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VinFast की इलेक्ट्रिक SUVs ने मचाया धमाल, क्रैश टेस्ट में मिले पूरे 5 स्टार

भारत में VinFast ने सेफ्टी के मोर्चे पर बड़ा धमाका किया है. कंपनी की इलेक्ट्रिक SUVs VF6 और VF7 ने Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग हासिल कर ली है. एडल्ट और चाइल्ड सेफ्टी में शानदार स्कोर के साथ ये गाड़ियां अब सेफ्टी के मामले में बड़ी ब्रांड्स को सीधी चुनौती दे रही हैं.

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VinFast VF6 And VF7 Safety Rating: भारत में कार खरीदते समय अब ग्राहक सिर्फ फीचर्स और माइलेज ही नहीं, बल्कि सेफ्टी को भी सबसे ऊपर रख रहे हैं. इसी मोर्चे पर VinFast ने बड़ी कामयाबी हासिल की है. कंपनी की दो इलेक्ट्रिक SUVs VF6 और VF7 ने Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल कर ली है. यह नतीजे साफ दिखाते हैं कि VinFast भारतीय बाजार में सुरक्षा को लेकर कोई समझौता नहीं कर रही है.

VinFast VF7 को मिली 5-स्टार रेटिंग

VinFast VF7 ने Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 32 में से 28.54 अंक हासिल किए हैं. वहीं चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में इस SUV को 49 में से 45.25 अंक मिले हैं. यह दो-रो SUV है, जिसे 2025 में टेस्ट किया गया था और इसके नतीजे 2026 में आधिकारिक तौर पर जारी किए गए हैं. टेस्ट के समय इसका ग्रॉस व्हीकल वेट 2,493 किलोग्राम था.

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VF7 के एडल्ट सेफ्टी टेस्ट की पूरी डिटेल

एडल्ट ऑक्यूपेंट सेफ्टी टेस्ट में VF7 ने फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 12.54 अंक हासिल किए. साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में इसे पूरे 16 में से 16 अंक मिले. वहीं साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट को ‘OK’ रेटिंग दी गई, जो साइड से टक्कर के दौरान अच्छी सुरक्षा का संकेत है.

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VF7 में मिलने वाले सेफ्टी फीचर्स

सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो VinFast VF7 में फ्रंट एयरबैग्स, सीट बेल्ट प्री-टेंशनर और लोड लिमिटर स्टैंडर्ड तौर पर दिए गए हैं. इसके अलावा साइड चेस्ट, साइड पेल्विस और कर्टेन एयरबैग्स भी मिलते हैं. ESC, पैदल यात्रियों की सुरक्षा से जुड़े सिस्टम और सीट बेल्ट रिमाइंडर सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड हैं. बच्चों की सुरक्षा के लिए दूसरी पंक्ति की आउटबोर्ड सीट्स पर ISOFIX एंकर दिए गए हैं और फ्रंट पैसेंजर सीट में ऑटोमैटिक एयरबैग कट-ऑफ स्विच भी मौजूद है.

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VF7 में चाइल्ड सेफ्टी का भरोसा

चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में VF7 ने डायनामिक टेस्ट में 24 में से 23.25 अंक, CRS इंस्टॉलेशन में पूरे 12 में से 12 अंक और व्हीकल असेसमेंट में 13 में से 10 अंक हासिल किए. टेस्ट के दौरान 18 महीने और 3 साल के बच्चे के डमी के लिए रियरवर्ड-फेसिंग i-Size कंपैटिबल चाइल्ड सीट्स का इस्तेमाल किया गया था. यही वजह है कि इसे फैमिली कार के तौर पर भी मजबूत माना जा रहा है.

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किन VF7 वेरिएंट्स को मिली 5-स्टार रेटिंग

VF7 की 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग Earth, Wind, Wind Infinity, Sky और Sky Infinity वेरिएंट्स पर लागू होती है.

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VinFast VF6 ने भी सेफ्टी में मारी बाजी

VinFast VF6 ने भी Bharat NCAP में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल की है. एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में इस SUV को 32 में से 27.13 अंक मिले हैं, जबकि चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में इसे 49 में से 44.41 अंक हासिल हुए हैं. यह भी एक दो-रो SUV है, जिसका टेस्ट 2025 में किया गया था और नतीजे 2026 में जारी हुए. क्रैश टेस्ट के दौरान इसका वजन 2,252 किलोग्राम दर्ज किया गया.

VF6 के एडल्ट सेफ्टी टेस्ट रिजल्ट

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एडल्ट सेफ्टी टेस्ट में VF6 ने फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 11.13 अंक हासिल किए. साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में इसे पूरे 16 में से 16 अंक मिले. साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट को भी ‘OK’ रेटिंग दी गई, जो संतोषजनक साइड सेफ्टी को दर्शाता है.

VF6 के स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स

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VF6 में फ्रंट एयरबैग्स, सीट बेल्ट प्री-टेंशनर और लोड लिमिटर के साथ-साथ साइड चेस्ट, साइड पेल्विस और कर्टेन एयरबैग्स दिए गए हैं. ESC, पैदल यात्रियों की सुरक्षा सिस्टम और सीट बेल्ट रिमाइंडर सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड हैं. बच्चों की सुरक्षा के लिए इसमें भी दूसरी पंक्ति की आउटबोर्ड सीट्स पर ISOFIX एंकर और फ्रंट पैसेंजर सीट के लिए ऑटोमैटिक एयरबैग कट-ऑफ स्विच दिया गया है.

VF6 में चाइल्ड सेफ्टी

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चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी टेस्ट में VF6 ने डायनामिक टेस्ट में 24 में से 22.41 अंक, CRS इंस्टॉलेशन में पूरे 12 में से 12 अंक और व्हीकल असेसमेंट में 13 में से 10 अंक हासिल किए. इसमें भी 18 महीने और 3 साल के बच्चे के लिए रियरवर्ड-फेसिंग चाइल्ड सीट्स का इस्तेमाल किया गया था, जिससे इसकी फैमिली-फ्रेंडली सेफ्टी साबित होती है.

किन VF6 वेरिएंट्स को मिली 5-स्टार रेटिंग

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VF6 की 5-स्टार Bharat NCAP रेटिंग Earth, Wind और Wind Infinity वेरिएंट्स पर लागू होती है. इसका सेफ्टी असेसमेंट नवंबर 2025 में किया गया था.

ये भी पढ़ें- Maruti e Vitara को टक्कर देने Toyota की EV एंट्री, जानें Urban Cruiser Ebella में क्या है खास?

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First published on: Jan 21, 2026 01:01 PM

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About the Author

Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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