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दोपहिया वाहन चलाते समय हेलमेट पहनना केवल ट्रैफिक नियमों का पालन करना नहीं है, बल्कि यह आपकी जान बचाने का सबसे अहम सुरक्षा उपकरण भी है. हालांकि, कई लोग हेलमेट तब तक इस्तेमाल करते रहते हैं, जब तक वह टूट न जाए. लेकिन सुरक्षा विशेषज्ञों के मुताबिक, हर हेलमेट की एक तय उम्र होती है और समय के साथ उसकी सुरक्षा क्षमता कम होने लगती है, भले ही वह बाहर से बिल्कुल नया दिखाई दे.
हेलमेट की मजबूती सिर्फ उसकी बाहरी प्लास्टिक शेल पर निर्भर नहीं होती. इसके अंदर एक खास सुरक्षा फोम लगा होता है, जिसे EPS (Expanded Polystyrene) लाइनर कहा जाता है. दुर्घटना के समय यही फोम सिर पर लगने वाले तेज झटके को कम करने का काम करता है और गंभीर चोट से बचाने में अहम भूमिका निभाता है.
हर दिन हेलमेट पहनने पर पसीना, धूल, तेज गर्मी और वातावरण की नमी उसके अंदर मौजूद EPS फोम पर असर डालती है. धीरे-धीरे इस फोम की लचक कम होने लगती है और समय के साथ यह पहले जितना प्रभावी नहीं रह जाता. ऐसे में दुर्घटना होने पर हेलमेट सिर को उतनी अच्छी सुरक्षा नहीं दे पाता.
सुरक्षा विशेषज्ञों और कई हेलमेट निर्माता कंपनियों का कहना है कि सामान्य परिस्थितियों में इस्तेमाल होने वाला हेलमेट लगभग पांच साल बाद अपनी सुरक्षा क्षमता का बड़ा हिस्सा खो सकता है. इसी वजह से खरीदने के करीब पांच साल बाद हेलमेट बदलने की सलाह दी जाती है, चाहे वह देखने में ठीक ही क्यों न लगे.
अगर हेलमेट का इस्तेमाल नहीं किया गया है और वह कई सालों से अलमारी या बॉक्स में रखा हुआ है, तब भी उसकी गुणवत्ता प्रभावित हो सकती है. समय बीतने के साथ अंदर मौजूद EPS फोम धीरे-धीरे अपनी क्षमता खोने लगता है. इसलिए केवल नया जैसा दिखना यह साबित नहीं करता कि हेलमेट पूरी तरह सुरक्षित है.
अगर हेलमेट पहनने के बाद सिर पर ढीला महसूस होने लगे, आसानी से इधर-उधर हिलने लगे या उसकी स्ट्रैप पहले की तरह सही फिट न हो, तो यह संकेत हो सकता है कि उसकी अंदरूनी पकड़ कमजोर हो चुकी है. इसके अलावा, अगर हेलमेट किसी बड़े एक्सीडेंट में इस्तेमाल हो चुका है, तो उसे तुरंत बदल देना चाहिए, भले ही बाहर से उसमें कोई दरार या नुकसान दिखाई न दे.
आज बाजार में पहले की तुलना में ज्यादा सुरक्षित, हल्के और आरामदायक हेलमेट मिलते हैं. इनमें बेहतर सुरक्षा मानकों के साथ मॉर्डन डिजाइन और बेहतर फिटिंग मिलती है. ऐसे हेलमेट न केवल दुर्घटना के समय बेहतर सुरक्षा देते हैं, बल्कि लंबी दूरी की यात्रा के दौरान भी आरामदायक रहता है. (Images Credit- Pexels.Magnific)
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Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। पत्रकारिता में 6 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।
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