डीजल कार में गलती से भरवा लिया E85 पेट्रोल? घबराएं नहीं, तुरंत करें ये काम, वरना खराब हो सकता है इंजन

सोचिए, आप डीजल कार में सफर कर रहे हैं और जल्दबाजी में टैंक में डीजल की जगह E85 पेट्रोल भरवा लेते हैं. अब क्या होगा? क्या इंजन खराब हो जाएगा या गाड़ी को बचाया जा सकता है? जानिए, गलत फ्यूल भरने के बाद तुरंत क्या करना चाहिए.

E85 PETROL

जल्दबाजी में अगर कार टैंक में डीजल की जगह E85 पेट्रोल भरवा लेते हैं तो घबराने की जरूरत नहीं है उसके लिए कुछ जरूरी बातों का ध्यान रखना चाहिए. (Image Credit-AI)

लंबे सफर के दौरान हाईवे पर कार में डीजल भरवाना आम बात है. लेकिन जरा सोचिए, आप पेट्रोल पंप पर रुके और जल्दबाजी में डीजल की जगह कर्मचारी ने आपकी डीजल कार में E85 पेट्रोल भर दिया. ऐसी स्थिति में घबराहट होना लाजमी है. सबसे बड़ा सवाल यही होता है कि अब कार को कैसे बचाया जाए और क्या इससे इंजन खराब हो सकता है? दरअसल, डीजल इंजन और E85 फ्यूल की तकनीक अलग-अलग होती है. ऐसे में गलत फ्यूल डालने के बाद एक छोटी सी लापरवाही भी आपकी जेब पर भारी पड़ सकती है. हालांकि, अगर समय रहते कुछ जरूरी सावधानियां बरती जाएं तो बड़े नुकसान से बचा जा सकता है. जानते हैं कि ऐसी स्थिति में आपको क्या करना चाहिए और किन गलतियों से बचना जरूरी है.

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ये गलती भूलकर भी न करें

अगर आपने डीजल कार में गलत से E85 पेट्रोल भरवा लिया है तो सबसे पहले कार का इंजन स्टार्ट करने से बचें. इसके लिए चाबी घुमाने या पुस बटन दबाने की गलती बिल्कुल न करें. दरअसल, इंजन चालू होने पर गलत फ्यूल टैंक से निकलकर हाई-प्रेशर फ्यूल पंप, इंजेक्टर्स और फ्यूल लाइन्स तक पहुंच सकता है.

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डीजल इंजन के कई अहम पुर्जों को सही तरीके से काम करने के लिए डीजल से मिलने वाले लुब्रिकेशन की जरूरत होती है. E85 इस तरह का लुब्रिकेशन नहीं देता. ऐसे में गलत फ्यूल सिस्टम में पहुंचने पर फ्यूल पंप और इंजेक्टर्स को नुकसान पहुंच सकता है.

कार को सुरक्षित जगह पर लगाएं

अगर आप पेट्रोल पंप पर ही हैं और कार में गलत फ्यूल भरने का पता चल गया है तो उसे स्टार्ट करके वहां से हटाने की कोशिश न करें. कार को न्यूट्रल में डालकर किसी की मदद से सुरक्षित जगह पर धक्का देकर ले जाएं. इस दौरान इग्निशन पूरी तरह बंद रखें और चाबी निकाल लें.

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ध्यान रखें कि कुछ नई कारों में इग्निशन ऑन करने पर ही इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल पंप काम करना शुरू कर देता है. इससे गलत फ्यूल टैंक से निकलकर फ्यूल सिस्टम तक पहुंच सकता है. इसलिए कार को स्टार्ट करने के साथ-साथ इग्निशन ऑन करने से भी बचना चाहिए.

फ्यूल टैंक को पूरी तरह खाली कराएं

गलत फ्यूल भरने के बाद कार को चलाने के बजाय रोडसाइड असिस्टेंस या किसी पेशेवर मैकेनिक की मदद लें. मैकेनिक की मदद से फ्यूल ट्रांसफर पंप के जरिए टैंक में मौजूद गलत फ्यूल को पूरी तरह निकलवाएं. इसके बाद जरूरत के हिसाब से फ्यूल टैंक और पूरी लाइन की सफाई कराई जाती है.

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टैंक खाली होने के बाद उसमें सही डीजल डालने से पहले मैकेनिक से फ्यूल सिस्टम की जांच जरूर कराएं. अगर E85 की मात्रा कम भी हो, तब भी बिना जांच के ऊपर से डीजल भरकर गाड़ी चलाना सही नहीं है. खासकर आधुनिक डीजल इंजन में थोड़ी सी गड़बड़ी भी महंगे पार्ट्स को नुकसान पहुंचा सकती है.

गाड़ी थोड़ी दूर चल चुकी है तो क्या करें?

अगर आपको कुछ किलोमीटर चलने के बाद गलती का पता चला है तो सबसे पहले किसी सुरक्षित जगह पर कार रोककर इंजन बंद कर दें. इसके बाद दोबारा इंजन स्टार्ट करने की कोशिश न करें. कार में झटके लगना, इंजन से असामान्य आवाज आना, पावर कम होना या एग्जॉस्ट से धुआं निकलना गलत फ्यूल के लक्षण हो सकते हैं.

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ऐसी स्थिति में कार को टो कराकर सर्विस सेंटर ले जाएं. यहां मैकेनिक फ्यूल टैंक के साथ फ्यूल लाइन्स, फिल्टर, हाई-प्रेशर पंप और इंजेक्टर्स की जांच करेगा. जरूरत पड़ने पर फ्यूल फिल्टर बदला जाएगा और पूरे फ्यूल सिस्टम की सफाई की जाएगी. अगर गलत फ्यूल इंजन तक पहुंच चुका है तो नुकसान के हिसाब से कुछ पार्ट्स बदलने भी पड़ सकते हैं.

ध्यान देने वाली बात ये है कि डीजल कार में गलती से E85 भर जाने पर कितना नुकसान होगा, यह इस बात पर निर्भर करता है कि गलत फ्यूल की कितनी मात्रा भरी गई और इंजन स्टार्ट हुआ या नहीं. अगर आपने इंजन स्टार्ट नहीं किया है तो नुकसान की आशंका कम हो सकती है. इसलिए समय रहते सही कदम उठाना ही सबसे बेहतर तरीका है.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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