मिनटों में बदलेगी बैटरी, VinFast के 4 स्कूटर करेंगे नॉनस्टॉप सफर, कंपनी की नई टेक्नोलॉजी का कमाल

VinFast ने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट में बड़ा दांव खेला है. नए इलेक्ट्रिक स्कूटर, मिनटों में बैटरी स्वैप और 45,000 स्टेशनों का प्लान इसे EV सेगमेंट का गेमचेंजर बना सकता है.

VinFast Electric Scooters

बिना चार्जिंग नॉनस्टॉप दौड़ेंगे VinFast के 4 इलेक्ट्रिक स्कूटर. (Photo-News24 GFX)

VinFast Electric Scooter: इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में VinFast ने बड़ा कदम उठा लिया है. वियतनाम की यह कंपनी न सिर्फ नए इलेक्ट्रिक स्कूटर उतार रही है, बल्कि तेजी से एक विशाल बैटरी स्वैप नेटवर्क भी खड़ा कर रही है. कंपनी का फोकस साफ है- चार्जिंग के झंझट को खत्म करना और इलेक्ट्रिक स्कूटर को रोजमर्रा की जरूरत के लिए ज्यादा आसान बनाना. VinFast ने कन्फर्म किया है कि कंपनी अपने पहले चरण में 4,500 बैटरी स्वैप स्टेशन पहले ही चालू कर चुकी है. ये स्टेशन राइडर्स को कुछ ही मिनटों में खाली बैटरी बदलने की सुविधा देंगे, जिससे लंबे समय तक चार्जिंग का इंतजार नहीं करना पड़ेगा.

विज्ञापन

2026 तक 45,000 स्वैप कैबिनेट का टारगेट

कंपनी की योजना इससे भी कहीं बड़ी है. 2026 की पहली तिमाही के अंत तक VinFast लगभग 45,000 बैटरी स्वैप कैबिनेट 34 प्रांतों और शहरों में लगाने की तैयारी कर रही है. कंपनी का दावा है कि यह नेटवर्क पारंपरिक पेट्रोल पंपों से भी ज्यादा बड़ा हो जाएगा.

विज्ञापन

तीन नए बैटरी स्वैप स्कूटर लॉन्च

इस पूरे इकोसिस्टम के साथ VinFast ने तीन नए बैटरी स्वैप सपोर्ट वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किए हैं- Evo, Feliz II और Viper. इन तीनों को अलग-अलग तरह के यूजर्स की जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है, ताकि हर तरह के राइडर को एक सही विकल्प मिल सके.

विज्ञापन

लाइसेंस-फ्री Amio से युवाओं पर नजर

VinFast ने अपने लाइसेंस-फ्री सेगमेंट को भी आगे बढ़ाया है. कंपनी ने Amio नाम का पैडल-असिस्टेड इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया है. यह हल्का स्कूटर खासतौर पर युवाओं और छोटे शहरों में कम दूरी के सफर के लिए डिजाइन किया गया है.

विज्ञापन

Viper बना फ्लैगशिप मॉडल

नई रेंज में Viper सबसे ऊपर रखा गया है. इसमें नया डेवलप किया गया चेसिस, LED प्रोजेक्टर हेडलैंप और स्मार्ट की सिस्टम दिया गया है. स्मार्ट की में व्हीकल लोकेशन ट्रैकिंग, रिमोट सर्च और चोरी से बचाव जैसे फीचर्स शामिल हैं. राइड क्वालिटी के लिए इसमें ड्यूल रियर शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं, जिनमें एक्सटर्नल ऑयल रिज़र्वॉयर भी मौजूद हैं.

विज्ञापन

पावर और स्पीड में भी दमदार

Viper में 3,000 वॉट का BLDC इन-हब मोटर दिया गया है, जो इसे 70 किमी प्रति घंटे तक की टॉप स्पीड देता है. Feliz II में भी यही मोटर और परफॉर्मेंस मिलता है, जबकि Evo में 2,450 वॉट का इन-हब मोटर दिया गया है. तीनों स्कूटर अच्छी टॉप स्पीड देने में सक्षम हैं.

विज्ञापन
Photo-vietnam.vn

Evo Lite उनके लिए, जिन्हें लाइसेंस नहीं चाहिए

जो लोग आसान और नियमों के मुताबिक स्कूटर चाहते हैं, उनके लिए VinFast Evo Lite भी ऑफर कर रही है. इसकी स्पीड 50 किमी प्रति घंटे से कम रखी गई है और इसे चलाने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस की जरूरत नहीं होगी.

विज्ञापन

ड्यूल बैटरी और लंबी रेंज

इन तीनों बैटरी स्वैप स्कूटर्स में अंडर-सीट दो बैटरी स्लॉट दिए गए हैं. हर स्लॉट में 1.5 kWh की LFP बैटरी मिलती है, जिसे ज्यादा मजबूती और थर्मल सेफ्टी के लिए डिजाइन किया गया है. दो पूरी तरह चार्ज बैटरियों के साथ Evo करीब 165 किमी तक चल सकता है, जबकि Viper और Feliz II लगभग 156 किमी की रेंज देने में सक्षम हैं.

विज्ञापन

ग्राहकों को लुभाने के लिए खास ऑफर्स

शुरुआती ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए VinFast ने अपने घरेलू बाजार में एडवांस बुकिंग शुरू कर दी है. इसके साथ जीरो डाउन पेमेंट स्कीम, सीमित समय के लिए कीमत में छूट, शुरुआती महीनों में फ्री बैटरी स्वैपिंग और मिड-2027 तक पब्लिक चार्जिंग स्टेशनों का मुफ्त इस्तेमाल जैसे फायदे भी दिए जा रहे हैं.

विज्ञापन
Tags:

न्यूज 24 पर पढ़ें देश,राष्ट्रीय समाचार (National News),खेल,मनोरंजन,धर्म,लाइफ़स्टाइल,हेल्थ,शिक्षा से जुड़ी हर खबर। ब्रेकिंग न्यूज और लेटेस्ट अपडेट के लिए News 24 App डाउनलोड कर अपना अनुभव शानदार बनाएं।

First published on:

और पढ़ें: हमारे संपादकीय दिशानिर्देश और मानक यहाँ देखें।

लेख समाप्त

लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
... और पढ़ें

/ताज़ा खबरें

विज्ञापन
होम पेज पर वापस जाएँ