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Honda की E-Clutch टेक्नोलॉजी क्या है और ये कैसे करती है काम? ट्रैफिक में मिलेगा आराम

होंडा की E-Clutch टेक्नोलॉजी एक ऐसी टेक्नोलॉजी है जिसमें बाइक राइड करते समय क्लच लिवर दबाने की जरूरत नहीं होती है। यह सिस्टम अपने आप गियर बदलने की सुविधा ऑफर करता है। ऐसे में राइड के दौरान अगर आप ट्रैफिक में फंस गये हैं तो आपको बार-बार क्लच दबाने की जरूरत नहीं पड़ेगी।

Honda E-Clutch Technology: आजकल बाइक्स में लेटेस्ट टेक्नोलॉजी देखने को मिल रही है। होंडा ने हाल ही में अपनी एक खास बाइक से पर्दा उठाया है। होंडा ने नई अपनी CB650R और CBR650R को E-Clutch टेक्नोलॉजी के साथ बाजार में उतारा है। जिनकी एक्स-शोरूम कीमत 9.60 लाख रुपये और 10.40 लाख रुपये है। इस नई टेक्नोलॉजी के साथ बाइक की एक्स-शोरूम कीमत 9.60 लाख रुपये है। कंपनी इस बाइक की बिक्री अपने प्रीमियम BigWing डीलरशिप के जरिए करती है। लेकिन यहां हम इस बाइक के फीचर्स के साथ आपको यह भी बता रहे हैं कि इसमें दी गई E-Clutch टेक्नोलॉजी क्या है? और कैसे ये काम करती है। आइये जानते हैं।

E-Clutch टेक्नोलॉजी क्या है?

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होंडा की E-Clutch टेक्नोलॉजी क्या है और ये कैसे काम करती है ? आइये जानते हैं इस रिपोर्ट में... देखिये, इलेक्ट्रॉनिक क्लच एक ऐसी टेक्नोलॉजी है जिसमें बाइक राइड करते समय क्लच लिवर दबाने की जरूरत नहीं होती है। यह सिस्टम अपने आप गियर बदलने की सुविधा ऑफर करता है। ऐसे में राइड के दौरान अगर आप ट्रैफिक में फंस गये हैं तो आपको बार-बार क्लच दबाने की जरूरत नहीं पड़ेगी। अगर आप चाहें तो मैनुअल मोड में भी गियर कंट्रोल कर सकते हैं। भविष्य में E-Clutch टेक्नोलॉजी अन्य टू-व्हीलर निर्माता कंपनियां भी इस्तेमाल कर सकती हैं।

इन दोनों बाइक्स में 649cc का इनलाइन-फोर सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है जो 94bhp और 62.3Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। यही गियरबॉक्स अब E-Clutch टेक्नोलॉजी से लैस है जिससे आप चाहें तो क्लच का इस्तेमाल किए बिना भी गियर बदल सकते हैं। इन दोनों बाइक्स के डिजाइन में कोई खास बदलाव नहीं किया है।

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बाइक के डिजाइन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। ये अपने रेट्रो टच वाले राउंड हेडलैम्प और शॉर्ट एग्जॉस्ट मफलर के साथ आती हैं। इंजन के राईट साइड  में जो नया क्लच सिस्टम लगा है। फीचर्स की बात करें तो नई होंडा की इन बाइक्स में USD फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक, 19, 17-इंच के एलॉय व्हील्स, दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक्स, डुअल चैनल ABS, TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और फोन कनेक्टिविटी की सुविधा मिलती है। होंडा की ये बाइक्स ऐसे राइडर्स को टारगेट करती हैं जो हाई-परफॉर्मेंस बाइक चाहते हैं। E-Clutch वाली ये बाइक्स सिटी में काफी कामयाब साबित हो सकती है।

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