Vande Sadharan Train: सेमी-हाई-स्पीड वंदे भारत ट्रेन की सफल लॉन्चिंग के बाद, भारतीय रेलवे जल्द ही प्रीमियम ट्रेन का बजट-अनुकूल गैर-एसी वर्जन लॉन्च करने जा रहा है। नई वंदे साधारण ट्रेन वंदे भारत ट्रेनों के समान सुविधाओं से सुसज्जित होगी और इसमें द्वितीय श्रेणी और द्वितीय श्रेणी के स्लीपर कोचों को उन्नत किया जाएगा।
रिपोर्ट्स के मुताबिक वंदे साधरण ट्रेनों की निर्माण प्रक्रिया चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में शुरू हो चुकी है और इसे 65 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बनाया जा रहा है। अब तक, भारतीय रेलवे द्वारा इसके लॉन्च समय या तारीख के बारे में कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन उम्मीद है कि पहली नॉन-एसी, स्लीपर वंदे साधरण ट्रेन इस साल के अंत तक शुरू हो जाएगी।
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वंदे साधरण ट्रेन की सुविधाएं
रिपोर्ट्स के मुताबिक, वंदे साधरण ट्रेनों में 24 एलएचबी कोच होने की उम्मीद है। साथ ही, यह भी कहा जा रहा है कि कोच वंदे भारत ट्रेनों के समान बायो-वैक्यूम शौचालय, यात्री सूचना प्रणाली और चार्जिंग पॉइंट जैसी आधुनिक सुविधाओं से सुसज्जित होंगे।
यात्रियों की सुरक्षा के लिए कोचों में सीसीटीवी कैमरे भी होंगे। रिपोर्ट्स के मुताबिक, वंदे भारत में पारंपरिक दरवाजे नहीं होंगे; बल्कि, इसमें वंदे भारत एक्सप्रेस की तरह ऑटोमैटिक डोर सिस्टम होगा।
अक्सर, वंदे भारत ट्रेन की आलोचना की जाती है क्योंकि इसे अधिक किराए वाली एक विशिष्ट सेवा के रूप में माना जाता है, लेकिन वंदे साधारण ट्रेन के साथ, सरकार लंबी दूरी की ट्रेनों में यात्रा करने वाले सभी वर्गों के यात्रियों को सेवा प्रदान करती है।
Vande Sadharan Train: सेमी-हाई-स्पीड वंदे भारत ट्रेन की सफल लॉन्चिंग के बाद, भारतीय रेलवे जल्द ही प्रीमियम ट्रेन का बजट-अनुकूल गैर-एसी वर्जन लॉन्च करने जा रहा है। नई वंदे साधारण ट्रेन वंदे भारत ट्रेनों के समान सुविधाओं से सुसज्जित होगी और इसमें द्वितीय श्रेणी और द्वितीय श्रेणी के स्लीपर कोचों को उन्नत किया जाएगा।
रिपोर्ट्स के मुताबिक वंदे साधरण ट्रेनों की निर्माण प्रक्रिया चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में शुरू हो चुकी है और इसे 65 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बनाया जा रहा है। अब तक, भारतीय रेलवे द्वारा इसके लॉन्च समय या तारीख के बारे में कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन उम्मीद है कि पहली नॉन-एसी, स्लीपर वंदे साधरण ट्रेन इस साल के अंत तक शुरू हो जाएगी।
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रिपोर्ट्स के मुताबिक, वंदे साधरण ट्रेनों में 24 एलएचबी कोच होने की उम्मीद है। साथ ही, यह भी कहा जा रहा है कि कोच वंदे भारत ट्रेनों के समान बायो-वैक्यूम शौचालय, यात्री सूचना प्रणाली और चार्जिंग पॉइंट जैसी आधुनिक सुविधाओं से सुसज्जित होंगे।
यात्रियों की सुरक्षा के लिए कोचों में सीसीटीवी कैमरे भी होंगे। रिपोर्ट्स के मुताबिक, वंदे भारत में पारंपरिक दरवाजे नहीं होंगे; बल्कि, इसमें वंदे भारत एक्सप्रेस की तरह ऑटोमैटिक डोर सिस्टम होगा।
अक्सर, वंदे भारत ट्रेन की आलोचना की जाती है क्योंकि इसे अधिक किराए वाली एक विशिष्ट सेवा के रूप में माना जाता है, लेकिन वंदे साधारण ट्रेन के साथ, सरकार लंबी दूरी की ट्रेनों में यात्रा करने वाले सभी वर्गों के यात्रियों को सेवा प्रदान करती है।
