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Lucknow Kanpur Expressway Toll: लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे पर तय हुईं टोल की दरें, जानें कब से लगेगा टैक्स?

Lucknow Kanpur Expressway Toll Rates: लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे पर सफर करने वाले वाहन चालकों के लिए बड़ी खबर है. 13 जुलाई को लोकार्पण के बाद 14 जुलाई से इस 63 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे पर टोल टैक्स की वसूली शुरू हो जाएगी. एनएचएआई की नई रेट लिस्ट के मुताबिक, कार चालकों को एक तरफ की यात्रा के लिए 275 रुपये का भुगतान करना होगा. जानिए क्या है ₹15 वाला स्पेशल फास्टैग नियम.

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Lucknow Kanpur Expressway Toll Rates: लखनऊ से कानपुर के बीच का सफर करने वाले मुसाफिरों के लिए एक जरूरी खबर है. 13 जुलाई को लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे (NE-6) के भव्य लोकार्पण के बाद, 14 जुलाई से इस मार्ग पर टोल टैक्स की वसूली शुरू होने जा रही है. भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने 63 किलोमीटर लंबे इस छह लेन के एक्सप्रेसवे के लिए आधिकारिक टोल दरों की घोषणा कर दी है.

कब से और कितना लगेगा टोल टैक्स?

एनएचएआई द्वारा जारी नई दरों के तहत, कार, जीप और वैन जैसे निजी हल्के वाहनों को एक तरफ की यात्रा (एकल यात्रा) के लिए 275 रुपये, हल्के वाणिज्यिक वाहन को 445 रुपए का टोल देना होगा. वहीं, अगर कोई वाहन 24 घंटे के भीतर वापस आता है, तो वापसी की यात्रा के लिए टोल क्रमश: 415 रुपये और 670 रुपए तय किया गया है. इसके अलावा, नियमित यात्रियों के लिए एक महीने में 50 सिंगल यात्राओं का पास 9,220 रुपये में बनेगा.

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने नवनिर्मित लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे पर टोल टैक्स वसूलने की आधिकारिक तारीख और दरें घोषित कर दी हैं. इस 63 किलोमीटर लंबे 6-लेन स्पीड कॉरिडोर का लोकार्पण 13 जुलाई को होने जा रहा है, जिसके ठीक अगले दिन यानी 14 जुलाई से टोल टैक्स की वसूली शुरू हो जाएगी.

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क्या है सालाना फास्टैग पास का सच?

NHAI कानपुर रीजनल ऑफिस के अधिकारियों के मुताबिक, दैनिक यात्रियों के लिए एक विशेष एनुअल फास्टैग पास की व्यवस्था की गई है, जिसकी कीमत ₹3,075 तय की गई है. इस सालाना पास से कोई भी निजी वाहन मालिक एक वर्ष में कुल 200 बार टोल प्लाजा को पार कर सकता है. यदि इस कुल लागत को विभाजित किया जाए, तो हर बार एक्सप्रेसवे पार करने का प्रभावी खर्च ₹275 से घटकर मात्र ₹15.30 प्रति ट्रिप रह जाएगा. यह आर्थिक गणित उन लोगों के लिए बेहद राहत भरा है जो लखनऊ और कानपुर के बीच हर रोज अप-डाउन करते हैं.

जानिए अन्य वाहनों की टोल दरें:

हल्के वाणिज्यिक वाहन (LCV): एकल यात्रा के लिए 445 रुपये और 24 घंटे में वापसी के लिए 670 रुपये.

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बस और ट्रक: एकल यात्रा के लिए 935 रुपये और वापसी के लिए 1405 रुपये.

मल्टी-एक्सेल वाणिज्यिक वाहन: एकल यात्रा के लिए 1020 रुपये और वापसी के लिए 1530 रुपये.

