India Creates New Record On Road: рдЗрдВрдбрд┐рдпрди рд╣рд╛рдЗрд╡реЗ рдФрд░ рдиреЗрд╢рдирд▓ рд╣рд╛рдЗрд╡реЗ рд╡рд╛рд╣рдиреЛрдВ рдХреА рд▓рдВрдмреА рдХрддрд╛рд░реЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдмрджрдирд╛рдо рд╣реИрдВ, рдЬреЛ рднрд╛рд░реА рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рдЬрд╛рдо рдХрд╛ рдХрд╛рд░рдг рдмрдирддреЗ рд╣реИрдВред рдкрд░рд┐рд╡рд╣рди рдордВрддреНрд░рд╛рд▓рдп рдЗрди рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рд╕рдорд╕реНрдпрд╛рдУрдВ рдХреЛ рд╣рд▓ рдХрд░рдиреЗ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдХрдбрд╝реА рдореЗрд╣рдирдд рдХрд░ рд░рд╣рд╛ рд╣реИред рдЗрд╕рд╕реЗ рдареАрдХ рдкрд╣рд▓реЗ, рдРрд╕рд╛ рд▓рдЧрддрд╛ рд╣реИ рдХрд┐ рд╣рдорд╛рд░реЗ рджреЗрд╢ рдиреЗ рджреБрдирд┐рдпрд╛ рдХрд╛ рд╕рдмрд╕реЗ рд▓рдВрдмрд╛ рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рдЬрд╛рдо рдХрд╛ рд░рд┐рдХреЙрд░реНрдб рдмрдирд╛ рд▓рд┐рдпрд╛ рд╣реИред рдЖрдЗрдП рднрд╛рд░рдд рдХреЗ рд╕рдмрд╕реЗ рд▓рдВрдмреЗ рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рдЬрд╛рдо рдкрд░ рдПрдХ рдирдЬрд░ рдбрд╛рд▓рддреЗ рд╣реИрдВред
рд╕рдмрд╕реЗ рд▓рдВрдмреЗ рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рдЬрд╛рдо рдХрд╛ рд░рд┐рдХреЙрд░реНрдб
рд╣рдо рд╕реЛрд╢рд▓ рдореАрдбрд┐рдпрд╛ рдкрд░ рдХрдИ рд╡рд╛рдпрд░рд▓ рд╡реАрдбрд┐рдпреЛ рджреЗрдЦ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВ рдЬрд┐рд╕рдореЗрдВ рдорд╣рд╛рдХреБрдВрдн рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдкреНрд░рдпрд╛рдЧрд░рд╛рдЬ рдЬрд╛рдиреЗ рд╡рд╛рд▓реА рдПрдХреНрд╕рдкреНрд░реЗрд╕ рдЯреНрд░реЗрдиреЗрдВ рднрд░реА рд╣реБрдИ рд╣реИрдВред рдЕрдм, рдареАрдХ рдпрд╣реА рд╕реНрдерд┐рддрд┐ рд╣рд╛рдИрд╡реЗ рдкрд░ рджреЗрдЦрдиреЗ рдХреЛ рдорд┐рд▓ рд░рд╣реА рд╣реИ, рдЬрд╣рд╛рдВ рдпрд╛рддреНрд░реА рдорд╣рд╛рдХреБрдВрдн рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдпрд╛рддреНрд░рд╛ рдХрд░ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВ рдФрд░ рд▓рдВрдмреА рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рдХрддрд╛рд░реЛрдВ рдореЗрдВ рдлрдВрд╕реЗ рд╣реБрдП рд╣реИрдВред рджреБрдирд┐рдпрд╛ рдХреЗ рд╕рдмрд╕реЗ рд▓рдВрдмреЗ рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рдЬрд╛рдо рдХреА рдмрд╛рдд рдХрд░реЗрдВ рддреЛ рдЗрд╕рдХрд╛ рд░рд┐рдХреЙрд░реНрдб рд╣рд╛рд▓ рдореЗрдВ рд╣реА рднрд╛рд░рдд рдиреЗ рдмрдирд╛рдпрд╛ рд╣реИред
