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नोएडा में ट्रैफिक जाम होगा खत्म, मॉडल मोबिलिटी कॉरिडोर बनने से 200000 लोगों को मिलेगी राहत

Uttar Pradesh Noida News : नोएडा को गाजियाबाद से जोड़ने वाले सेक्टर-62 गोल चक्कर पर लगने वाले जाम से लोगों को निजात मिलने वाली है। नोएडा अथॉरिटी ने इस रूट पर मॉडल मोबिलिटी कॉरिडोर बनाने का फैसला लिया है। जिसके बनने के बाद करीब 200000 लोगों को इस रूट पर लगने वाले ट्रैफिक जाम से मुक्ति मिल जाएगी।

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Sector-62

Uttar Pradesh Noida News (जुनेद अख्तर) : नोएडा के मामूरा से सेक्टर-62 मॉडल टाउन गोल चक्कर तक लगने वाला जल्द ही खत्म होने वाला है। नोएडा अथॉरिटी के अधिकारियों के कई बार सर्वे करने के बाद इस रूट पर मॉडल मोबिलिटी कॉरिडोर बनाने की योजना बनाई है। कॉरिडोर की योजना के तहत जाम में कमी लाने, सड़क सुरक्षा और सौंदर्यीकरण से जुड़े काम होने हैं। बताया जा रहा है कि इस कॉरिडोर के बनने से इस रूट पर पीक आवर में लगने वाले जाम से लोगों को राहत मिल जाएगी। अथॉरिटी के मुताबिक, इस रूट से प्रतिदिन करीब 2 लाख वाहन गुजरते हैं। अथॉरिटी के इस कदम से 200000 लोगों को ट्रैफिक जाम से निजात मिल जाएगी।

टेंडर जारी, छह माह में दौड़ेंगे वाहन

नोएडा अथॉरिटी के मुताबिक, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से लगे हुए सेक्टर-62 मॉडल टाउन गोलचक्कर से मामूरा तक ट्रैफिक सिस्टम को सुधारने का काम शुरू कर दिया गया है। अथॉरिटी ने कई निरीक्षण और सर्वे के बाद मॉडल मोबिलिटी कॉरिडोर बनाने की योजना बनाई है। सीईओ डॉक्टर लोकेश एम के आदेश पर कॉरीडोर का काम शुरू कराने के लिए टेंडर जारी कर दिया है। इस काम पर 7 करोड़ 72 लाख 12 हजार रुपए का खर्च आएगा। टेंडर में एजेंसी का चयन होने के बाद उसे छह महीने में काम पूरा करना होगा। अथॉरिटी अधिकारी का कहना है कि इस कॉरिडोर जल्द से जल्द बनाना उनकी प्राथमिकता है। इसके बनने से इस रूट पर लगने वाला ट्रैफिक जाम लगभग खत्म की हो जाएगा।

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ट्रैफिक जाम इस रूट की बड़ी समस्या

सेक्टर-62 मॉडल टाउन गोलचक्कर से मामूरा तक लगभग 2.9 किलोमीटर लंबी सड़क बनी हुई है। इस सड़क पर आने-जाने वाले दोनों रास्तों पर सुबह-शाम लंबा जाम लग जाता है। रोड नंबर-6 पर सेक्टर-62-71 के बीच ट्रैफिक जाम बहुत बड़ी समस्या है। ट्रैफिक जाम की शुरुआत सेक्टर-62 मॉडल टाउन गोल चक्कर से होती है। यहां पर लगने वाले जाम में दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे की ओर से आने वाले वाहन भी यहां फंस जाते हैं। इसके बाद मामूरा में ट्रैफिक की रफ्तार काफी धीमी हो जाती है।दूसरी ओर सेक्टर-59 के सामने से ही मॉडल टाउन गोलचक्कर की ओर आने वाला ट्रैफिक फंसने लगता है। इन जगहों पर जाम लगने का कारण सड़क की चौड़ाई कम होना और अतिक्रमण सबसे बड़ी वजह है।

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ट्रैफिक को भी बांटने की कोशिश

इस योजना के अनुसार रोड इंजीनियरिंग के माध्यम से लंबी दूरी और कम दूरी वाले ट्रैफिक को भी बांटने की कोशिश की जाएगी। इससे कम दूरी वाला ट्रैफिक सर्विस रोड से निकाला जाएगा, जिससे मेन रोड पर वाहनों का दबाव कम होगा। ऐसे में जो वाहन कम दूरी के होंगे वह मेन सड़क पर जाने के बजाय बाएं सर्विस रोड से आसानी से गुजरेंगे।

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गोल चक्कर को करेंगे छोटा

नोएडा अथॉरिटी के मुताबिक, सेक्टर-62 मॉडल टाउन गोल चक्कर का आकार छोटा किया जाएगा। इसके बाद यहां आगे कोने पर बना सार्वजनिक शौचालय को यहां से हटा दिया जाएगा, जिसका काम शुरू कर दिया गया है। इसके पास ही छिजारसी की तरफ जाने वाली सड़क किनारे ऑटो और ई-रिक्शा स्टैंड बनाया जाएगा। जिसके बाद यह रोड आने-जाने वाले वाहनों के लिए फ्री हो जाएगा।

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