Friday, 10 July, 2026

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उत्तर प्रदेश / उत्तराखंड

Delhi-Dehradun Expressway कब तक खुलने के चांस? आधे वक्त में पूरा होगा सफर

Delhi-Dehradun Expressway: अक्षरधाम से लेकर बागपत तक के भाग में बेयरिंग रिप्लेसमेंट का काम हर हाल में 15 फरवरी तक पूरा किया जाएगा।

Edited By : Deepti Sharma | Updated: Feb 10, 2025 09:28

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Delhi-Dehradun Expressway: दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे की राह में एक-एक करके सभी समस्याएं दूर हो रही हैं। अक्षरधाम से लेकर बागपत तक के हिस्से में बेयरिंग रिप्लेसमेंट का काम हर हाल में 15 फरवरी तक पूरा करने का दावा किया जा रहा है। वहीं, पिछले 4 साल से बागपत से सहारनपुर वाले भाग में टीकरी के एक किसान के कारण रुका काम भी शनिवार से शुरू हो गया। यहां पर करीब 4 साल से 2800 मीटर जमीन पर किसान का कब्जा था। एनएचएआई को इसे खाली करवाने के लिए कोर्ट की मदद लेनी पड़ी। इसके बाद मामला दर्ज कर अथॉरिटी ने जमीन को अपने कब्जे में लिया। प्रॉजेक्ट डायरेक्टर नरेंद्र सिंह ने बताया कि अब काम को तेजी के साथ किया जा रहा है। मार्च तक पूरे एक्सप्रेसवे को शुरू कर दिया जाएगा।

80 फीसदी बेयरिंग रिप्लेसमेंट पूरी

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का अब तक 80% से ज्यादा बेयरिंग रिप्लेस हो चुके हैं। बाकी काम 5 दिन के भीतर कर दिया जाएगा। इस एलिवेटेड वाले हिस्से में करीब 50 से ज्यादा बेयरिंग में समस्याएं मिली थीं। इसके कारण दिल्ली चुनाव से पहले इसका उद्घाटन भी टाल दिया गया था। वहीं, 4 साल से टीकरी में एक्सप्रेसवे का काम बंद पड़ा था। इससे NHAI को करीब 2 करोड़ रुपये का झटका लग चुका है। साइट इंजीनियर ने कोर्ट के आदेश पर टीकरी के सुनील राठी समेत अन्य के खिलाफ मुकदमा दर्ज कराया। इसके बाद शनिवार से काम शुरू हुआ। बता दें, अगस्त 2021 में दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के फेज-2 निर्माण के लिए भूमि का अधिग्रहण कर मुआवजा दिया गया था। एनएचएआई के प्रॉजेक्ट इंजीनियर अंकित ने आरोप लगाया कि टीकरी गांव के सुनील राठी ने जमीन पर अपना दावा करते हुए कोई काम शुरू करने नहीं दिया। 4 साल से काम बंद होने की वजह से सामान खराब होने से एनएचएआई को करीब 2 करोड़ रुपये का नुकसान हो चुका है।

विवादित जमीन की सुनवाई आज

उधर, लोनी एरिया के पास करीब 60 मीटर के जमीन के मुआवजे को लेकर पिछले काफी समय से विवाद चल रहा है। इसके कारण एनएचएआई इस भाग में सर्विस रोड का अभी तक निर्माण नहीं कर सका है। अब इस मामले में सोमवार को हाई कोर्ट में सुनवाई होनी है।

दो भाग में 20 फीसदी काम बचा

अक्षरधाम से लेकर बागपत तक का भाग पूरी तरह से तैयार है। बागपत से सहारनपुर वाले हिस्से में अभी 20% काम बचा है। सहारनपुर से लेकर छुटमन तक में भी कुछ काम बचा है। इन दोनों काम को मार्च तक पूरा करने का लक्ष्य है। छुटमन से देहरादून के बीच काम पूरा हो चुका है। ऐसे में मार्च तक एक्सप्रेसवे को चालू करने का दावा किया जा रहा है। ये भी पढ़ें- महाकुंभ से लौट रही यात्रियों से भरी बस के साथ हादसा, इटावा में ट्रक से भिड़ी, 2 की मौत

यहां पर करीब 4 साल से 2800 मीटर जमीन पर किसान का कब्जा था। एनएचएआई को इसे खाली करवाने के लिए कोर्ट की मदद लेनी पड़ी। इसके बाद मामला दर्ज कर अथॉरिटी ने जमीन को अपने कब्जे में लिया। प्रॉजेक्ट डायरेक्टर नरेंद्र सिंह ने बताया कि अब काम को तेजी के साथ किया जा रहा है। मार्च तक पूरे एक्सप्रेसवे को शुरू कर दिया जाएगा।

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80 फीसदी बेयरिंग रिप्लेसमेंट पूरी

साइट इंजीनियर ने कोर्ट के आदेश पर टीकरी के सुनील राठी समेत अन्य के खिलाफ मुकदमा दर्ज कराया। इसके बाद शनिवार से काम शुरू हुआ। बता दें, अगस्त 2021 में दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के फेज-2 निर्माण के लिए भूमि का अधिग्रहण कर मुआवजा दिया गया था।

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एनएचएआई के प्रॉजेक्ट इंजीनियर अंकित ने आरोप लगाया कि टीकरी गांव के सुनील राठी ने जमीन पर अपना दावा करते हुए कोई काम शुरू करने नहीं दिया। 4 साल से काम बंद होने की वजह से सामान खराब होने से एनएचएआई को करीब 2 करोड़ रुपये का नुकसान हो चुका है।

विवादित जमीन की सुनवाई आज

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दो भाग में 20 फीसदी काम बचा

ये भी पढ़ें- महाकुंभ से लौट रही यात्रियों से भरी बस के साथ हादसा, इटावा में ट्रक से भिड़ी, 2 की मौत

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First published on: Feb 10, 2025 09:28 AM

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About the Author

Deepti Sharma

दिप्ती शर्मा पिछले 8 सालों से पत्रकारिता में हैं। डिजिटल मीडिया का अनुभव रखती हैं। अपने करियर में लगभग सभी बीट जैसे- हेल्थ, धार्मिक, लाइफस्टाइल, पॉलिटिकल आदि पर लेख लिख चुकी हैं। लेख लिखने के अलावा यूट्यूब पर भी काम कर चुकी हैं। फिलहाल, दिप्ती शर्मा न्यूज24 की हिन्दी न्यूज वेब साइट में बतौर लेखक काम कर रही हैं। दिप्ती शर्मा ने MJMC (Post Graduation) सुभारती यूनिवर्सिटी, मेरठ (Uttar Pradesh) से किया है।

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