300 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рддрдХ рд▓рдВрдмрд╛ рдЬрд╛рдо
рджрд░рдЕрд╕рд▓, рдпрд╣ рдЬрд╛рдо рдкреНрд░рдпрд╛рдЧрд░рд╛рдЬ рдореЗрдВ рдЪрд▓ рд░рд╣реЗ рдорд╣рд╛рдХреБрдВрдн 2025 рдХреЗ рджреМрд░рд╛рди рд╣рд╛рд▓ рдореЗрдВ рд╣реА рд▓рдЧрд╛ рд╣реИред рдЗрд╕ рдЬрд╛рдо рдХреА рдХреБрд▓ рд▓рдВрдмрд╛рдИ рдХрд░реАрдм 300 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рдмрддрд╛рдИ рдЬрд╛ рд░рд╣реА рд╣реИред рдореАрдбрд┐рдпрд╛ рд░рд┐рдкреЛрд░реНрдЯреНрд╕ рдХреЗ рдореБрддрд╛рдмрд┐рдХ, рдкреНрд░рдпрд╛рдЧрд░рд╛рдЬ рд╕реЗ рд▓реЗрдХрд░ рдордзреНрдп рдкреНрд░рджреЗрд╢ рдХреЗ рд░реАрд╡рд╛, рдЬрдмрд▓рдкреБрд░, рд╕рд┐рд╡рдиреА, рдХрдЯрдиреА рддрдХ рднреАрд╖рдг рдЬрд╛рдо рд▓рдЧрд╛ рд╣реБрдЖ рдерд╛ред рдпрд╣рд╛рдВ рдкрд┐рдЫрд▓реЗ 72 рдШрдВрдЯреЗ рд╕реЗ рд╡рд╛рд╣рди рд░реЗрдВрдЧ рд░рд╣реЗ рдереЗред рдпрд╣ рдЬрд╛рдо 9 рдлрд░рд╡рд░реА 2025 рдХреЛ рд▓рдЧреА рдереА рдЬрдм рдпреВрдкреА рдореЗрдВ рдорд╣рд╛рдХреБрдВрдн рдХреЗ рдХрд╛рд░рдг рд▓рдЧрднрдЧ 300 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рд▓рдВрдмрд╛ рдЬрд╛рдо рд▓рдЧ рдЧрдпрд╛ рдерд╛ред рднреАрд╖рдг рдЬрд╛рдо рдХреЗ рдХрд╛рд░рдг рдордзреНрдп рдкреНрд░рджреЗрд╢ рд╕реЗ рдкреНрд░рдпрд╛рдЧрд░рд╛рдЬ рдХреА рдУрд░ рдЬрд╛рдиреЗ рд╡рд╛рд▓реЗ рд╕реИрдХрдбрд╝реЛрдВ рд╡рд╛рд╣рди рд░реБрдХ рдЧрдП рдереЗред
рдорд╣рд╛рдХреБрдВрдн рдХреА рд╡рдЬрд╣ рд╕реЗ рд▓рдЧ рд░рд╣реЗ рдЬрд╛рдо
рдЧреМрд░рддрд▓рдм рд╣реИ рдХрд┐ рдЗрд╕ рд╕рд╛рд▓ рдорд╣рд╛рдХреБрдВрдн рдореЗрдВ рднрд╛рд░реА рднреАрдбрд╝ рдЙрдордбрд╝реА рд╣реИред рд░рд┐рдкреЛрд░реНрдЯреНрд╕ рдХреЗ рдЕрдиреБрд╕рд╛рд░, рдХрдИ рдпрд╛рддреНрд░рд┐рдпреЛрдВ рдХреЛ рднрд╛рд░реА рдЬрд╛рдо рдХрд╛ рд╕рд╛рдордирд╛ рдХрд░рдирд╛ рдкрдбрд╝ рд░рд╣рд╛ рд╣реИ рдФрд░ рдкреНрд░рдпрд╛рдЧрд░рд╛рдЬ рдХреА рдУрд░ рдЬрд╛рдирд╛ рдЕрд╕рдВрднрд╡ рд╣реЛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИред рд░рд┐рдкреЛрд░реНрдЯ рдореЗрдВ рдпрд╣ рднреА рдХрд╣рд╛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИ рдХрд┐ рд╡рд╛рд╣рди рдХрд░реАрдм 48 рдШрдВрдЯреЗ рддрдХ рдлрдВрд╕реЗ рд░рд╣реЗ рдФрд░ рдХрдИ рд╡рд╛рд╣рди рдХрд░реАрдм 12 рдШрдВрдЯреЗ рдореЗрдВ рдореБрд╢реНрдХрд┐рд▓ рд╕реЗ 50 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рдХреА рджреВрд░реА рддрдп рдХрд░ рдкрд╛рдПред
рдЕрдзрд┐рдХрд╛рд░рд┐рдпреЛрдВ рдиреЗ рдХреНрдпрд╛ рдХрд╣рд╛?
рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рдХреЗ рдПрдбрд┐рд╢рдирд▓ рдХрдорд┐рд╢реНрдирд░ рдХреЗ рдЕрдиреБрд╕рд╛рд░, рдпрд╣ рдЬрд╛рдо рдореЗрд▓рд╛ рд╕реНрдерд▓ рддрдХ рдкрд╣реБрдВрдЪрдиреЗ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рд╡рд╛рд╣рдиреЛрдВ рдХреА рдЕрдзрд┐рдХ рд╕рдВрдЦреНрдпрд╛ рдХреЗ рдХрд╛рд░рдг рд▓рдЧрд╛ рдерд╛ред рдЙрдиреНрд╣реЛрдВрдиреЗ рдЖрдЧреЗ рдХрд╣рд╛ рдХрд┐ рд╡рд╛рд╣рдиреЛрдВ рдХреА рд╕рдВрдЦреНрдпрд╛ рдЗрддрдиреА рдЕрдзрд┐рдХ рд╣реИ рдХрд┐ рдХрдИ рдпрд╛рддреНрд░реА рдорд╣рд╛рдХреБрдВрдн рдореЗрд▓рд╛ рдХреНрд╖реЗрддреНрд░ рддрдХ рдкрд╣реБрдВрдЪрдиреЗ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдпрдерд╛рд╕рдВрднрд╡ рдХреЛрд╢рд┐рд╢ рдХрд░ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВред рдРрд╕реА рд╕реНрдерд┐рддрд┐ рдХреЛ рджреЗрдЦрддреЗ рд╣реБрдП рд╕рдбрд╝рдХ рдорд╛рд░реНрдЧ рд╕реЗ рдпрд╛рддреНрд░рд╛ рдХрд░рдиреЗ рдХрд╛ рд╕реБрдЭрд╛рд╡ рджрд┐рдпрд╛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИ, рдХреНрдпреЛрдВрдХрд┐ рдЖрдиреЗ рд╡рд╛рд▓реЗ рджрд┐рдиреЛрдВ рдореЗрдВ рд╢рд┐рд╡рд░рд╛рддреНрд░рд┐ рдХреЗ рдЕрд╡рд╕рд░ рдкрд░ рдорд╣рд╛рдХреБрдВрдн рдореЗрдВ рдЕрдзрд┐рдХ рд╡рд╛рд╣рдиреЛрдВ рдХреЗ рдЖрдиреЗ рдХреА рд╕рдВрднрд╛рд╡рдирд╛ рд╣реИред
рдмрддрд╛ рджреЗрдВ рдХрд┐ рдЗрд╕рд╕реЗ рдкрд╣рд▓реЗ рд╕рдмрд╕реЗ рдмрдбрд╝реЗ рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рдЬрд╛рдо рдХрд╛ рд░рд┐рдХреЙрд░реНрдб рдмреНрд░рд╛рдЬреАрд▓ рдиреЗ рдмрдирд╛рдпрд╛ рдерд╛ред рджреБрдирд┐рдпрд╛ рдХрд╛ рджреВрд╕рд░рд╛ рд╕рдмрд╕реЗ рдмрдбрд╝рд╛ рдЯреНрд░реИрдлрд┐рдХ рдЬрд╛рдо рдмреНрд░рд╛рдЬреАрд▓ рдХреЗ рд╕рд╛рдУ рдкрд╛рдЙрд▓реЛ рдореЗрдВ рд▓рдЧрд╛ рдерд╛ред 10 рдЬреВрди, 2009 рдХреЛ рд▓рдЧрд╛ рдпрд╣ рдЬрд╛рдо рдХрд░реАрдм 292 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рдХрд╛ рдерд╛ред рдЗрд╕ рдЬрд╛рдо рдХреА рд╡рдЬрд╣ рд╕реЗ рд╢рд╣рд░ рдФрд░ рдЙрд╕рдХреЗ рдЖрд╕рдкрд╛рд╕ рдХреА 840 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рдХреА рд╕рдбрд╝рдХреЛрдВ рдкрд░ рднреАрд╖рдг рдЬрд╛рдо рд▓рдЧ рдЧрдпрд╛ рдерд╛ред
