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Tata Punch Facelift Review: Turbo-Petrol Engine में कितना दम? वीडियो में देखें रिव्यू

Tata Punch Facelift Review: टाटा मोटर्स ने भारतीय बाजार में अपनी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट SUV पंच का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च कर दिया है. NEWS 24 की टीम ने इस SUV को चलाया कर रियल टेस्ट किया. आइए जानतें है वीडियो कि इस SUV में कितना दम है.

Tata Punch Facelift Review.
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Tata Punch Facelift Review: टाटा मोटर्स ने भारतीय बाजार में अपनी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट SUV पंच का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च कर दिया है. इस नए अवतार में कंपनी ने डिजाइन से लेकर फीचर्स तक कई अहम बदलाव किए हैं. न्यूज 24 की टीम को इस SUV को ड्राइव करने का मौका मिला, जिसमें इसका रोड प्रेजेंस और ड्राइविंग एक्सपीरियंस पहले से ज्यादा बेहतर नजर आया.

इंजन की बात करें तो टाटा पंच फेसलिफ्ट में कई विकल्प दिए गए हैं. इसमें 1.5 लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 87.8 पीएस की पावर और 115 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है. इसके अलावा 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का विकल्प भी है, जो 120 पीएस की पावर और 170 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है. वहीं, सीएनजी पसंद करने वालों के लिए 1.2 लीटर सीएनजी इंजन दिया गया है, जो 73.4 पीएस की पावर और 103 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है.

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फीचर्स के मामले में पंच फेसलिफ्ट काफी समृद्ध हो गई है. इसमें ड्यूल टोन डैशबोर्ड, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, टाइप-सी चार्जिंग, ऑटो हेडलाइट्स, रेन सेंसिंग वाइपर, 360 डिग्री कैमरा, 6 एयरबैग, ESP, बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स शामिल हैं.

कीमत की बात करें तो टाटा पंच फेसलिफ्ट की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 5.59 लाख रुपये रखी गई है. पेट्रोल वेरिएंट का टॉप मॉडल 8.99 लाख रुपये तक जाता है, जबकि सीएनजी वेरिएंट की कीमत 6.69 लाख रुपये से शुरू होकर 9.69 लाख रुपये तक जाती है.

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ये भी पढ़ें- Tata Punch Facelift 2026: नई टाटा पंच लॉन्च, कीमत से लेकर फीचर्स, टर्बो पेट्रोल इंजन और iCNG के बारे में जानें सबकुछ

First published on: Jan 30, 2026 11:19 AM

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About the Author

Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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