рдХрд╢реНрдореАрд░ рдХреЗ рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХрд╛ рд▓рдВрдмрд╛ рдЗрдВрддрдЬрд╛рд░ рдЕрдм рдЦрддреНрдо рд╣реЛрдиреЗ рд╡рд╛рд▓рд╛ рд╣реИред рдкреНрд░рдзрд╛рдирдордВрддреНрд░реА рдирд░реЗрдВрджреНрд░ рдореЛрджреА 19 рдЕрдкреНрд░реИрд▓ рдХреЛ рдЬрдореНрдореВ-рдХрдЯрд░рд╛ рд╕реЗ рдХрд╢реНрдореАрд░ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдкрд╣рд▓реА рд╡рдВрджреЗ рднрд╛рд░рдд рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕ рдХреЛ рд╣рд░реА рдЭрдВрдбреА рджрд┐рдЦрд╛рдиреЗ рд╡рд╛рд▓реЗ рд╣реИрдВред рдпрд╣ рдРрддрд┐рд╣рд╛рд╕рд┐рдХ рдореМрдХрд╛ 272 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рд▓рдВрдмреЗ рдЙрдзрдордкреБрд░-рд╢реНрд░реАрдирдЧрд░-рдмрд╛рд░рд╛рдореВрд▓рд╛ рд░реЗрд▓ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рдХреА рд╕рдлрд▓рддрд╛ рдХреЛ рднреА рджрд░реНрд╢рд╛рдПрдЧрд╛, рдЬреЛ рдХрдИ рд╕рд╛рд▓реЛрдВ рдХреА рдореЗрд╣рдирдд рдХреЗ рдмрд╛рдж рдкреВрд░рд╛ рд╣реБрдЖ рд╣реИред рдЗрд╕ рд░реЗрд▓ рд╕реЗрд╡рд╛ рд╕реЗ рдХрд╢реНрдореАрд░ рдХреЗ рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреЛ рджреЗрд╢ рдХреЗ рдЕрдиреНрдп рд╣рд┐рд╕реНрд╕реЛрдВ рд╕реЗ рдЬреЛрдбрд╝рдиреЗ рдореЗрдВ рдХрд╛рдлреА рд╕рд╣реВрд▓рд┐рдпрдд рдорд┐рд▓реЗрдЧреАред
рд╢реБрд░реБрдЖрдд рдореЗрдВ рдХрдЯрд░рд╛ рд╕реЗ рдЪрд▓реЗрдЧреА рдЯреНрд░реЗрди
рдЬрдореНрдореВ рд░реЗрд▓рд╡реЗ рд╕реНрдЯреЗрд╢рди рдкрд░ рдлрд┐рд▓рд╣рд╛рд▓ рдорд░рдореНрдордд рдХрд╛ рдХрд╛рдо рдЪрд▓ рд░рд╣рд╛ рд╣реИ рдЗрд╕рд▓рд┐рдП рд╡рдВрджреЗ рднрд╛рд░рдд рдЯреНрд░реЗрди рдХреА рд╢реБрд░реБрдЖрдд рдХрдЯрд░рд╛ рд╕реЗ рдХреА рдЬрд╛рдПрдЧреАред рдЗрд╕ рдЯреНрд░реЗрди рдХрд╛ рдЯреНрд░рд╛рдпрд▓ рд░рди рдкрд╣рд▓реЗ рд╣реА рд╕рдлрд▓рддрд╛рдкреВрд░реНрд╡рдХ рдкреВрд░рд╛ рд╣реЛ рдЪреБрдХрд╛ рд╣реИ рдФрд░ рд░реЗрд▓рд╡реЗ рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд╛ рдЖрдпреБрдХреНрдд (CRS) рдиреЗ рдЗрд╕реЗ рд╣рд░реА рдЭрдВрдбреА рднреА рджреЗ рджреА рд╣реИред рдпрд╣ рдЯреНрд░реЗрди рдХрдЯрд░рд╛ рд╕реЗ рдмрд╛рд░рд╛рдореВрд▓рд╛ рддрдХ рдЪрд▓реЗрдЧреА рдФрд░ рдЗрд╕ рд░реВрдЯ рдкрд░ рддреЗрдЬ, рдЖрд░рд╛рдорджрд╛рдпрдХ рдФрд░ рдЖрдзреБрдирд┐рдХ рд░реЗрд▓ рд╕реЗрд╡рд╛ рдХреА рдирдИ рд╢реБрд░реБрдЖрдд рдХрд░реЗрдЧреАред
рдкреАрдПрдо рдореЛрджреА рдХрд░реЗрдВрдЧреЗ рджреБрдирд┐рдпрд╛ рдХреЗ рд╕рдмрд╕реЗ рдКрдВрдЪреЗ рд░реЗрд▓рд╡реЗ рдкреБрд▓ рдХрд╛ рдЙрджреНрдШрд╛рдЯрди