India Creates New Record On Road: इंडियन हाइवे और नेशनल हाइवे वाहनों की लंबी कतारों के लिए बदनाम हैं, जो भारी ट्रैफिक जाम का कारण बनते हैं। परिवहन मंत्रालय इन ट्रैफिक समस्याओं को हल करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है। इससे ठीक पहले, ऐसा लगता है कि हमारे देश ने दुनिया का सबसे लंबा ट्रैफिक जाम का रिकॉर्ड बना लिया है। आइए भारत के सबसे लंबे ट्रैफिक जाम पर एक नजर डालते हैं।
सबसे लंबे ट्रैफिक जाम का रिकॉर्ड
हम सोशल मीडिया पर कई वायरल वीडियो देख रहे हैं जिसमें महाकुंभ के लिए प्रयागराज जाने वाली एक्सप्रेस ट्रेनें भरी हुई हैं। अब, ठीक यही स्थिति हाईवे पर देखने को मिल रही है, जहां यात्री महाकुंभ के लिए यात्रा कर रहे हैं और लंबी ट्रैफिक कतारों में फंसे हुए हैं। दुनिया के सबसे लंबे ट्रैफिक जाम की बात करें तो इसका रिकॉर्ड हाल में ही भारत ने बनाया है।
300 किलोमीटर तक लंबा जाम
दरअसल, यह जाम प्रयागराज में चल रहे महाकुंभ 2025 के दौरान हाल में ही लगा है। इस जाम की कुल लंबाई करीब 300 किलोमीटर बताई जा रही है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, प्रयागराज से लेकर मध्य प्रदेश के रीवा, जबलपुर, सिवनी, कटनी तक भीषण जाम लगा हुआ था। यहां पिछले 72 घंटे से वाहन रेंग रहे थे। यह जाम 9 फरवरी 2025 को लगी थी जब यूपी में महाकुंभ के कारण लगभग 300 किलोमीटर लंबा जाम लग गया था। भीषण जाम के कारण मध्य प्रदेश से प्रयागराज की ओर जाने वाले सैकड़ों वाहन रुक गए थे।
महाकुंभ की वजह से लग रहे जाम
गौरतलब है कि इस साल महाकुंभ में भारी भीड़ उमड़ी है। रिपोर्ट्स के अनुसार, कई यात्रियों को भारी जाम का सामना करना पड़ रहा है और प्रयागराज की ओर जाना असंभव हो गया है। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि वाहन करीब 48 घंटे तक फंसे रहे और कई वाहन करीब 12 घंटे में मुश्किल से 50 किलोमीटर की दूरी तय कर पाए।
अधिकारियों ने क्या कहा?
ट्रैफिक के एडिशनल कमिश्नर के अनुसार, यह जाम मेला स्थल तक पहुंचने के लिए वाहनों की अधिक संख्या के कारण लगा था। उन्होंने आगे कहा कि वाहनों की संख्या इतनी अधिक है कि कई यात्री महाकुंभ मेला क्षेत्र तक पहुंचने के लिए यथासंभव कोशिश कर रहे हैं। ऐसी स्थिति को देखते हुए सड़क मार्ग से यात्रा करने का सुझाव दिया गया है, क्योंकि आने वाले दिनों में शिवरात्रि के अवसर पर महाकुंभ में अधिक वाहनों के आने की संभावना है।
बता दें कि इससे पहले सबसे बड़े ट्रैफिक जाम का रिकॉर्ड ब्राजील ने बनाया था। दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा ट्रैफिक जाम ब्राजील के साओ पाउलो में लगा था। 10 जून, 2009 को लगा यह जाम करीब 292 किलोमीटर का था। इस जाम की वजह से शहर और उसके आसपास की 840 किलोमीटर की सड़कों पर भीषण जाम लग गया था।