलियों का हल्का दबाव भी क्लच को पूरी तरह रिलीज होने से रोक सकता है. इससे प्लेट्स लगातार हल्के दबाव में काम करती रहती हैं और उनका घिसाव बढ़ा जाता है. इसलिए जरूरत न होतो क्लच लीवर से हाथ की उंगलियां हटा लें.
बाइक की स्पीड के हिसाब से सही गियर का इस्तेमाल करना भी जरूरी है. उदाहरण के लिए करीब 20 किमी प्रति घंटे की कम स्पीड पर तीसरे या चौथे गियर में बाइक चलाने और फिर तेज एक्सीलेटर देने से इंजन पर एक्स्ट्रा दबाव पड़ सकता है. इसका असर क्लच पर भी पड़ता है. इसलिए बाइक की स्पीड और इंजन की स्थिति के हिसाब से समय पर गियर बदलें.
क्लच केबल का सही एडजस्टमेंट भी काफी मायने रखता है. अगर केबल बहुत ज्यादा टाइट है तो क्लच लीवर छोड़ने के बाद भी क्लच पूरी तरह रिलीज नहीं हो सकता. ऐसी स्थिति में प्लेट्स के बीच लगातार घर्षण होता रहता है और वे जल्दी घिस सकती हैं. इसलिए क्लच केबल का फ्री प्ले बाइक निर्माता की सलाह के मुताबिक सही रखना चाहिए।
कई बार जल्दबाजी में लोग बिना क्लच दबाएं ही गियर बदलने की कोशिश करते हैं. बाइक में गियर बदलने के लिए क्लच का सही इस्तेमाल करना जरूरी है. कभी-कभार ऐसा होने से तुरंत क्लच प्लेट खराब नहीं होगी, लेकिन इसे आदत बना लेना सही नहीं है. कम या ज्यादा स्पीड, गियर बदलते समय क्लच का इस्तेमाल सही तरीके से करें.
अगर आप क्लच प्लेट को लंबे समय तक चलाना चाहते हैं तो बाइक चलाते समय कुछ आसान आदतें अपनाएं. बाइक को आगे बढ़ाते समय क्लच धीरे-धीरे छोड़ें, लेकिन बेवजह लंबे समय तक हाफ-क्लच पर न चलाएं. रेड लाइट या लंबे ट्रैफिक जाम में बाइक को गियर में क्लच दबाकर खड़ा रखने के बजाय न्यूट्रल कर दें. इससे क्लच पर अनावश्यक दबाव नहीं पड़ेगा.
क्लच प्लेट बाइक का ऐसा पार्ट है जो इस्तेमाल के साथ धीरे-धीरे घिसता है, लेकिन गलत ड्राइविंग आदतों की वजह से इसका घिसाव काफी जल्दी बढ़ सकता है. इसलिए बाइक चलाते समय क्लच का जरूरत के मुताबिक ही इस्तेमाल करें और हाफ-क्लच जैसी आदतों से बचें. इससे न सिर्फ क्लच प्लेट लंबे समय तक चल सकती है, बल्कि बाइक का पिकअप, राइडिंग फील और माइलेज भी बेहतर बनाए रखने में मदद मिल सकती है.
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