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नोएडा-ग्रेटर नोएडा मेट्रो कॉरिडोर पर खर्च होंगे 2390 करोड़, जानें 5 नए स्टेशनों की लिस्ट और रूट

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय कैबिनेट ने नोएडा मेट्रो की एक्वा लाइन के विस्तार को मंजूरी दे दी है. नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 तक बनने वाले इस 8.449 किमी लंबे कॉरिडोर पर 2,390 करोड़ रुपये खर्च होंगे. जानिए कब तक पूरा होगा काम और किन इलाकों को मिलेगा सीधा फायदा.

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नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 तक बनने वाले इस 8.449 किमी लंबे कॉरिडोर पर 2,390 करोड़ रुपये खर्च होंगे. Credit: AI

नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट के बीच रोजाना सफर करने वाले लाखों यात्रियों के लिए बड़ी राहत की खबर है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में बुधवार को हुई केंद्रीय कैबिनेट की बैठक में नोएडा मेट्रो की एक्वा लाइन के विस्तार को मंजूरी दे दी गई है. यह नया कॉरिडोर नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा के सेक्टर-4 तक बनाया जाएगा. अधिकारियों के मुताबिक, 8.449 किलोमीटर लंबे इस मेट्रो कॉरिडोर के निर्माण पर करीब 2,390 करोड़ रुपये की लागत आएगी. इसका निर्माण कार्य जल्द ही शुरू होगा और साल 2031 तक इसके पूरा होने की उम्मीद है.
वर्तमान में नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (NMRC) नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा डिपो स्टेशन तक 29.7 किलोमीटर लंबी एक्वा लाइन का संचालन करता है. इस नए विस्तार के शुरू होने के बाद नोएडा और ग्रेटर नोएडा का कुल मेट्रो नेटवर्क बढ़कर 71.878 किलोमीटर हो जाएगा.

ये होंगे 5 नए एलिवेटेड स्टेशन

इस पूरे कॉरिडोर पर कुल पांच एलिवेटेड स्टेशन बनाए जाएंगे

  • नोएडा सेक्टर-61
  • नोएडा सेक्टर-70
  • नोएडा सेक्टर-122
  • नोएडा सेक्टर-123
  • ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4

ब्लू लाइन से सीधे जुड़ेगी एक्वा लाइन

NMRC के अनुसार, इस नए रूट पर नोएडा सेक्टर-61 स्टेशन पर दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन के साथ इंटरचेंज की सुविधा मिलेगी. इससे ग्रेटर नोएडा वेस्ट के निवासियों के लिए दिल्ली एयरपोर्ट, प्रमुख रेलवे स्टेशनों और एनसीआर के अन्य हिस्सों तक पहुंचना बेहद आसान हो जाएगा.

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किन इलाकों और लोगों को मिलेगा सबसे ज्यादा फायदा?

ग्रेटर नोएडा वेस्ट में तेजी से बढ़ती आबादी के बीच पब्लिक ट्रांसपोर्ट की कमी एक बड़ी समस्या रही है. इस कॉरिडोर के बनने से गौर सिटी-1, गौर सिटी-2 और सेक्टर-122 स्थित क्लियो काउंटी जैसी बड़ी रिहायशी सोसायटियों को सीधा लाभ मिलेगा. इसके अलावा, शॉपिंग और कमर्शियल हब जैसे गौर सिटी मॉल, एच एंड एस (H&S) मॉल, ब्लू सफायर मॉल, ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 के कमर्शियल स्पेस और सेक्टर-51 स्थित आइकिया (IKEA) तक पहुंच आसान होगी. साथ ही, सेक्टर-60 स्थित टेक महिंद्रा व टीसीएल टेक के दफ्तरों, सेक्टर-73 के ऑयल इंडस्ट्री डेवलपमेंट बोर्ड, सेक्टर-122 के दिल्ली पब्लिक स्कूल और सेक्टर-51, 62 व 70 के प्रमुख अस्पतालों (क्लाउड9 और रामा अस्पताल) आने-जाने वाले लोगों का सफर भी सुगम हो जाएगा.