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लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे की खासियत

लगभग ₹3,700 करोड़ की लागत से तैयार यह एक्सेस-कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे लखनऊ के सरोजनीनगर (मीरानपुर पिनवट गांव) से शुरू होकर उन्नाव के अता गांव तक जाता है. वहां से आगे 5.5 किमी का सफर तय कर वाहन जाजमाऊ गंगा पुल के जरिए सीधे कानपुर में प्रवेश कर सकेंगे. इस 63 किलोमीटर के रूट को इस तरह डिजाइन किया गया है कि वाहन 120 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम रफ्तार से दौड़ सकेंगे, जिससे दोनों शहरों के बीच का सफर घटकर महज 45 से 50 मिनट का रह जाएगा. सबसे आधुनिक बात यह है कि लखनऊ शहर से प्रवेश करते समय यात्रियों को बैरियर-लेस और लेन-फ्री ऑटोमैटिक टोलिंग सिस्टम का अनुभव मिलेगा, जिससे गाड़ियों को रुकना नहीं पड़ेगा. हालांकि, कानपुर एग्जिट और बीच के अन्य 4 रैंपों (शिवपुरा, बनी, अमरसास, आजाद चौक) पर पारंपरिक टोल प्लाजा काम करेंगे.

पुराने हाईवे NH-27 पर भी बढ़ेगा बोझ

यदि आपको लगता है कि एक्सप्रेसवे का टोल महंगा है और आप पुराने राष्ट्रीय राजमार्ग (NH-27) से निकल जाएंगे, तो वहां भी आपकी जेब कटने वाली है. NHAI की लखनऊ शाखा पुराने हाईवे के नवाबगंज टोल प्लाजा पर भी दरों को मौजूदा ₹95 से बढ़ाकर ₹115 करने का प्रस्ताव सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) को भेज रही है. यह बढ़ा हुआ टैक्स शहीद पथ से दारोगा खेड़ा तक बने 14 किलोमीटर के नए बुनियादी ढांचे के मेंटेनेंस के नाम पर लिया जाएगा. साफ है कि 14 जुलाई के बाद लखनऊ से कानपुर का सफर हर रास्ते से महंगा होने जा रहा है.

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लेखक के बारे में

Vijay Jain

विजय कुमार न्यूज 24 में बतौर सीनियर न्यूज एडिटर कार्यरत हैं. विजय कुमार ने अपने पत्रकारिता के सफर की शुरुआत प्रिंट मीडिया के साथ की. अपने 23 साल के करियर में वह दैनिक जागरण, अमर उजाला और दैनिक भास्कर जैसे संस्थानों के साथ जुड़े रहे हैं. विजय कुमार राजनीति, चुनाव, क्राइम और करंट अफेयर्स जैसे विषयों पर तथ्यपरक पत्रकारिता के लिए जाने जाते हैं. विजय कुमार ने दैनिक भास्कर में रिपोर्टिंग के दौरान स्टिंग ऑपरेशन भी किए. 23 साल के अनुभव के दौरान विजय कुमार ने करियर के शुरुआती दौर में डेस्क जर्नलिस्ट रहते हुए की. विजय कुमार को 2019 और 2024 के लोकसभा चुनाव के अलावा बिहार, यूपी, बंगाल, राजस्थान और मध्य प्रदेश जैसे राज्यों के विधानसभा चुनाव की ग्राउंड कवरेज का अनुभव है. ग्रामीण उद्योगीकरण में स्नातक की डिग्री होने के कारण विजय कुमार को ग्रामीण इलाकों की समस्याओं और उनसे जुड़ी कवरेज का खासा अनुभव है. अपने लेख के माध्यम से उन्होंने ग्रामीण इलाकों की समस्याओं को प्रमुखता से उठाया है. पत्रकारिता में अनुभव: 23 साल योग्यता, डिग्री / अन्य उपलब्धियां: शैक्षणिक योग्यता की बात करें तो उन्होंने कुरुक्षेत्र विश्वविद्यालय से ग्रामीण उद्योगीकरण विषय में बीए की डिग्री प्राप्त की है. विजय कुमार को पत्रकारिता के क्षेत्र में उत्कृष्ट योगदान के लिए 2017 में 'श्रीफल जर्नलिज्म नेशनल अवॉर्ड' से सम्मानित किया गया.
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