Ashram Badarpur Traffic: दिल्ली के सबसे व्यस्त और जाम के लिए बदनाम ‘आश्रम-बदरपुर’ रोड पर सफर करने वाले लाखों लोगों के लिए एक बड़ी राहत भरी खबर सामने आई है. नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) ने इस पूरे रूट को जाम मुक्त करने की तैयारी पूरी कर ली है. इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद दिल्ली और फरीदाबाद के बीच आने-जाने वाले यात्रियों को रोजाना की रेंगती ट्रैफिक से हमेशा के लिए आजादी मिल जाएगी. वर्तमान में स्थिति यह है कि आश्रम चौक से बदरपुर बॉर्डर तक के करीब साढे आठ किलोमीटर लंबे हिस्से को पार करने में लोगों को पौना घंटा तक लग जाता है. सुबह और शाम के व्यस्त घंटों में यहां गाड़ियों की लंबी कतारें लग जाती हैं, जिससे दफ्तर जाने वालों और आम जनता को भारी मानसिक और शारीरिक परेशानी का सामना करना पड़ता है.
600 करोड़ का बजट और डीपीआर तैयार
इस महत्वाकांक्षी परियोजना को अमलीजामा पहनाने के लिए एनएचएआई ने इसकी डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) लगभग तैयार कर ली है. विभागीय सूत्रों और अधिकारियों के मुताबिक इस पूरे प्रोजेक्ट पर करीब 500 से 600 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान लगाया गया है. योजना के सफल क्रियान्वयन के लिए शुक्रवार को वन एवं पर्यावरण मंत्रालय में एनओसी के लिए आवेदन भी कर दिया गया है. जैसे ही मंत्रालय से पेड़ों की कटाई और अन्य पर्यावरणीय मंजूरी मिल जाएगी, विभाग तुरंत टेंडर प्रक्रिया शुरू कर देगा. उल्लेखनीय है कि पिछले साल ही दिल्ली सरकार ने इस मार्ग की गंभीरता को देखते हुए इसे एनएचएआई को सौंप दिया था ताकि केंद्र सरकार की एजेंसी इसे नेशनल हाईवे के मानकों के अनुरूप जाम मुक्त बना सके.
फ्लाईओवर का जाल और ट्रैफिक लाइट का खात्मा
जाम को जड़ से खत्म करने के लिए एनएचएआई ने एक ठोस रणनीति बनाई है. योजना के मुताबिक आश्रम से बदरपुर के बीच जितनी भी जगहों पर ट्रैफिक लाइट मौजूद हैं, उन सभी पॉइंट्स पर शानदार फ्लाईओवर बनाए जाएंगे. वर्तमान में न्यू फ्रेंड्स कॉलोनी, ओखला, सीआरआरआई और सरिता विहार जैसी जगहों पर ट्रैफिक सिग्नल होने की वजह से वाहनों को बार-बार रुकना पड़ता है, जिससे पीछे तक जाम लग जाता है. मदनपुर खादर और आली गांव के पास भी यही समस्या है. इन सभी जगहों पर फ्लाईओवर बन जाने से ट्रैफिक बिना किसी रुकावट के सरपट दौड़ सकेगा. हालांकि इस निर्माण कार्य के लिए कुछ पेड़ों की कटाई की जरूरत होगी, जिसके लिए प्रशासन ने कानूनी प्रक्रिया शुरू कर दी है ताकि निर्माण कार्य में कोई बाधा न आए.
वैकल्पिक मार्ग और बेहतर कनेक्टिविटी
फरीदाबाद से दिल्ली की ओर आने वाले वाहनों के लिए फिलहाल दिल्ली-आगरा हाईवे ही मुख्य रास्ता है, लेकिन जल्द ही उन्हें डीएनडी-केएमपी एक्सप्रेसवे के रूप में एक बेहतरीन विकल्प मिलने वाला है. इस एक्सप्रेसवे का काम 93 प्रतिशत से ज्यादा पूरा हो चुका है और अगले दो महीनों में इसके शुरू होने की उम्मीद है. कालिंदी कुंज चौक के पास आर्च ब्रिज बनते ही यह मार्ग पूरी तरह तैयार हो जाएगा. परियोजना निदेशक धीरज सिंह ने पुष्टि की है कि आश्रम से बदरपुर तक के हाईवे को सिग्नल फ्री बनाने की प्रक्रिया तेज कर दी गई है. एक बार जब डीएनडी-केएमपी एक्सप्रेसवे और आश्रम-बदरपुर फ्लाईओवर प्रोजेक्ट्स पूरे हो जाएंगे, तो दक्षिण दिल्ली और एनसीआर के इलाकों में कनेक्टिविटी की एक नई परिभाषा लिखी जाएगी और लोगों का घंटों का सफर मिनटों में सिमट जाएगा.
