E20 Petrol Mileage Drop Controversy: E20 पेट्रोल पर फ‍िर व‍िवाद, क्‍या बेचा जा रहा है 31% इथेनॉल मिला हुआ पेट्रोल? आज आने वाली है रिपोर्ट

E20 Petrol Mileage Controversy: कर्नाटक में पेट्रोल में 26% से ज्यादा इथेनॉल मिलने के दावे के बाद आज 67 जगहों की रिपोर्ट आने वाली है. जानिए केंद्र सरकार की सफाई और आपकी गाड़ी के इंजन पर इसके असर की पूरी ड‍िटेल.

E20 Petrol Mileage Problem Karnataka Test Report

कर्नाटक में 67 जगहों के सैंपल में 31% तक इथेनॉल का दावा क‍िया गया है. आज CM रिपोर्ट जारी करेंगे. (फोटो - एआई)

अगर आपकी बाइक या कार पहले के मुकाबले कम माइलेज दे रही है, बार-बार बंद हो रही है, या उसके इंजन से कोई अजीब आवाज आ रही है, तो आप अकेले नहीं हैं. देश में पेट्रोल में इथेनॉल मिलाने (E20 Fuel) के बाद से ही वाहन चालकों की ऐसी शिकायतें लगातार सामने आ रही हैं. खास तौर पर कर्नाटक से एक बहुत बड़ा विवाद खड़ा हो गया है, जहां सरकार का दावा है कि पेट्रोल पंपों पर तय मानक (20%) से कहीं ज्यादा इथेनॉल मिलाया जा रहा है. आज इस पूरे मामले पर कर्नाटक सरकार 67 जगहों की जांच रिपोर्ट सबके सामने रखने वाली है.

विज्ञापन

क्या है E20 पेट्रोल और क्यों हो रहा है विवाद?

भारत में अभी पेट्रोल में 20 प्रतिशत इथेनॉल मिलाकर बेचा जा रहा है, जिसे E20 पेट्रोल कहा जाता है. सरकार का मकसद पर्यावरण को प्रदूषण से बचाना और विदेशों से कच्चे तेल (Crude Oil) मंगाने पर निर्भरता कम करना है. लेकिन कर्नाटक सरकार का आरोप है कि राज्य में कई पेट्रोल पंपों पर 20% की जगह 26% से लेकर 31.5% तक इथेनॉल मिला हुआ पेट्रोल बेचा जा रहा है. कर्नाटक के मुख्यमंत्री डीके शिवकुमार और मंत्री रिजवान अरशद का दावा है कि NABL से मान्यता प्राप्त लैब में जब पेट्रोल के सैंपल जांचे गए, तो यह चौंकाने वाला सच सामने आया. सरकार का कहना है कि इसी ओवर-ब्लेंडिंग (ज्यादा इथेनॉल) की वजह से गाड़ियों का माइलेज अचानक घट गया है और इंजन बीच रास्ते में ही बंद हो जा रहा है.

विज्ञापन

केंद्र सरकार और ऑयल कंपनियों का क्या कहना है?
दूसरी तरफ, केंद्र सरकार और सरकारी तेल कंपनियों (IOC, BPCL, HPCL) ने कर्नाटक सरकार के इन सभी दावों को सिरे से खारिज कर दिया है. पेट्रोलियम मंत्रालय का कहना है कि देश के 27 राज्यों में कुल 893 E20 पेट्रोल के सैंपल जांचे गए हैं और सभी पूरी तरह तय मानकों पर खरे उतरे हैं. तेल कंपनियों का तर्क है कि पेट्रोल में इथेनॉल मिलाने की पूरी प्रक्रिया पूरी तरह ऑटोमैटिक होती है, इसलिए इसमें किसी भी तरह की मिलावट या गड़बड़ी की गुंजाइश नहीं है.

विज्ञापन

केंद्रीय मंत्री सुरेश गोपी का कहना है कि राज्य सरकारों को जांच का पूरा अधिकार है, लेकिन इस संवेदनशील मुद्दे पर राजनीति नहीं होनी चाहिए. सरकार ने यह भी स्पष्ट किया है कि अभी इथेनॉल की लिमिट 20% से ज्यादा बढ़ाने की कोई योजना नहीं है.