दो अन्य मेट्रो कॉरिडोर पर भी तेजी से चल रहा काम

नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (NMRC) ने बताया कि दो अन्य महत्वपूर्ण विस्तार परियोजनाओं पर भी काम प्रगति पर है:

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  • बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142 कॉरिडोर: यह कॉरिडोर 11.56 किलोमीटर लंबा होगा, जिसमें कुल 8 स्टेशन बनेंगे
  • डिपो स्टेशन से बोड़ाकी विस्तार: यह 2.6 किलोमीटर लंबा होगा, जो प्रस्तावित बोड़ाकी मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब (MMTH) तक जाएगा और इसमें दो स्टेशन होंगे.

निवासियों ने किया स्वागत, लेकिन जताई ये चिंता

ग्रेटर नोएडा वेस्ट में मेट्रो कनेक्टिविटी को मिली मंजूरी के बाद स्थानीय निवासियों में खुशी की लहर है. लोगों का कहना है कि यह फैसला सालों के संघर्ष और अभियानों का नतीजा है. ‘नोएडा एक्सटेंशन फ्लैट ओनर्स वेलफेयर एसोसिएशन’ (NEFOWA) के अध्यक्ष अभिषेक कुमार ने इस मंजूरी को एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर बताया. उन्होंने कहा कि संगठन ने कई प्रदर्शनों और अभियानों के जरिए इस मुद्दे को लगातार उठाया. हालांकि, उन्होंने यह भी कहा कि इस क्षेत्र की मौजूदा ग्रामीण और शहरी आबादी करीब 10 लाख है, जो 2031 तक 14 से 15 लाख तक पहुंच जाएगी. ऐसे में भविष्य की जरूरतों को देखते हुए आज से ही अतिरिक्त पब्लिक ट्रांसपोर्ट की योजना बनानी होगी.

सुपरटेक इको विलेज-2 के निवासी संजीव सक्सेना ने कहा कि मेट्रो आने से रोजाना का सफर आसान होगा, लेकिन प्रशासन को बढ़ती आबादी के हिसाब से प्लानिंग करनी चाहिए. वहीं, निराला एस्टेट के निवासी सौरभ सिंह ने कहा कि 2031 अभी काफी दूर है, इसलिए अधिकारियों को तय समयसीमा के भीतर या उससे पहले काम पूरा करने की कोशिश करनी चाहिए.

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लेखक के बारे में

Vijay Jain

विजय कुमार न्यूज 24 में बतौर सीनियर न्यूज एडिटर कार्यरत हैं. विजय कुमार ने अपने पत्रकारिता के सफर की शुरुआत प्रिंट मीडिया के साथ की. अपने 23 साल के करियर में वह दैनिक जागरण, अमर उजाला और दैनिक भास्कर जैसे संस्थानों के साथ जुड़े रहे हैं. विजय कुमार राजनीति, चुनाव, क्राइम और करंट अफेयर्स जैसे विषयों पर तथ्यपरक पत्रकारिता के लिए जाने जाते हैं. विजय कुमार ने दैनिक भास्कर में रिपोर्टिंग के दौरान स्टिंग ऑपरेशन भी किए. 23 साल के अनुभव के दौरान विजय कुमार ने करियर के शुरुआती दौर में डेस्क जर्नलिस्ट रहते हुए की. विजय कुमार को 2019 और 2024 के लोकसभा चुनाव के अलावा बिहार, यूपी, बंगाल, राजस्थान और मध्य प्रदेश जैसे राज्यों के विधानसभा चुनाव की ग्राउंड कवरेज का अनुभव है. ग्रामीण उद्योगीकरण में स्नातक की डिग्री होने के कारण विजय कुमार को ग्रामीण इलाकों की समस्याओं और उनसे जुड़ी कवरेज का खासा अनुभव है. अपने लेख के माध्यम से उन्होंने ग्रामीण इलाकों की समस्याओं को प्रमुखता से उठाया है. पत्रकारिता में अनुभव: 23 साल योग्यता, डिग्री / अन्य उपलब्धियां: शैक्षणिक योग्यता की बात करें तो उन्होंने कुरुक्षेत्र विश्वविद्यालय से ग्रामीण उद्योगीकरण विषय में बीए की डिग्री प्राप्त की है. विजय कुमार को पत्रकारिता के क्षेत्र में उत्कृष्ट योगदान के लिए 2017 में 'श्रीफल जर्नलिज्म नेशनल अवॉर्ड' से सम्मानित किया गया.
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