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Engine F404-IN20 Features: भारतीय वायुसेना और भारतीय नौसेना की ताकत और ज्यादा बढ़ने वाली है, क्योंकि फाइटर जेट तेजस में एक इंजन इस्तेमाल किया जा रहा है, जिसका 5वां ऑर्डर अमेरिकन कंपनी GE एयरोस्पेस ने डिलीवर कर दिया है. यइ इंजन F404 फैमिली का IN20 इंजन है, जिसे HAL तेजस विमानों तेजस Mk1 और Mk1A में लगाया जाएगा. 4.5वीं पीढ़ी के हल्के लड़ाकू विमान के लिए बना यह इंजन दुनिया का सबसे शक्तिशाली, सबसे भरोसेमंद और टर्बोफैन इंजन है.
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बता दें कि F404-IN20 को खासियतों के कारण फाइटर जेट तेजस के लिए इंजन को चुना गया है. पहली खासियत यह है कि यह इंजन भारतीय मौसमी परिस्थितियों में फाइटर जेट को एक्टिव रखने के लिए वेरिफाइड है. चाहे गर्मी हो या सर्दी, बारिश हो या बर्फबारी, धूल-मिट्टी से भरे एयरफील्ड में भी यह इंजन विमान को उड़ान भरने में सक्षम बनाएगा. इसके अलावा यह इंजन लेह-लद्दाख में 11000 फीट ऊंचाई तक विमान को ले जाने और एक्टिव रखने में सक्षम है.
दुनिया के 10 टन से कम वजन वाले फाइटर जेट्स के लिए यह सबसे पॉवरफुल इंजन है, क्योंकि इसका थ्रस्ट सबसे ज्यादा 90+ kN है, जिसके साथ यह तेजस Mk1A फाइटर जेट को 5.5 से 6 तक का थ्रस्ट इन वेट रेशो देता है. इस इंजन की देख-रेख करने में कम समय लगता है और यह लंबे समय तक चलने वाला इंजन है. भारतीय वायुसेना में पिछले 20 साल से F404-GE-IN20 इंजन इस्तेमाल हो रहा है और आज तक इसकी वजह से कोई हादसा नहीं हुआ है.
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बता दें कि यह इंजन अपने आप खुद में आए फॉल्ट को डिटेक्ट कर लेता है. रियल-टाइम हेल्थ मॉनिटरिंग (HUMS) भी इसमें इंस्टॉल है. इस इंजन की लंबाई 4.04 मीटर और वजन 1035 किलोग्राम है. क्रिस्टल ब्लेड और थर्मल बैरियर की कोटिंग के साथ इस इंजन की उम्र भी काफी लंबी है. एक बार में 4000 घंटे तक वर्किंग रहने में यह इंजन सक्षम है और उसके बाद इसे मेंटेनेंस की जरूरत पड़ेगी.
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खुशबू गोयल ने कुरुक्षेत्र यूनिवर्सिटी के IMC&MT इंस्टीट्यूट से पत्रकारिता में पोस्ट ग्रेजुएशन एवं Mphil कोर्स किया है। पिछले 12 साल से डिजिटल मीडिया इंडस्ट्री में अपनी पहचान बना रही हैं। वर्तमान में BAG Convergence Limited के News 24 Hindi डिजिटल विंग से बतौर चीफ सब एडिटर जुड़ी हैं। यहां खुशबू नेशनल, इंटरनेशनल, लाइव ब्रेकिंग, पॉलिटिक्स, क्राइम, एक्सप्लेनर आदि कवर करती हैं। इससे पहले खुशबू Amar Ujala और Dainik Bhaskar मीडिया हाउस के डिजिटल विंग में काम कर चुकी हैं।
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