19 рдЕрдкреНрд░реИрд▓ рдХреЛ рдкреАрдПрдо рдореЛрджреА рдЙрдзрдордкреБрд░ рднреА рдЬрд╛рдПрдВрдЧреЗ, рдЬрд╣рд╛рдВ рд╡рд╣ рджреБрдирд┐рдпрд╛ рдХреЗ рд╕рдмрд╕реЗ рдКрдВрдЪреЗ рд░реЗрд▓рд╡реЗ рдкреБрд▓ рдЪрд┐рдирд╛рдм рдмреНрд░рд┐рдЬ рдХрд╛ рдЙрджреНрдШрд╛рдЯрди рдХрд░реЗрдВрдЧреЗред рдпрд╣ рдкреБрд▓ 359 рдореАрдЯрд░ рдКрдВрдЪрд╛ рд╣реИ, рдпрд╛рдиреА рдпрд╣ рдЖрдЗрдлрд┐рд▓ рдЯрд╛рд╡рд░ рд╕реЗ рднреА 35 рдореАрдЯрд░ рдЬреНрдпрд╛рджрд╛ рдКрдВрдЪрд╛ рд╣реИред рдЗрд╕ рдкреБрд▓ рдХреА рдХреБрд▓ рд▓рдВрдмрд╛рдИ 1,315 рдореАрдЯрд░ рд╣реИ рдФрд░ рдЗрд╕рдХрд╛ рдЖрд░реНрдЪ рд╕реНрдкреИрди 467 рдореАрдЯрд░ рдХрд╛ рд╣реИред рдЪрд┐рдирд╛рдм рдмреНрд░рд┐рдЬ рдХреЛ рдЗрдВрдЬреАрдирд┐рдпрд░рд┐рдВрдЧ рдХрд╛ рдПрдХ рдЕрджреНрднреБрдд рдирдореВрдирд╛ рдорд╛рдирд╛ рдЬрд╛ рд░рд╣рд╛ рд╣реИ рдФрд░ рдпрд╣ рджреБрдирд┐рдпрд╛ рдХрд╛ рд╕рдмрд╕реЗ рдКрдВрдЪрд╛ рдЖрд░реНрдЪ рд░реЗрд▓рд╡реЗ рдкреБрд▓ рднреА рдмрди рдЪреБрдХрд╛ рд╣реИред
[caption id="attachment_1130226" align="aligncenter" width="1024"]

train[/caption]
рд░реЗрд▓рд╡реЗ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рдЬреЛ 1997 рдореЗрдВ рд╢реБрд░реВ рд╣реБрдЖ рдерд╛
рдХрд╢реНрдореАрд░ рдХреЛ рд░реЗрд▓ рдиреЗрдЯрд╡рд░реНрдХ рд╕реЗ рдЬреЛрдбрд╝рдиреЗ рдХрд╛ рд╕рдкрдирд╛ 1997 рдореЗрдВ рджреЗрдЦрд╛ рдЧрдпрд╛ рдерд╛ рд▓реЗрдХрд┐рди рдЗрд╕реЗ рдкреВрд░рд╛ рдХрд░рдиреЗ рдореЗрдВ рдЬрд┐рдпреЛрдЧреНрд░рд╛рдлреА, рдореМрд╕рдо рдФрд░ рдореБрд╢реНрдХрд┐рд▓ рдирд┐рд░реНрдорд╛рдг рдЪреБрдиреМрддрд┐рдпреЛрдВ рдХреЗ рдЪрд▓рддреЗ рдХрд╛рдлреА рд╕рдордп рд▓рдЧрд╛ред рдпрд╣ рд░реЗрд▓ рдкрд░рд┐рдпреЛрдЬрдирд╛ рдХрдИ рдмрд╛рд░ рдЕрдЯрдХреА рдФрд░ рдЖрдЧреЗ рдмрдврд╝реА, рд▓реЗрдХрд┐рди рдЖрдЦрд┐рд░рдХрд╛рд░ рдЗрд╕реЗ рд╕рдлрд▓рддрд╛рдкреВрд░реНрд╡рдХ рдкреВрд░рд╛ рдХрд░ рд▓рд┐рдпрд╛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИред рдЗрд╕ рдкреНрд░реЛрдЬреЗрдХреНрдЯ рдореЗрдВ 38 рд╕реБрд░рдВрдЧреЗрдВ рдФрд░ 927 рдкреБрд▓ рд╢рд╛рдорд┐рд▓ рд╣реИрдВ, рдЬрд┐рдирдореЗрдВ рд╕реЗ рд╕рдмрд╕реЗ рд▓рдВрдмреА рд╕реБрд░рдВрдЧ 12.75 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ (T-49 рдЯрдирд▓) рдХреА рд╣реИред рдпрд╣ рднрд╛рд░рдд рдХреА рд╕рдмрд╕реЗ рд▓рдВрдмреА рдкрд░рд┐рд╡рд╣рди рд╕реБрд░рдВрдЧ рднреА рд╣реИред
[caption id="attachment_1130229" align="aligncenter" width="1024"]

srinagar[/caption]
рдХрд╢реНрдореАрд░ рдХреЗ рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреЛ рдорд┐рд▓реЗрдЧрд╛ рдмрдбрд╝рд╛ рдлрд╛рдпрджрд╛
рдЗрд╕ рд╡рдВрджреЗ рднрд╛рд░рдд рдЯреНрд░реЗрди рдХреЗ рдЪрд▓рдиреЗ рд╕реЗ рдЬрдореНрдореВ рдФрд░ рд╢реНрд░реАрдирдЧрд░ рдХреЗ рдмреАрдЪ рдпрд╛рддреНрд░рд╛ рдХрд╛ рд╕рдордп рдХрд╛рдлреА рдХрдо рд╣реЛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛ред рдЕрдм рддрдХ рдХрд╢реНрдореАрд░ рдореЗрдВ рд╕рд┐рд░реНрдл рд╕рдВрдЧрд▓рджрд╛рди рд╕реЗ рдмрд╛рд░рд╛рдореВрд▓рд╛ рддрдХ рдЯреНрд░реЗрди рд╕реЗрд╡рд╛ рдЙрдкрд▓рдмреНрдз рдереА, рдЬрдмрдХрд┐ рдХрдЯрд░рд╛ рд╕реЗ рджреЗрд╢ рдХреЗ рдЕрдиреНрдп рд╣рд┐рд╕реНрд╕реЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдЯреНрд░реЗрдиреЗрдВ рдЪрд▓рддреА рдереАрдВред рд▓реЗрдХрд┐рди рдЗрд╕ рдирдИ рдЯреНрд░реЗрди рд╕реЗ рдХрдЯрд░рд╛ рд╕реЗ рд╕реАрдзреЗ рдХрд╢реНрдореАрд░ рддрдХ рдХрд╛ рд╕рдлрд░ рдФрд░ рднреА рд╕реБрдЧрдо рд╣реЛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛ред
कश्मीर के लोगों का लंबा इंतजार अब खत्म होने वाला है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 19 अप्रैल को जम्मू-कटरा से कश्मीर के लिए पहली वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाने वाले हैं। यह ऐतिहासिक मौका 272 किलोमीटर लंबे उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल प्रोजेक्ट की सफलता को भी दर्शाएगा, जो कई सालों की मेहनत के बाद पूरा हुआ है। इस रेल सेवा से कश्मीर के लोगों को देश के अन्य हिस्सों से जोड़ने में काफी सहूलियत मिलेगी।
शुरुआत में कटरा से चलेगी ट्रेन
जम्मू रेलवे स्टेशन पर फिलहाल मरम्मत का काम चल रहा है इसलिए वंदे भारत ट्रेन की शुरुआत कटरा से की जाएगी। इस ट्रेन का ट्रायल रन पहले ही सफलतापूर्वक पूरा हो चुका है और रेलवे सुरक्षा आयुक्त (CRS) ने इसे हरी झंडी भी दे दी है। यह ट्रेन कटरा से बारामूला तक चलेगी और इस रूट पर तेज, आरामदायक और आधुनिक रेल सेवा की नई शुरुआत करेगी।
पीएम मोदी करेंगे दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल का उद्घाटन
19 अप्रैल को पीएम मोदी उधमपुर भी जाएंगे, जहां वह दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल चिनाब ब्रिज का उद्घाटन करेंगे। यह पुल 359 मीटर ऊंचा है, यानी यह आइफिल टावर से भी 35 मीटर ज्यादा ऊंचा है। इस पुल की कुल लंबाई 1,315 मीटर है और इसका आर्च स्पैन 467 मीटर का है। चिनाब ब्रिज को इंजीनियरिंग का एक अद्भुत नमूना माना जा रहा है और यह दुनिया का सबसे ऊंचा आर्च रेलवे पुल भी बन चुका है।

train
रेलवे प्रोजेक्ट जो 1997 में शुरू हुआ था
कश्मीर को रेल नेटवर्क से जोड़ने का सपना 1997 में देखा गया था लेकिन इसे पूरा करने में जियोग्राफी, मौसम और मुश्किल निर्माण चुनौतियों के चलते काफी समय लगा। यह रेल परियोजना कई बार अटकी और आगे बढ़ी, लेकिन आखिरकार इसे सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है। इस प्रोजेक्ट में 38 सुरंगें और 927 पुल शामिल हैं, जिनमें से सबसे लंबी सुरंग 12.75 किलोमीटर (T-49 टनल) की है। यह भारत की सबसे लंबी परिवहन सुरंग भी है।

srinagar
कश्मीर के लोगों को मिलेगा बड़ा फायदा
इस वंदे भारत ट्रेन के चलने से जम्मू और श्रीनगर के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा। अब तक कश्मीर में सिर्फ संगलदान से बारामूला तक ट्रेन सेवा उपलब्ध थी, जबकि कटरा से देश के अन्य हिस्सों के लिए ट्रेनें चलती थीं। लेकिन इस नई ट्रेन से कटरा से सीधे कश्मीर तक का सफर और भी सुगम हो जाएगा।