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आज 3 फरवरी 2026 को देशभर के गिग वर्कर्स जैसे जोमैटो, स्विगी, ब्लिंकिट और जेप्टो के राइडर्स ने अपनी मांगों को लेकर सड़कों पर उतरने और काम बंद करने का ऐलान किया है. यह विरोध प्रदर्शन Gig and Platform Service Workers Union (GIPSWU) के नेतृत्व में हो रहा है. इससे पहले 26 जनवरी को भी उन्होंने हड़ताल की थी, लेकिन उनका कहना है कि तब कोई समाधान नहीं निकला था. आइये जानते हैं कि गिग वर्कर्स ये हड़ताल क्यों कर रहे हैं और उनकी क्या मांगे हैं.
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गिग वर्कर्स का कहना है कि वे लंबे समय से सिस्टम के शोषण का शिकार हो रहे हैं. उनकी बड़ी शिकायतों में से एक कम आमदनी और सुरक्षा की कमी होना भी है. इसके अलावा और भी कई वजहें हैं.
बिना बताए ID ब्लॉक करना: कंपनियां बिना किसी ठोस जांच या नोटिस के वर्कर्स की आईडी ब्लॉक कर देती हैं, जिससे उनकी रोजी-रोटी छिन जाती है.
असुरक्षित 10-मिनट डिलीवरी : हालांकि इसमें काफी हद तक राहत मिली है, लेकिन अब भी कई जगहों पर 10 मिनट में सामान पहुंचाने के दबाव की वजह से राइडर्स की जान जोखिम में रहती है और दुर्घटनाएं बढ़ रही हैं.
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कम आमदनी और कोई सुरक्षा नहीं: पेट्रोल के दाम बढ़ रहे हैं, लेकिन प्रति ऑर्डर मिलने वाला पैसा कम होता जा रहा है. साथ ही, उन्हें न तो पेंशन मिलती है और न ही बीमा (Insurance) की सही सुविधा.
महिलाओं की सुरक्षा: महिला गिग वर्कर्स खासकर अर्बन कंपनी जैसी ब्यूटी और घरेलू सेवाओं वाली ने सुरक्षा और कार्यस्थल पर सम्मान की कमी को लेकर अपनी आवाज उठाई है.
क्या चाहते हैं गिग वर्कर्स ?
केंद्रीय कानून: गिग वर्कर्स को मजदूर के रूप में औपचारिक पहचान मिले और उनके लिए एक अलग केंद्रीय कानून बने.
न्यूनतम वेतन: कम से कम 20 रुपये प्रति किलोमीटर का भुगतान या 24,000 रुपये मासिक वेतन तय हो.
ID ब्लॉकिंग पर रोक: बिना पारदर्शी जांच के आईडी ब्लॉक करने के सिस्टम को तुरंत खत्म किया जाए.
सामाजिक सुरक्षा: ईएसआई (ESI), पीएफ (PF) और दुर्घटना बीमा जैसी सुविधाएं अनिवार्य हों.
पारदर्शी एल्गोरिदम: कंपनियां अपने उस ‘सॉफ्टवेयर/एल्गोरिदम’ को पारदर्शी बनाएं जिससे राइडर्स की रेटिंग और कमाई तय होती है.
आम जनता पर क्या असर पड़ेगा?
जोमैटो, स्विगी, ब्लिंकिट और जेप्टो से खाना या राशन मंगाने वालों को देरी या Service Unavailable जैसे मैसेज दिख सकते हैं. इसके अलावा ओला और उबर जैसी सेवाओं पर भी इसका आंशिक असर हो सकता है. ई-कॉमर्स जैसे अमेजन, फ्लिपकार्ट आदि की डिलीवरी भी कुछ इलाकों में प्रभावित हो सकती है.
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BAG नेटवर्क के मालिकाना हक वाले News 24 में बतौर DNE नई शुरुआत करने से पहले मैं, News18 में कॉन्ट्रीब्यूटर रही. DU के खालसा कॉलेज और YMCA (2005-06) से पढ़ाई करने के बाद मैंने साल 2007 में दैनिक जागरण अखबार (फीचर) से अपने करियर की शुरुआत की. फिर देशबंधु (बिजनेस पेज), हिन्दुस्तान अखबार (बिजनेस पेज), Aaj Tak डिजिटल (करियर), News18 डिजिटल (करियर), India.com (करियर और लाइफस्टाइल), Zee News डिजिटल (लाइफस्टाइल और करियर) आदि में काम कर चुकी हूं.
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