आज आने वाली है 67 जगहों की पूरी रिपोर्ट
कर्नाटक के मुख्यमंत्री आज सोमवार को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस करने वाले हैं. इस प्रेस कॉन्फ्रेंस में बेंगलुरु, कोलार, मैंगलुरु समेत 7 जिलों की उन 67 जगहों की रिपोर्ट सार्वजनिक की जाएगी, जहां से पेट्रोल के सैंपल लिए गए थे. इस रिपोर्ट के आने के बाद यह साफ हो जाएगा कि क्या वाकई पेट्रोल पंपों पर तय मात्रा से ज्यादा इथेनॉल बेचा जा रहा है या फिर तकनीकी जांच में कोई मतभेद है. इस विवाद को बढ़ता देख अब केरल सरकार ने भी अपने 4 जिलों – तिरुवनंतपुरम, एर्नाकुलम, कोझिकोड और कन्‍नूर में पेट्रोल के सैंपल जांचने के आदेश दे दिए हैं.

विज्ञापन

आपकी गाड़ी और जेब पर इसका क्या असर पड़ेगा?
यदि आपकी गाड़ी साल 2023 से पहले की है, तो E20 पेट्रोल से उसके इंजन को थोड़ी दिक्कत आ सकती है, क्योंकि पुरानी गाड़ियां इस फ्यूल के हिसाब से डिजाइन नहीं की गई थीं. जानकारों के मुताबिक पुरानी गाड़ियों में 2 से 4 प्रतिशत माइलेज कम होना आम बात है. लेकिन अगर आपकी गाड़ी बहुत ज्यादा माइलेज दे रही है या बार-बार बंद हो रही है, तो किसी अच्छी कंपनी का फ्यूल एडिटिव इस्तेमाल कर सकते हैं. इसके अलावा गाड़ी में कोई बड़ी दिक्कत आने पर उसे तुरंत नजदीकी ऑथराइज्ड सर्विस सेंटर में दिखाकर चेक कराएं.

न्यूज 24 पर पढ़ें देश,राष्ट्रीय समाचार (National News),खेल,मनोरंजन,धर्म,लाइफ़स्टाइल,हेल्थ,शिक्षा से जुड़ी हर खबर। ब्रेकिंग न्यूज और लेटेस्ट अपडेट के लिए News 24 App डाउनलोड कर अपना अनुभव शानदार बनाएं।

First published on:

और पढ़ें: हमारे संपादकीय दिशानिर्देश और मानक यहाँ देखें।

लेख समाप्त

लेखक के बारे में

Vandana Bharti

Vandana Bharti

वन्‍दना भारती News 24 में बतौर ड‍िप्‍टी न्‍यूज एडिटर कार्यरत हैं और मौजूदा समय में बिजनेस डेस्‍क संभाल रही हैं. वन्दना News 24 के लिए स्टॉक मार्केट, पर्सनल फाइनेंस, कमोडिटी मार्केट, सरकारी योजनाओं पर खबरें लिखती हैं. वन्‍दना ने अपने करियर की शुरुआत दैन‍िक जागरण अखबार से की. इसके बाद देशबंधु अखबार में उन्होंने ब‍िजनेस रिपोर्टिंग में अपनी विशेषज्ञता विकसित की. साल 2010 में उन्होंने ह‍िन्‍दुस्‍तान अखबार में अपनी सेवाएं दीं, जहां उन्होंने ब‍िजनेस पेज के लिए 6 साल तक काम किया. वन्‍दना, आजतक डिजिटल, India.com और News18.com जैसे न्यूज प्लेटफॉर्म्स में बिजनेस डेस्क से जुड़ी रही हैं. वन्दना ने दिल्ली विश्वविद्यालय से बीकॉम किया है. कॉमर्स बैकग्राउंड होने के कारण उनकी बिजनेस की खबरों में अच्छी पकड़ है और इन खबरों को वह आसान भाषा में यूजर्स तक पहुंचाती हैं. कितने साल का अनुभव: 18 साल योग्यता: शैक्षणिक योग्यता की बात करें तो उन्होंने दिल्ली विश्वविद्यालय से बी.कॉम और नई द‍िल्‍ली के YMCA संस्‍थान से पत्रकार‍िता में पीजीडीएमए की डिग्री प्राप्त की है.
... और पढ़ें
विज्ञापन
होम पेज पर वापस जाएँ