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Vande Bharat Will Run Between Ahmedabad-Bhuj: भारतीय रेलवे अपने यात्रियों की सुविधा बढ़ाने के लिए लगातार अपनी ट्रेनों को अपडेट कर रहा है। वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन के बाद अब कम दूरी पर मौजूद दोनों शहरों के बीच ‘वंदे मेट्रो’ ट्रेन चलाने की योजना बनाई जा रही है, जिसके तहत गुजरात में अहमदाबाद और कच्छ के भुज के बीच पहली वंदे मेट्रो ट्रेन का ट्रायल सफलतापूर्वक पूरा हो गया है। इसलिए संभावना है कि जल्द ही गुजरात में किसी लंबे रूट पर ‘वंदे मेट्रो’ शुरू की जाएगी।
ऐसा माना जा रहा है कि वंदे भारत ट्रेन नवरात्रि-दिवाली के आसपास से भुज और अहमदाबाद के बीच रेगुलर रूप से चलेगी। भुज-अहमदाबाद के बीच वंदे भारत का ट्रायल सफलतापूर्वक पूरा हुआ। मेट्रो ट्रेन ने अहमदाबाद से भुज तक की दूरी पांच घंटे में तय की और तीन यूनिट के कुल 12 एसी कोच के साथ दोपहर 12.59 बजे भुज पहुंची। रेलवे सूत्रों ने बताया कि सफल ट्रायल में पांच घंटे में पहुंची वंदे भारत आगामी त्योहारों से नियमित रूप से चलेगी और भुज-अहमदाबाद का सफर साढ़े तीन घंटे में पूरा करेगी। औद्योगिक और पर्यटन को जोड़ने वाली कच्छ से वंदे भारत ट्रेन निकट भविष्य में मुंबई से अहमदाबाद होते हुए भुज तक चलने की संभावना है और इसे वंदे भारत मेट्रो का नाम दिया जाएगा।
वन-वे भुज-नालिया ब्रॉडब्रिज ट्रेन अभी भी शुरू होने का इंतजार कर रही है, इस बीच भुज-अहमदाबाद वंदे भारत ट्रेन रविवार को भुज पहुंच गई। पश्चिम रेलवे के अहमदाबाद मंडल के अंतर्गत अहमदाबाद-भुज वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल सफलतापूर्वक पूरा हो गया।
रेलवे के एक अधिकारी के अनुसार, तीन यूनिट के 12 एसी कोच वाली वंदे भारत ट्रेन रविवार दोपहर 12.59 बजे भुज पहुंची और 13.40 बजे अहमदाबाद से रवाना हुई. 110 की स्पीड वाली वंदे भारत ट्रेन को भुज पहुंचने में 5 घंटे लगे. अहमदाबाद से निकलने के बाद वंदे मेट्रो ट्रेन विरमगाम, ध्रांगध्रा, समखियाली, भचाऊ, गांधीधाम और अंजार स्टेशनों पर रुकी।
भुज रेलवे अधिकारी केके शर्मा ने कहा कि वंदे भारत ट्रेन में स्वचालित दरवाजे हैं। जो पूरी तरह से रेल इंजन से संचालित होता है। कच्छ तक हाई स्पीड ट्रेन से भुज से अहमदाबाद केवल पांच घंटे में पहुंचा जा सकता है। ट्रायल की रिपोर्ट मुंबई भेज दी गई है, इस रिपोर्ट के बाद अंतिम फैसला लिया जाएगा कि ट्रेन कब चलानी है।
आधुनिक सुविधाओं से लैस वंदे मेट्रो ट्रेन की अधिकतम गति सीमा 100 से 200 के बीच किलोमीटर प्रति घंटे होगी। 3 गुणा 3 बेंच-टाइप सिटिंग अरेंजमेंट अधिकतम यात्रियों को आरामदायक सफर का लुत्फ उठाने में मदद करेगी। वंदे मेट्रो कोच में इमरजेंसी की स्थिति में ट्रेन ड्राइवर से बात करने के लिए टॉक बैक सिस्टम होगा। हर कोच में 14 सेंसर के साथ आग और धुएं का पता लगाने वाले सिस्टम लगाए गए हैं, ताकि ट्रेन में किसी प्रकार के उठने वाले धुएं का तुरंत पता चल सके। दिव्यांगजनों की सुविधा के लिए कोचों में व्हील-चेयर सुलभ टॉयलेट की सुविधा भी रहेगी।
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दिप्ती शर्मा पिछले 8 सालों से पत्रकारिता में हैं। डिजिटल मीडिया का अनुभव रखती हैं। अपने करियर में लगभग सभी बीट जैसे- हेल्थ, धार्मिक, लाइफस्टाइल, पॉलिटिकल आदि पर लेख लिख चुकी हैं। लेख लिखने के अलावा यूट्यूब पर भी काम कर चुकी हैं। फिलहाल, दिप्ती शर्मा न्यूज24 की हिन्दी न्यूज वेब साइट में बतौर लेखक काम कर रही हैं। दिप्ती शर्मा ने MJMC (Post Graduation) सुभारती यूनिवर्सिटी, मेरठ (Uttar Pradesh) से किया है।
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