Air India Plane Crash: рдЕрд╣рдорджрд╛рдмрд╛рдж рдореЗрдВ 12 рдЬреВрди рдХреЛ рд╣реБрдП рдПрдЕрд░ рдЗрдВрдбрд┐рдпрд╛ рдкреНрд▓реЗрди рдХреНрд░реИрд╢ рдиреЗ рдкреВрд░реА рджреБрдирд┐рдпрд╛ рдХреЛ рдЭрдХрдЭреЛрд░ рдХрд░ рд░рдЦ рджрд┐рдпрд╛ рдерд╛ред рдЗрд╕ рд╡рд┐рдорд╛рди рд╣рд╛рджрд╕реЗ рдореЗрдВ рдХреНрд░реВ рд╕рдореЗрдд рд╕рднреА рдпрд╛рддреНрд░рд┐рдпреЛрдВ рдХреА рдореМрдд рд╣реБрдИ рдереАред рдХреНрд░реИрд╢ рдореЗрдВ рд╕рд┐рд░реНрдл 1 рд╢рдЦреНрд╕ рдХреА рдЬрд╛рди рдмрдЪ рдкрд╛рдИ рдереАред рдЗрд╕ рджрд┐рд▓ рджрд╣рд▓рд╛рдиреЗ рд╡рд╛рд▓реЗ рд╣рд╛рджрд╕реЗ рдХреЗ рдмрд╛рдж рд╕реЗ рджрд┐рд▓реНрд▓реА-рдореБрдВрдмрдИ рдХреЗ рдПрдпрд░рдкреЛрд░реНрдЯреНрд╕ рдкрд░ DGCA рдХреА рдирд┐рдЧрд░рд╛рдиреА рдереАред рдЗрд╕ рджреМрд░рд╛рди рд╡рд╣рд╛рдВ рдХреЗ рдкреНрд░рдореБрдЦ рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбреЛрдВ рдореЗрдВ рдХрдИ рдмрд╛рд░ рд╡рд┐рдорд╛рди рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд╛ рдореЗрдВ рдЧрдбрд╝рдмрдбрд╝реА рдФрд░ рдЦрд╛рдорд┐рдпрд╛рдВ рдкрд╛рдИ рдЧрдИ рдереАред рдЕрдм рдирд╛рдЧрд░рд┐рдХ рдЙрдбреНрдбрдпрди рдордВрддреНрд░рд╛рд▓рдп рдХреА рдУрд░ рд╕реЗ рдЬрд╛рд░реА рдирдпрд╛ рдмрдпрд╛рди рдмрддрд╛рддрд╛ рд╣реИ рдХрд┐ рдбреАрдЬреАрд╕реАрдП рдХреА рджреЛ рдЯреАрдореЗрдВ рдмрдирд╛рдИ рдЬрд╛рдПрдВрдЧреА, рдЬреЛ рджрд┐рд▓реНрд▓реА-рдореБрдВрдмрдИ рд╕рдореЗрдд рдХрдИ рдмрдбрд╝реЗ рд╢рд╣рд░реЛрдВ рдХреЗ рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбреЛрдВ рдкрд░ рджрд┐рди-рд░рд╛рдд рдирд┐рдЧрд░рд╛рдиреА рдХрд░реЗрдВрдЧреЗред
рдЗрди рдЪреАрдЬреЛрдВ рдкрд░ рд░рд╣реЗрдЧрд╛ рдордВрддреНрд░рд╛рд▓рдп рдХрд╛ рдлреЛрдХрд╕
рд╕рд░реНрд╡рд┐рд▓рд╛рдВрд╕ рдХреЗ рджреМрд░рд╛рди рдЯреАрдореЗрдВ рдЙрдбрд╝рд╛рди рд╕рдВрдЪрд╛рд▓рди, рдЙрдбрд╝рд╛рди рдпреЛрдЧреНрдпрддрд╛, рд░реИрдВрдк рд╕реЗрдлреНрдЯреА, рдПрдЯреАрд╕реА, рдХрдореНрдпреБрдирд┐рдХреЗрд╢рди, рдиреЗрд╡рд┐рдЧреЗрд╢рди рдФрд░ рдирд┐рдЧрд░рд╛рдиреА рдкреНрд░рдгрд╛рд▓реА рдХреЗ рд╕рд╛рде-рд╕рд╛рде ┬ардЙрдбрд╝рд╛рди рднрд░рдиреЗ рд╕реЗ рдкрд╣рд▓реЗ рд╣реЛрдиреЗ рд╡рд╛рд▓реА рдкреВрд░реНрд╡ рдЪрд┐рдХрд┐рддреНрд╕рд╛ рдкреНрд░рдгрд╛рд▓рд┐рдпреЛрдВ рдХрд╛ рдореВрд▓реНрдпрд╛рдВрдХрди рд╢рд╛рдорд┐рд▓ рд╣реИред рд╡рд┐рднрд╛рдЧ рдХреЗ рдореБрддрд╛рдмрд┐рдХ, рдЙрдиреНрд╣реЛрдВрдиреЗ рдкрд╣рд▓реЗ рдХреА рдирд┐рдЧрд░рд╛рдиреА рдХреЗ рджреМрд░рд╛рди рдЕрдиреБрдкрд╛рд▓рдиреЛрдВ рдХреА рдЬрд╛рдВрдЪ рдХреА рдФрд░ рд╕реБрдзрд╛рд░ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдХрдордЬреЛрд░ рдХреНрд╖реЗрддреНрд░реЛрдВ рдХреА рдкрд╣рдЪрд╛рди рдХреА рдереАред рд╕рд╛рде рд╣реА рдЗрд╕рдХреЗ рдЯреАрдо рдиреЗ рдЬрдореАрдиреА рдЧрддрд┐рд╡рд┐рдзрд┐рдпреЛрдВ рдФрд░ рд╡рд┐рдорд╛рди рдХреА рдЧрддрд┐рд╡рд┐рдзрд┐рдпреЛрдВ рдкрд░ рднреА рдирдЬрд░ рдмрдирд╛рдП рд░рдЦреАред
рдпреЗ рднреА рдкрдврд╝реЗрдВ-рджреЗрд╢ рдХреЗ рдЗрди рд╣рд┐рд╕реНрд╕реЛрдВ рдореЗрдВ рднрд╛рд░реА рдмрд╛рд░рд┐рд╢ рдХреА рдЖрд╢рдВрдХрд╛, рдорд╛рдирд╕реВрди рдиреЗ рджреА рджрд╕реНрддрдХ
рдЬрд╛рдВрдЪ рдореЗрдВ рдХреНрдпрд╛ рдорд┐рд▓рд╛?
рдирд┐рдЧрд░рд╛рдиреА рдХреЗ рджреМрд░рд╛рди рдЬрд╛рдВрдЪ рдЯреАрдо рдХреЛ рдРрд╕реЗ рдЕрдиреЗрдХ рдорд╛рдорд▓реЗ рдорд┐рд▓реЗ рд╣реИрдВ, рдЬреЛ рдкрд╣рд▓реЗ рд╕реЗ рднреА рдЙрдЬрд╛рдЧрд░ рдереЗред рдЗрд╕рдореЗрдВ рд╡рд┐рдорд╛рди рдореЗрдВ рдПрдХ рд╣реА рд╕рдорд╕реНрдпрд╛ рдХрд╛ рдмрд╛рд░-рдмрд╛рд░ рд╣реЛрдирд╛ рд╢рд╛рдорд┐рд▓ рдерд╛ рдФрд░ рд╕реБрдзрд╛рд░ рдХрд╛рд░реНрдп рднреА рдкрд░реНрдпрд╛рдкреНрдд рдирд╣реАрдВ рд╣реБрдЖ рдерд╛ред рдЧреНрд░рд╛рдЙрдВрдб рд╣реИрдВрдбрд▓рд┐рдВрдЧ рдХреЗ рдЙрдкрдХрд░рдгреЛрдВ рдЬреИрд╕реЗ рдмреИрдЧреЗрдЬ, рдЯреНрд░реЙрд▓реА, рдмреАрдПрдлрдПрд▓ рдЕрдиреБрдкрдпреЛрдЧреА рдкрд╛рдП рдЧрдПред
рд╡рд┐рдорд╛рди рдХрд╛ рд░рдЦрд░рдЦрд╛рд╡ рднреА рд╕рд╣реА рдирд╣реАрдВ
