अमेरिका में 14 नवंबर को 4 घंटे के लिए नेशनल ग्राउंड स्टॉप लागू रहा, क्योंकि एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) सेंटरों में कम्युनिकेशन लाइनों में टेक्निकल फॉल्ट आ गया था. इस वजह से ATC आसमान में सफर कर रहे विमानों से संपर्क नहीं कर पा रहे थे तो फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने तत्काल नेशनल ग्राउंड स्टॉप का आदेश जारी दिया, जिसके बाद टेकऑफ के लिए तैयार उड़ानों को अगले आदेश के लिए रद्द कर दिया गया. वहीं आसमान में फ्लाई कर रही 3500 से ज्यादा उड़ानों में से करीब 1000 उड़ानों मैनुअली सुरक्षित लैंडिंग कराई गई. लेकिन इस 4 घंटे की फ्लाइट इमरजेंसी ने अमेरिका में एक बार तो हड़कंप मचा दिया था, क्योंकि करीब 15000 उड़ानें रद्द हो गई थीं और 15 लाख से ज्यादा लोग परेशान हो गए थे.
क्या है नेशनल ग्राउंड स्टॉप और क्यो लगाया जाता?
नेशनल ग्राउंड स्टॉप इमरजेंसी ट्रैफिक मैनेजमेंट है, जिसके तहत देश के सभी एयरपोर्ट से उड़ने वाली फ्लाइटों की रद्द करके जमीन पर ही रहने के आदेश दिए जाते हैं. नेशनल ग्राउंड स्टॉप लगने पर किसी भी विमान को किसी भी स्थिति में उड़ाने भरने की अनुमति नहीं दी जाती. जो विमान पहले से हवा में होते हैं, उनकी सुरक्षित लैंडिंग नजदीकी देशों में एयरपोर्ट पर कराई जाती है. नेशनल ग्राउंड स्टॉप तब लगाया जाता है, जब एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) सिस्टम में टेक्निकल प्रॉब्लम आ जाए और कम्युनिकेशन ठप हो जाए.
ATC के रडार, रेडियो फ्रीक्वेंसी, डेटा राउटर या टेलीकॉम नेटवर्क में तकनीकी खराबी आ जाए. किसी आतंकी हमले का खतरा हो या दुश्मन एयरस्पेस के नियमों का उल्लंघन करे या राष्ट्रीय सुरक्षा को खतरा पैदा हो जाए तो नेशनल ग्राउंड स्टॉप लगाकर देशभर के एयरस्पेस को खाली करा दिया जाता है. भयंकर हवाई तूफान, बर्फीला तूफान या कोई प्राकृतिक आपदा आ जाए तो नेशनल ग्राउंड स्टॉप लगाया जाता है.
अमेरिका में कब-कब लगा नेशनल ग्राउंड स्टॉप?
बता दें कि अमेरिका में अब से पहले 2 बार और नेशनल ग्राउंड स्टॉप लग चुका है. फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) अमेरिका के इतिहास में अब से पहले 2 बार देशभर में उड़ानों को रद्द करने का आदेश जारी कर चुका है. अमेरिका में पहली बार नेशनल गाउंड स्टॉप 11 सितंबर 2001 को 2 दिन के लिए लगा था, जब अमेरिका के वर्ल्ड ट्रेड सेंटर के ट्विन टॉवर्स पर आतंकी हमला हुआ था. तब सभी उड़ानों को रद्द करके हवा में पहले से उड़ रहे विमानों को नजदीकी एयरपोर्ट पर और कनाडा में उतारा गया था.
दूसरी बार नेशनल ग्राउंड स्टॉप 11 जनवरी 2023 को ‘नोटिस टू एयर मिशंस’ (NOTAM) कंप्यूटर सिस्टम में टेक्निकल प्रॉब्लम के कारण लगाना पड़ा था. पायलटों को उड़ान से जुड़ी जरूरी जानकारियां देने वाला सिस्टम ठप हो गया था, जिस वजह से करीब 90 मिनट के लिए सभी उड़ानों को रद्द कर दिया था. डेटाबेस सिंक्रोनाइज़ेशन के दौरान कॉन्ट्रैक्ट कर्मचारियों से गलती से फाइलें डिलीट होने से सिस्टम आउटेज हो गया था.
भारत में कब-कब लगा नेशनल ग्राउंड स्टॉप?
भारत में अमेरिका की तरह नेशनल ग्राउंड स्टॉप तो नहीं लगा तो राष्ट्रीय सुरक्षा के मद्देनजर इमरजेंसी में 2 बार नेशनल लेवल पर उड़ानें जरूरी रोकी गई हैं. ऐसा पहला मामला कोरोना काल में सामने आया था, जब 25 मार्च 2020 से 24 मई 2020 तक भारत में कोरोना महामारी फैलने पर लॉकडाउन लगाया गया था, तब भारत सरकार के आदेश पर नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने देशभर में घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर पूर्ण प्रतिबंध लगाया था. इससे पहले दिसंबर 1971 में भारत-पाकिस्तान युद्ध में राष्ट्रीय सुरक्षा के मद्देनजर देशभर के एयरपोर्ट से उड़ानों को अस्थायी रूप से रोक दिया गया था.
इसके अलाव कुछ कारणों से रीजनल फ्लाइट इमरजेंसी भी लगाई गई, जैसे मई 2025 में पाकिस्तान से तनाव और ऑपरशेन सिंदूर के चलते भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) ने NOTAM जारी करके उत्तरी, पश्चिमी और मध्य भारत के 32 एयरपोर्ट से उड़ानें रद्द कर दी थीं. इससे पहले 27 फरवरी 2019 को बालाकोट एयरस्ट्राइक के बाद उत्तर भारत में जम्मू, श्रीनगर, लेह, अमृतसर, चंडीगढ़ समेत कई एयरपोर्ट से कुछ घंटों के लिए उड़ानें कैंसिल कर दी थीं. इसके अलावा सर्दियों में अकसर घने कोहरे के कारण जीरो विजिबिलिटी होने पर दिल्ली और मुंबई एयरपोर्ट पर ग्राउंड स्टॉप लगा दिया जाता है.
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