Noida Expressway: नोएडा और ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर हर दिन लगने वाले भारी जाम और गाड़ियों के बढ़ते दबाव को कम करने के लिए एक बेहद शानदार और बड़ा प्लान तैयार किया गया है. इस नए मास्टर प्लान के तहत यमुना नदी के किनारे-किनारे 8 लेन का एक आधुनिक एलिवेटेड एक्सप्रेसवे बनाया जाएगा. इस बेहद महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट की कुल लंबाई 31 किलोमीटर होगी. इस पूरे एक्सप्रेसवे को बनाने के लिए बड़े पैमाने पर जमीन का अधिग्रहण किया जाएगा, जिससे आने वाले समय में दिल्ली और नोएडा के बीच का सफर बेहद आसान और रफ्तार भरा हो जाएगा.
नोएडा सेक्टर-94 से ग्रेटर नोएडा तक बनेगा नया कॉरिडोर
यह नया 8 लेन का एलिवेटेड एक्सप्रेसवे नोएडा के सेक्टर-94 से शुरू होकर ग्रेटर नोएडा के चाई-4 सेक्टर तक सीधे जाएगा. इस पूरे रूट पर यातायात व्यवस्था को बेहतर और सुचारू बनाए रखने के लिए तीन खास स्थानों पर रोटरी यानी गोलचक्कर बनाए जाएंगे, जिससे गाड़ियों के आने-जाने में कोई बाधा न हो. इस महत्वपूर्ण परियोजना के अलाइनमेंट को लेकर नोएडा प्राधिकरण के अपर मुख्य कार्यपालक अधिकारी सतीश पाल की अध्यक्षता में एक हाई लेवल बैठक भी आयोजित की गई, जिसमें प्रोजेक्ट से जुड़े तमाम तकनीकी पहलुओं और जमीनी हकीकत पर विस्तार से चर्चा की गई.
नोएडा और दिल्ली के कालिंदी कुंज क्षेत्र से ग्रेटर नोएडा जाने के लिए वर्तमान में केवल नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे ही एकमात्र सबसे प्रमुख मार्ग है. इस वजह से इस रोड पर वाहनों का दबाव लगातार बढ़ता जा रहा है. इसी को देखते हुए इसके समानांतर एक मजबूत वैकल्पिक मार्ग विकसित करने की तैयारी चल रही है, जिसे NHAI यानी भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा बनाया जाएगा. बैठक के दौरान NHAI की सलाहकार कंपनी के प्रतिनिधि ने भरोसा दिया है कि वे बहुत जल्द ही इस पूरे बड़े प्रोजेक्ट की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट यानी डीपीआर नोएडा प्राधिकरण को सौंप देंगे.
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कई विभागों के बड़े अफसरों की बैठक में बनी सहमति
इस एलिवेटेड एक्सप्रेसवे का संभावित रूट नोएडा में स्थित यमुना तटबंध के आसपास से होकर गुजरेगा. इसी वजह से जमीन की उपलब्धता, सिंचाई विभाग की एनओसी और अन्य तकनीकी बाधाओं को दूर करने के लिए इस बैठक में कई बड़े अधिकारी शामिल हुए. बैठक में यमुना विकास प्राधिकरण के एसीईओ राजेश कुमार, ग्रेटर नोएडा से महाप्रबंधक नियोजन लीनू सहगल और कंचन वर्मा के साथ ही NHAI के प्रबंधक रजत कुमार श्रीवास्तव मौजूद रहे. इनके अलावा नेशनल हाई स्पीड रेल कारपोरेशन लिमिटेड के महाप्रबंधक निशांत सहगल और उत्तर प्रदेश सिंचाई विभाग के अफसरों ने भी इसमें हिस्सा लिया, ताकि काम जल्द शुरू हो सके.