рдЯреАрдо рдиреЗ рд╡рд┐рдорд╛рди рдХреЗ рд░рдЦрд░рдЦрд╛рд╡ рдХреЗ рджреМрд░рд╛рди, рд╕рднреА рдЖрджреЗрд╢реЛрдВ рдХрд╛ рдкрд╛рд▓рди рдирд╣реАрдВ рдХрд┐рдпрд╛ рд╣реИред рдЕрдиреБрдкрдпреЛрдЧреА рдереНрд░рд╕реНрдЯ рд░рд┐рд╡рд░реНрд╕рд░ рд╕рд┐рд╕реНрдЯрдо рдФрд░ рдлреНрд▓реИрдЯ рд╕реНрд▓реИрдЯ рд▓реАрд╡рд░ рднреА рд▓реЙрдХ рдирд╣реАрдВ рдереЗред рд░рдЦрд░рдЦрд╛рд╡ рдХрд╛рд░реНрдп рдореЗрдВ рдП.рдПрдо.рдИ рджреНрд╡рд╛рд░рд╛ рдП.рдПрдо.рдПрдо рдХреА рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд╛ рд╕рд╛рд╡рдзрд╛рдирд┐рдпрд╛рдВ рднреА рдирд╣реАрдВ рдмрд░рддреА рдЧрдИ рдереАред рдХрдИ рд╕реНрдерд╛рдиреЛрдВ рдкрд░ рдП.рдПрдо.рдИ рдХреА рдЦрд░рд╛рдмреА рдХреЛ рдареАрдХ рдХрд░рдиреЗ рдХреЗ рдХрд╛рдо рдореЗрдВ рднреА рдврд┐рд▓рд╛рдИ рджреЗрдЦреА рдЧрдИ рдереАред рддрдХрдиреАрдХреА рд▓реЙрдЧрдмреБрдХ рдореЗрдВ рд╡рд┐рдорд╛рди рдкреНрд░рдгрд╛рд▓реА рдХреЗ рджреЛрд╖реЛрдВ рдХреА рднреА рд░рд┐рдкреЛрд░реНрдЯ рдирд╣реАрдВ рдереАред рд▓рд╛рдЗрдл рд╕реЗрд╡рд┐рдВрдЧ рдЬреИрдХреЗрдЯреНрд╕ рднреА рд╕реАрдЯ рдХреЗ рдиреАрдЪреЗ рд╕рд╣реА рд╕реЗ рд╕реЗрдЯ рдирд╣реАрдВ рдХрд┐рдП рдЧрдП рдереЗ рдФрд░ рджрд╛рдИрдВ рдУрд░ рдХреЗ рд╡рд┐рдВрдЧрд▓реЗрдЯ рдХреЗ рдиреАрдЪреЗ рдмреНрд▓реЗрдб рдкрд░ рдЬрдВрдЧ-рд░реЛрдзреА рдЯреЗрдк рднреА рдбреИрдореЗрдЬ рдереАред
рд░рдирд╡реЗ рднреА рдЕрд╕реБрд░рдХреНрд╖рд┐рдд
рдордВрддреНрд░рд╛рд▓рдп рдиреЗ рдЬрд╛рд░реА рдХреА рд░рд┐рдкреЛрд░реНрдЯ рдХреЗ рдореБрддрд╛рдмрд┐рдХ, рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбреЛрдВ рдХреЗ рд░рдирд╡реЗ рднреА рдЦрд╕реНрддрд╛ рд╣рд╛рд▓рд╛рддреЛрдВ рдореЗрдВ рдереЗред рд╕реЗрдВрдЯреНрд░рд▓ рд▓рд╛рдЗрди рдорд╛рд░реНрдХрд┐рдВрдЧ рднреА рдлреАрдХреА рдереАред рд░реИрдкрд┐рдб рдПрдЧреНрдЬрд┐рдЯ рдЯреИрдХреНрд╕реАрд╡реЗ, рдЧреНрд░реАрди рд╕реЗрдВрдЯрд░ рд▓рд╛рдЗрдЯреНрд╕ рднреА рдПрдХ рддрд░рдл рдирд╣реАрдВ рдереАред
рдпреЗ рднреА рдкрдврд╝реЗрдВ-рдЪрдВрдбреАрдЧреЭ рдирд┐рдЧрдо рдореЗрдпрд░ рдЪреБрдирд╛рд╡ рдореЗрдВ рдмрдбрд╝рд╛ рдмрджрд▓рд╛рд╡, рд╣рд╛рде рдЙрдард╛рдХрд░ рджреЗрдВрдЧреЗ рд╡реЛрдЯ, рд╕рдВрд╢реЛрдзрди рдХреЛ рдорд┐рд▓реА рдордВрдЬреВрд░реА
