Edited By Shabnaz
Noida News: दादरी-सूरजपुर-छलेरा (डीएससी) रोड पर बन रहे भंगेल एलिवेटेड रोड का काम 90 प्रतिशत पूरा हो चुका है। अप्रैल के पहले हफ्ते तक इसे वाहन चालकों के लिए शुरू करने की योजना बनाई गई है। इसका मार्च के अंत तक काम पूरा करने का टारगेट रखा गया है। हालांकि, अभी छह से सात गॉर्डर और रोड पर काली परत करने का काम बचा है। इसके अलावा लूप के लिए अलग से टेंडर जारी किया जाएंगे। बताया जा रहा है कि एलिवेटेड रोड शुरू होने से नोएडा-ग्रेटर नोएडा में रहने वाले लाखों लोगों को भंगेल रूट पर लगने वाले जाम से राहत मिलेगी।
बरौला, भंगेल और सलारपुर में जाम खत्म करने के लिए इस एलिवेटेड रोड का निर्माण कराया जा रहा है। इसके निर्माण में 608 करोड़ रुपए किए जा रहे हैं। यह एलिवेटेड रोड सेक्टर-41 अगाहपुर से फेज-टू के गंदे नाले के पास तक बन रहा है। इसका काम जून 2020 में शुरू किया गया था। नोएडा प्राधिकरण के अधिकारियों ने बताया कि एलिवेटेड रोड का करीब 90 प्रतिशत काम पूरा हो गया है।
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नोएडा प्राधिकरण का दावा है कि नवंबर महीने में सेक्टर-49 चौराहे पर ट्रैक को जोड़ने और गार्डर रखने का काम पूरा किया गया था। अब भंगेल और गंदे नाले के बीच के हिस्से काम चल रहा है। इस हिस्से में अभी ट्रैक बिछाने का काम लगभग पूरा कर लिया गया है। इसके बाद सड़क पर ब्लैक टॉप-काली परत-का काम पूरा होने में करीब एक महीने का समय लगेगा। ऐसे में इस एलिवेटेड रोड का काम मार्च और अप्रैल तक पूरा होने की उम्मीद जताई जा रही है।
भंगेल एलिवेटेड रोड के लिए सेक्टर-49-107 चौराहे पर दोनों ओर दो-दो लूप बनाए जाएंगे। सेक्टर-37 से आकर सेवन एक्स सेक्टरों की ओर जाने के लिए हनुमान मूर्ति के पास लूप उतरेगा। इसी तरह सेवन एक्स से फेज टू की ओर से सूरजपुर की ओर जाने वालों के लिए लूप चढ़ाया जाएगा। इसके दूसरी तरफ सेक्टर-107 की ओर चढ़ने-उतरने के लिए लूप बनाने का प्लान है। इनको मंजूरी सवा दो साल पहले ही मिल चुकी है। हालांकि, अभी तक इसके लिए टेंडर जारी नहीं हुआ है। प्राधिकरण के अधिकारियों का कहना है कि पहले एलिवेटेड रोड का काम पूरी तरह से किया जाएगा, इसके बाद ही लूप बनाए जाएंगे।
यह परियोजना साल 2022 में पूरी हो जानी चाहिए थी, जिसको देखते हुए अभी यह करीब ढाई-तीन साल देरी से चल रही है। प्राधिकरण अधिकारियों का कहना है कि पहले सेक्टर-37 से फेज टू की ओर आने-जाने का सफर शुरू किया जाएगा।
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