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सिर्फ 2,499 रुपये महीने में चलाएं महंगी इलेक्ट्रिक बाइक, Ultraviolette ने X-47 के साथ नया ऑफर

इलेक्ट्रिक बाइक सेगमेंट में अब एक नया मॉडल सामने आया है. Ultraviolette ने अपनी नई X-47 बाइक के लिए Battery-as-a-Service (BaaS) प्लान शुरू किया है, जिससे बाइक की शुरुआती कीमत काफी कम हो जाती है. आइए जानते हैं क्या है ये प्लान…

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अब बाइक में भी आया Battery as a Service मॉडल. (Photo-ultraviolette.com)

Ultraviolette X-47 Battery Subscription: इलेक्ट्रिक गाड़ियों की दुनिया तेजी से बदल रही है. अब तक Battery-as-a-Service (BaaS) मॉडल ज्यादातर इलेक्ट्रिक कारों में देखने को मिलता था, लेकिन अब यह कॉन्सेप्ट बाइक सेगमेंट में भी पहुंच गया है. इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्माता Ultraviolette ने अपनी नई एडवेंचर-टूरिंग बाइक X-47 के लिए Battery Flex नाम से बैटरी सब्सक्रिप्शन प्लान शुरू किया है. इस मॉडल के तहत ग्राहक बाइक को अलग से खरीद सकते हैं और बैटरी के लिए हर महीने सब्सक्रिप्शन देना होगा. इससे बाइक खरीदने की शुरुआती कीमत काफी कम हो जाती है.

Battery Flex प्लान से कम होगी शुरुआती कीमत

Ultraviolette ने X-47 मोटरसाइकिल के लिए Battery-as-a-Service (BaaS) मॉडल पेश किया है, जिसे कंपनी ने “Battery Flex” नाम दिया है. इस प्लान के तहत ग्राहक बाइक को 1,49,000 रुपये की शुरुआती कीमत में खरीद सकते हैं, जबकि बैटरी के लिए उन्हें हर महीने 2,499 रुपये का सब्सक्रिप्शन देना होगा. बैटरी पैक पर कंपनी 5 साल की वारंटी भी दे रही है. इस व्यवस्था में बाइक का चेसिस खरीदार के नाम हो जाता है, जबकि बैटरी को सब्सक्रिप्शन मॉडल पर इस्तेमाल किया जाता है.

Ecofy के साथ की साझेदारी

इस नई पहल को आसान बनाने के लिए Ultraviolette ने Ecofy नाम की एक नॉन-बैंकिंग फाइनेंस कंपनी के साथ साझेदारी की है. Ecofy ऐसी परियोजनाओं को बढ़ावा देती है जो पर्यावरण के लिए बेहतर मानी जाती हैं. इस सहयोग का मकसद ज्यादा से ज्यादा लोगों तक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को पहुंचाना और खरीद प्रक्रिया को सरल बनाना है.

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एडवेंचर-टूरिंग डिजाइन के साथ आई X-47

डिजाइन की बात करें तो Ultraviolette X-47 एक एडवेंचर-टूरिंग मोटरसाइकिल के तौर पर पेश की गई है. पहली नजर में इसका हेडलैंप कंपनी की F77 बाइक से प्रेरित दिखाई देता है. बाइक में एंगुलर बॉडी डिजाइन, सिंगल-पीस सीट और कास्ट एल्युमिनियम चेसिस दिया गया है. लंबी राइड के दौरान हवा के असर को कम करने के लिए इसमें विंडस्क्रीन भी लगाया गया है. कंपनी ने इसके लाइनअप में Desert Wing एडिशन भी शामिल किया है.

एडवांस टेक्नोलॉजी और सेफ्टी फीचर्स

X-47 में कंपनी ने कई आधुनिक तकनीकी फीचर्स दिए हैं. इसमें UV Hypersense नाम का रडार-आधारित असिस्ट सिस्टम मिलता है, जो सभी वेरिएंट्स में उपलब्ध होगा. यह सिस्टम सामने की ओर 150 डिग्री और पीछे की ओर 68 डिग्री का व्यू देता है और लगभग 200 मीटर तक की दूरी को ट्रैक कर सकता है. इसके जरिए रियर कोलिजन अलर्ट, लेन चेंज असिस्ट और ओवरटेक वार्निंग जैसे फीचर्स मिलते हैं. इसके अलावा बाइक में ड्यूल-चैनल ABS, चार लेवल का ट्रैक्शन कंट्रोल, नौ लेवल की रीजनरेटिव ब्रेकिंग, डायनामिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और टो अलर्ट जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं.

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बैटरी, रेंज और परफॉर्मेंस

Ultraviolette X-47 में 10.7 kWh का बैटरी पैक दिया गया है, जो एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है. यह मोटर 40 hp की पावर और व्हील पर 610 Nm का टॉर्क पैदा करती है. कंपनी के मुताबिक यह बाइक एक बार चार्ज करने पर 323 किलोमीटर तक की IDC रेंज दे सकती है. परफॉर्मेंस की बात करें तो यह बाइक 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 8.1 सेकंड में पकड़ सकती है, जबकि इसकी टॉप स्पीड 145 किमी/घंटा बताई गई है.

चार्जिंग सिस्टम

बाइक में 1.6 kW का ऑनबोर्ड एयर-कूल्ड चार्जर दिया गया है. यह चार्जिंग सिस्टम सर्ज प्रोटेक्शन और अर्थ लीकेज प्रोटेक्शन जैसी सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है, जिससे चार्जिंग के दौरान अतिरिक्त सुरक्षा मिलती है.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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