Air India Plane Crash: अहमदाबाद में 12 जून को हुए एअर इंडिया प्लेन क्रैश ने पूरी दुनिया को झकझोर कर रख दिया था। इस विमान हादसे में क्रू समेत सभी यात्रियों की मौत हुई थी। क्रैश में सिर्फ 1 शख्स की जान बच पाई थी। इस दिल दहलाने वाले हादसे के बाद से दिल्ली-मुंबई के एयरपोर्ट्स पर DGCA की निगरानी थी। इस दौरान वहां के प्रमुख हवाई अड्डों में कई बार विमान सुरक्षा में गड़बड़ी और खामियां पाई गई थी। अब नागरिक उड्डयन मंत्रालय की ओर से जारी नया बयान बताता है कि डीजीसीए की दो टीमें बनाई जाएंगी, जो दिल्ली-मुंबई समेत कई बड़े शहरों के हवाई अड्डों पर दिन-रात निगरानी करेंगे।
इन चीजों पर रहेगा मंत्रालय का फोकस
सर्विलांस के दौरान टीमें उड़ान संचालन, उड़ान योग्यता, रैंप सेफ्टी, एटीसी, कम्युनिकेशन, नेविगेशन और निगरानी प्रणाली के साथ-साथ उड़ान भरने से पहले होने वाली पूर्व चिकित्सा प्रणालियों का मूल्यांकन शामिल है। विभाग के मुताबिक, उन्होंने पहले की निगरानी के दौरान अनुपालनों की जांच की और सुधार के लिए कमजोर क्षेत्रों की पहचान की थी। साथ ही इसके टीम ने जमीनी गतिविधियों और विमान की गतिविधियों पर भी नजर बनाए रखी।
ये भी पढ़ें-देश के इन हिस्सों में भारी बारिश की आशंका, मानसून ने दी दस्तक
जांच में क्या मिला?
निगरानी के दौरान जांच टीम को ऐसे अनेक मामले मिले हैं, जो पहले से भी उजागर थे। इसमें विमान में एक ही समस्या का बार-बार होना शामिल था और सुधार कार्य भी पर्याप्त नहीं हुआ था। ग्राउंड हैंडलिंग के उपकरणों जैसे बैगेज, ट्रॉली, बीएफएल अनुपयोगी पाए गए।
विमान का रखरखाव भी सही नहीं
टीम ने विमान के रखरखाव के दौरान, सभी आदेशों का पालन नहीं किया है। अनुपयोगी थ्रस्ट रिवर्सर सिस्टम और फ्लैट स्लैट लीवर भी लॉक नहीं थे। रखरखाव कार्य में ए.एम.ई द्वारा ए.एम.एम की सुरक्षा सावधानियां भी नहीं बरती गई थी। कई स्थानों पर ए.एम.ई की खराबी को ठीक करने के काम में भी ढिलाई देखी गई थी। तकनीकी लॉगबुक में विमान प्रणाली के दोषों की भी रिपोर्ट नहीं थी। लाइफ सेविंग जैकेट्स भी सीट के नीचे सही से सेट नहीं किए गए थे और दाईं ओर के विंगलेट के नीचे ब्लेड पर जंग-रोधी टेप भी डैमेज थी।
रनवे भी असुरक्षित
मंत्रालय ने जारी की रिपोर्ट के मुताबिक, हवाई अड्डों के रनवे भी खस्ता हालातों में थे। सेंट्रल लाइन मार्किंग भी फीकी थी। रैपिड एग्जिट टैक्सीवे, ग्रीन सेंटर लाइट्स भी एक तरफ नहीं थी।
ये भी पढ़ें-चंडीगढ़ निगम मेयर चुनाव में बड़ा बदलाव, हाथ उठाकर देंगे वोट, संशोधन को मिली मंजूरी