Sunday, 5 July, 2026

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मुंबई से अहमदाबाद 3 घंटे में! जानें कब पूरा होगा बुलेट ट्रेन का काम? होंगे 12 स्टॉपेज

Mumbai-Ahemdabad Bullet Train Project Update: देश की पहली बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट काम प्रगति पर है। यह ट्रेन मुंबई से अहमदाबाद के बीच रफ्तार पकड़ेगी। तो आइए जानते हैं बुलेट ट्रेन का काम कहां तक पहुंचा और इसके कब पूरा होने की उम्मीद है?

Edited By : Sakshi Pandey | Updated: Feb 9, 2025 14:04

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Mumbai-Ahemdabad Bullet Train Project Update: देश के पहले हाई स्पीड रेल कॉरिडोर का काम जोरों पर है। मुंबई से अहमदाबाद के बीच जल्द ही देश की पहली बुलेट ट्रेन रफ्तार भरेगी। गुजरात और महाराष्ट्र के बीच शुरू होने वाले इस प्रोजेक्ट का काम गुजरात में लगभग पूरा हो चुका है। तो आइए जानते हैं बुलेट ट्रेन का काम कहां तक पहुंचा है और यह कब तक पूरा होगा?

बुलेट ट्रेन का बजट

मुंबई से अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का रूट 508 किलोमीटर का है। इसे बनाने में 1.1 लाख करोड़ की लागत का अनुमान लगाया गया है। नेशनल हाई स्पीड केल कॉर्पोरेशन (NHSRCL) ने इस प्रोजेक्ट की जिम्मेदारी ली है। 14 सितंबर 2017 को जापान और भारतीय प्रधानमंत्री ने इस प्रोजेक्ट की नींव रखी थी।

BIG NEWS ⚡⚡ 100% Land acquired for Ahmedabad-Mumbai bullet train project.
India’s bullet train dream inches closer ❤️ 92% of the bullet train corridor will be elevated and 6% will be via tunnels. The Land acquisition gain speed from 2022 after Eknath Shinde formed the… pic.twitter.com/keOftix6I6 — Times Algebra (@TimesAlgebraIND) January 10, 2024

यह भी पढ़ें- दिल्ली से वाराणसी 3.5 घंटे में! लखनऊ, प्रयागराज समेत 12 स्टॉपेज; जानें यूपी में कब रफ्तार भरेगी बुलेट ट्रेन?

बुलेट ट्रेन के 12 स्टॉपेज

मुंबई से अहमदाबाद के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन 12 स्टेशनों पर रुकेगी। इस लिस्ट में मुंबई, ठाणे, विरार, बायसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद और साबरमती का नाम शामिल है। वर्तमान में अहमदाबाद से मुंबई जाने में 7-8 घंटे का समय लगता है। वहीं बुलेट ट्रेन शुरू होने के बाद यह सफर महज 3 घंटे में तय किया जा सकेगा।

बुलेट ट्रेन का कितना काम पूरा?

अहमदाबाद से मुंबई के बीच बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट का काम तेजी से चल रहा है। 11 जनवरी 2025 तक 253 किलोमीटर वायाडक्ट, 290 किलोमीटर गर्डर कास्टिंग और 358 किलोमीटर पियर का काम पूरा हो चुका है। 13 नदियों समेत 5 स्टील के पुल बनाए जा चुके हैं। वहीं महाराष्ट्र की बात करें तो बीकेसी और ठाणे के बीच 21 किलोमीटर तक बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के तहत सुरंग बनाई जा रही है। इसमें 7 पहाड़ी सुरंगें भी शामिल हैं, जिनमें से 1 सुरंग बन चुकी है।

Mumbai Ahmedabad bullet train, bullet train track laying work gathering pace between Surat and Bilimora where the first trial run is supposed to happen next year in 2026 pic.twitter.com/6ReQZd7qbl
— Indian Infra (@IndiaInfra02) February 7, 2025

कब तक पूरा होगा काम?

खबरों की मानें तो 2026 तक बुलेट ट्रेन का काम पूरा होने की संभावना है। हालांकि इसके उद्घाटन की औपचारिक तारीख अभी तक सामने नहीं आई है। दिसंबर 2026 तक इस प्रोजेक्ट की डेडलाइन निर्धारित की गई है। ऐसे में 2026 में ही इसका ट्रायल पूरा किया जाएगा, जिसके बाद 2029 तक इसे आम जनता के लिए खोला जा सकता है। यह भी पढ़ें- दिल्ली से अमृतसर केवल 2 घंटे में! हरियाणा से चलने वाली बुलेट ट्रेन का क्या रहेगा रूट?

बुलेट ट्रेन का बजट

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BIG NEWS ⚡⚡ 100% Land acquired for Ahmedabad-Mumbai bullet train project.

India’s bullet train dream inches closer ❤️ 92% of the bullet train corridor will be elevated and 6% will be via tunnels.

The Land acquisition gain speed from 2022 after Eknath Shinde formed the… pic.twitter.com/keOftix6I6
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— Times Algebra (@TimesAlgebraIND) January 10, 2024

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बुलेट ट्रेन के 12 स्टॉपेज

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बुलेट ट्रेन का कितना काम पूरा?

Mumbai Ahmedabad bullet train, bullet train track laying work gathering pace between Surat and Bilimora where the first trial run is supposed to happen next year in 2026 pic.twitter.com/6ReQZd7qbl

— Indian Infra (@IndiaInfra02) February 7, 2025
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कब तक पूरा होगा काम?

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यह भी पढ़ें- दिल्ली से अमृतसर केवल 2 घंटे में! हरियाणा से चलने वाली बुलेट ट्रेन का क्या रहेगा रूट?

First published on: Feb 09, 2025 02:04 PM

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Sakshi Pandey

मै साक्षी पांडे हूँ। पत्रकारिता में स्नातक करने के बाद मैंने अमर उजाला से करियर का आरंभ किया तत्पश्चात दैनिक जागरण व जनसत्ता में भी सीखने का अवसर मिला। इन 4 वर्ष में मैंने अंतराष्ट्रीय व राष्ट्रीय स्तर की राजनीतिक व मनोरंजन से जुड़े सभी विषयों पर खबरें लिखी हैं।

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