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History: 27600 फीट ऊंचाई, 2 विमानों में भीषण टक्कर; जिंदा जल गए थे 178 पैसेंजर

Today History in Hindi: आसमान में 2 विमान आपस में टकराए और धमाके के साथ लगी आग में जिंदा जलकर दोनों विमानों में सवार 178 लोग मारे गए। हादसा आज ही के दिन हुआ था और हादसे के लिए दोनों विमानों के पायलटों को जिम्मेदार ठहराया गया था। आइए जानते हैं कि विमान हादसा कब, कहां और कैसे हुआ था?

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आसमान में दोनों विमान इस तरह की पॉजिशन में आपस में टकराए थे।

Two Aeroflot Tupolev Tu-134s Collision Memoir: एक आसमान और 2 प्लेन हवाई सफर पर थे, लेकिन अचानक मौसम खराब हो गया है और 27000 से ज्यादा फीट की ऊंचाई पर एक विमान रास्ता भटक गया। दूसरे विमान के पायलट लगातार संपर्क करते रहे, लेकिन विमान रडार से भी गायब हो चुका था, अचानक दोनों विमान एक दूसरे के सामने हो गए और स्पीड कंट्रोल नहीं होने से आपस में टकरा गए। आसमान में ही दोनों विमानों ने जोरदार टक्कर हुई।

फिर दोनों विमान नीचे गिरते गए और जमीन पर गिरकर दोनों में भीषण आग लग गई। हादसे में दोनों विमानों में सवार सभी 178 लोग मारे गए। मलबे से जला हुआ सामान और जली हुई लाशें मिलीं, जिनकी शिनाख्त DNA टेस्ट से हुई। यह भीषण विमान हादसा आज से 45 साल पहले 11 अगस्त 1979 को हुआ था। यूक्रेन के शहर में दोनों विमान क्रैश होकर गिरे थे। जांच करने वालों ने हादसे के लिए दोनों विमानों के पायलटों, खराब एटीट्यूड और खराब मौसम को जिम्मेदार ठहराया।

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इन 2 विमानों की टक्कर यूक्रेन के शहर में हुई थी

मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, 11 अगस्त 1979 को दोनों विमान आपस में टकराने के बाद यूक्रेन के निप्रोडज़ेरझिन्स्क (अब कामियांस्के) शहर में गिरे थे। एक विमान टुपोलेव टीयू-134ए था। एयरोफ्लोत कंपनी के इस एयरलाइनर में डोमेस्टिक फ्लाइट 7628 ने उड़ान भरी थी, जिसमें 88 पैसेंजर्स और 6 क्रू मेंबर्स थे। दूसरा विमान Tu-134AK एयरलाइनर था, जिसमें एअरोफ़्लोत की फ़्लाइट 7880 ने उड़ान भरी थी। इसमें 77 पैसेंजर्स और 7 क्रू मेंबर्स थे। इस विमान में सवार पैसेंजरों में पख्ताकोर फुटबॉल क्लब के कर्मचारी भी शामिल थे, लेकिन हादसे में दोनों विमानों में सवार सभी लोग मारे गए। फ्लाइट 7628 ने चेल्याबिंस्क से वोरोनिश और फिर किशनीव के लिए वोरोनिश हवाई अड्डे से उड़ान भरी थी। फ्लाइट 7880 डोनेट्स्क हवाई अड्डे से मिन्स्क के लिए रवाना हुई थी।

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रास्ता भटकने और कम्युनिकेशन नहीं होने से हुई टक्कर

मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, फ्लाइट 7628 अपने रास्ते में बाईं ओर लगभग 4 किलोमीटर (2 मील) दूर तक रास्ता भटक गई थी, जबकि फ्लाइट 7880 भी बाईं ओर ही 0.5 किलोमीटर (0.31 मील) दूर थी। दोनों विमान अचानक ATC रडार स्क्रीन से गायब हो गए। ATC अधिकारियों ने दोनों के पायलटों से संपर्क करने की कोशिश की, लेकिन उन्होंने कोई जवाब नहीं दिया, जबकि दोनों विमान 8400 मीटर (27,600 फीट) की ऊंचाई पर आपस में टकरा चुके थे। इगोर चेर्नोव चेर्कासी से डोनेट्स्क के लिए जा रही फ्लाइट एंटोनोव AN-2 के पायलट ने दोनों विमानों को आसमान से नीचे गिरते देखा और ATC अधिकारियों को हादसे के बारे में बताया।

फ्लाइट 7880 का दायां विंग फ्लाइट 7628 के अगले हिस्से से टकराया था। इससे फ्लाइट 7880 का दायां पंख टूटा और मलबा इंजन में फंस गया। इंजन खराब होने से फ़्लाइट 7628 दाईं और घूम गई और दोनों विमानों के पिछले हिस्से टकरा गए। जिस समय फ्लाइट 7628 का बायां इंजन 7880 की नोक से टकराया और फ्लाइट 7628 का दायां पंख टूट गया तो फ्लाइट 7628 नियंत्रण से बाहर हो गई और प्लेन 2 हिस्सों में बंट गया। फ्लाइट 7880 ने नुकसान से बचने के लिए इमरजेंसी लैंडिंग कराने की कोशिश की, लेकिन लगभग 4000 मीटर (13000 फीट) की ऊंचाई पर उन्होंने नियंत्रण खो दिया और दोनों विमान क्रैश होकर गिर गए।

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लेखक के बारे में

Khushbu Goyal

खुशबू गोयल News24 हिंदी डिजिटल में चीफ सब एडिटर के पद पर कार्यरत हैं. वेब जर्नलिज्म में 13 साल का अनुभव रखने वाली खुशबू गोयल राष्ट्रीय, अंतरराष्ट्रीय और राज्यस्तरीय न्यूज और चुनावी कवरेज करती हैं. खुशबू गोयल ने अक्टूबर 2013 में अमर उजाला डिजिटल से अपने करियर की शुरुआत की थी, जहां 7 साल सेवाएं देने के बाद साल नवंबर 2020 में दैनिक भास्कर डिजिटल जॉइन किया और सितंबर 2023 से News24 के डिजिटल में सेवाएं दे रही हैं. 13 साल के करियर में खुशबू गोयल ने नेशनल, इंटरनेशनल, पॉलिटिकल, क्राइम टॉपिक कवर करने में विशेषज्ञता हासिल की. खुशबू गोयल का पत्रकारिता में अनुभव: 13 साल योग्यता: कुरुक्षेत्र विश्वविद्यालय के IMC&MT इंस्टीट्यूट से मास्टर ऑफ कम्युनिकेशन एंड जर्नलिज्म (MJ) के बाद जर्नलिज्म में MPhil की डिग्री ली. खुशबू गोयल ने 2014, 2019 और 2024 के लोकसभा चुनाव की विस्तृत रिपोर्टिंग की है, जिसमें उन्हें ग्राउंड कवरेज करने का भी अनुभव है. इसके अलावा पिछले 13 साल में विभिन्न राज्यों में हुए विधानसभा चुनाव को भी उन्होंने फील्ड रिपोर्टिंग के साथ कवर किया.
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