बारिश में कार का कौन-सा Drive Mode है सबसे सुरक्षित? गलत मोड चुना तो हो सकता है बड़ा हादसा

मानसून में कार चलाते समय सिर्फ धीमी स्पीड ही काफी नहीं होती, सही ड्राइव मोड चुनना भी बेहद जरूरी है. कई लोग बारिश में भी सही मोड इस्तेमाल न कर बड़ी गलती कर बैठते हैं. जानिए बारिश के दौरान कौन-सा विकल्प सबसे सेफ माना जाता है.

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मानसून के दौरान कार चलाना कई लोगों को पसंद होता है, लेकिन तेज बारिश के समय सड़कें फिसलन भरी हो जाती हैं और दुर्घटना का खतरा भी बढ़ जाता है. ऐसे मौसम में सिर्फ सावधानी से गाड़ी चलाना ही नहीं, बल्कि सही ड्राइव मोड चुनना भी आपकी सुरक्षा के लिए बेहद अहम हो सकता है. आज की ज्यादातर कारों में अलग-अलग ड्राइविंग मोड दिए जाते हैं, जो अलग परिस्थितियों के हिसाब से काम करते हैं.

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बारिश में Sport Mode क्यों नहीं करना चाहिए इस्तेमाल?

बारिश में Sport Mode क्यों नहीं करना चाहिए इस्तेमाल?2 / 7

अगर सड़क पूरी तरह गीली है, तो कार का Sport Mode ऑन करने से बचना चाहिए. इस मोड में इंजन की पूरी ताकत और तेज टॉर्क तुरंत पहियों तक पहुंचता है, जिससे कार तेजी से रफ्तार पकड़ती है. सूखी सड़क पर यह मोड बेहतर अनुभव देता है, लेकिन बारिश में यही तेज पावर कार का संतुलन बिगाड़ सकती है.

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Sport Mode में बढ़ सकता है फिसलने का खतरा

Sport Mode में बढ़ सकता है फिसलने का खतरा3 / 7

बारिश के दौरान सड़क पर टायरों की पकड़ पहले से ही कमजोर होती है. ऐसे में Sport Mode के कारण मिलने वाला अचानक टॉर्क टायरों की ग्रिप और कम कर सकता है. इससे कार फिसलने का खतरा बढ़ जाता है और ड्राइवर का वाहन पर नियंत्रण भी छूट सकता है. यही वजह है कि तेज बारिश में इस मोड से दूरी बनाकर रखना बेहतर माना जाता है.

बारिश में क्यों सबसे बेहतर माना जाता है Eco Mode?

बारिश में क्यों सबसे बेहतर माना जाता है Eco Mode?4 / 7

ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि तेज बारिश में Eco Mode सबसे सुरक्षित विकल्प साबित हो सकता है. इसे भले ही ईंधन बचाने के लिए डिजाइन किया गया हो, लेकिन बारिश के समय यह बेहतर कंट्रोल देने में भी मदद करता है. कई स्थितियों में यह ड्राइविंग को ज्यादा सुरक्षित बना सकता है.

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Eco Mode कैसे बढ़ाता है सुरक्षा?

Eco Mode कैसे बढ़ाता है सुरक्षा?5 / 7

Eco Mode में एक्सीलेटर दबाने पर इंजन की पावर धीरे-धीरे और स्मूद तरीके से पहियों तक पहुंचती है. इससे टायरों की सड़क पर पकड़ बनी रहती है और पानी या कीचड़ वाली सड़क पर कार के स्लिप होने की संभावना काफी कम हो जाती है. यही कारण है कि बारिश में इसे ज्यादा सुरक्षित माना जाता है.

Eco Mode नहीं है तो Normal Mode कब चुनें?

Eco Mode नहीं है तो Normal Mode कब चुनें?6 / 7

अगर आपकी कार में Eco Mode नहीं दिया गया है या आप हाईवे पर हैं, जहां बारिश हल्की हो चुकी है, तो Normal Mode का इस्तेमाल किया जा सकता है. यह मोड पावर और कंट्रोल के बीच संतुलन बनाए रखता है. हालांकि अगर सड़क पर पानी ज्यादा जमा है, तो Normal Mode में भी कम रफ्तार से ही गाड़ी चलानी चाहिए.

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Rain या Wet Mode हो तो उसी का करें इस्तेमाल

Rain या Wet Mode हो तो उसी का करें इस्तेमाल7 / 7

आजकल कई प्रीमियम कारों में Rain Mode या Wet Mode भी दिया जाता है. यह सिस्टम कंप्यूटर की मदद से टायरों की ग्रिप बनाए रखने और कार को फिसलने से बचाने में मदद करता है. अगर आपकी कार में यह फीचर मौजूद है, तो बारिश के दौरान इसी मोड का इस्तेमाल करना सबसे सुरक्षित माना जाता है.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

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मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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