Edited By Deepti Sharma
Rajdhani train is giving tough competition to Vande Bharat
भारत की सबसे सस्ती ट्रेन की रफ्तार में राजधानी ट्रेन और वंदे भारत ट्रेन को लगातार टक्कर मिल रही है। स्लीपर और जनरल कोच का किराया एसी कोच से कम होता है। एसी कोच का किराया राजधानी और वंदे भारत से ज्यादा है। आम लोग इसका लाभ नहीं उठा पाते हैं, जिससे गरीबों के लिए गरीब रथ एक्सप्रेस ट्रेन चलाई गई। बता दें, भारतीय रेल प्रतिदिन हजारों ट्रेनें चलाता है, जिसमें एक दिन में लाखों लोग यात्रा करते हैं। जो गरीब लोग होते हैं, वे एसी कोच का लाभ नहीं उठा पाते हैं। गरीबों की राजधानी एक्सप्रेस कहलाने वाली यह ट्रेन सबसे सस्ती एसी कोच यात्रा प्रदान करती है, जिससे भारत के गरीबों और आम लोगों के लिए सुविधाजनक होती है।
राजधानी एक्सप्रेस आरामदायक यात्रा प्रदान करती है। एसी कोच स्लीपर और जनरल कोच से अधिक महंगे होते हैं, लेकिन यह ट्रेन सबसे अलग है, जो यात्रियों को कम समय तथा कम रुपये में यात्रा प्रदान करती है। भारतीय रेलवे पर टिकट की कीमत स्लीपर और जनरल के आधार पर अलग-अलग होती है।
साल 2006 में लालू प्रसाद यादव जब रेल मंत्री थे, तो उन्होंने आम आदमी के लिए गरीब रथ एक्सप्रेस ट्रेन सहरसा और अमृतसर के बीच शुरू की थी। इसका किराया अभी भी फर्स्ट क्लास की सुविधाओं वाली ट्रेनों से कम है। इसके डिब्बे नॉन एसी हैं और फिर भी यह ट्रेन आरामदायक होती है। यह ट्रेन वंदे भारत और राजधानी एक्सप्रेस के मामले में कम नहीं है। इसका किराया प्रति यात्री 68 पैसे प्रति किमी की स्पीड से कम कीमत में यात्रा कर सकते हैं। गरीब रथ एक्सप्रेस शहरों और स्टेशनों को जोड़ती है।
गरीब रथ एक्सप्रेस ट्रेन 26 शहरों को अलग-अलग रास्तों से जोड़ती है। यह दिल्ली और मुंबई, दिल्ली और चेन्नई, पटना और कोलकाता जैसे शहरों को जोड़ती है। इस ट्रेन की स्पीड लगभग 66 और 96 किमी प्रति घंटा होती है। वंदे भारत एक्सप्रेस की स्पीड 160 किमी/घंटा है। 2,075 मील की दूरी पर गरीब रथ एक्सप्रेस ट्रेन चेन्नई राजधानी एक्सप्रेस चेन्नई-दिल्ली शहरों के मार्ग पर लगभग 28 घंटे तथा 15 मिनट यात्रा करने में लगाती है। राजधानी में थर्ड एसी कोच का किराया मात्र 4,210 रुपये है, जो गरीब रथ के टिकट के किराए से लगभग 3 गुना है, जिसकी कीमत 1,500 रुपये है।
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