TVS Hyper Sport Scooter NTORQ 150: TVS Motor Company ने युवाओं को ध्यान में रखते हुए अपने नए TVS NTORQ 150 के लिए एक दमदार और हाई-एनर्जी टेलीविजन कमर्शियल (TVC) लॉन्च किया है. कंपनी का कहना है कि यह भारत का पहला 150cc हाइपर स्पोर्ट स्कूटर है, जो हर राइड को रेसट्रैक जैसा अनुभव देने का दावा करता है. यह नया कैंपेन खास तौर पर उन युवा राइडर्स को टारगेट करता है, जो परफॉर्मेंस, स्टाइल और रोमांच को बराबर महत्व देते हैं.
रेसिंग डीएनए के साथ तैयार हुआ नया NTORQ 150
TVS Motor Company ने अपने लंबे रेसिंग अनुभव के आधार पर TVS NTORQ 150 को तैयार किया है. कंपनी के मुताबिक, यह सेगमेंट का सबसे तेज 150cc स्कूटर है, जो महज 6.3 सेकंड में 0 से 60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है. स्कूटर में रेस और स्ट्रीट राइडिंग मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल और ABS जैसे फीचर्स दिए गए हैं, जो रोजमर्रा की सवारी को ज्यादा सुरक्षित और रोमांचक बनाते हैं.
‘हाइपर माइंडसेट’ पर बेस्ड है नया टीवीसी
नए टीवी कमर्शियल में TVS ने ‘हाइपर माइंडसेट’ की सोच को दिखाने की कोशिश की है. विज्ञापन में यह बताया गया है कि राइडिंग सिर्फ़ स्पीड तक सीमित नहीं है, बल्कि यह एटीट्यूड, कंट्रोल और आत्मविश्वास का भी प्रतीक है. तेज विजुअल्स और एनर्जी से भरी स्टोरीटेलिंग के जरिए NTORQ 150 को एक ऐसे स्कूटर के तौर पर पेश किया गया है, जो हर सड़क को रेसट्रैक में बदल देता है.
TVS Motor Company के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट (कम्यूटर और ईवी बिजनेस) और हेड–कॉरपोरेट ब्रांड व मीडिया, अनिरुद्ध हलदर ने कहा कि TVS NTORQ युवाओं के बीच एक आइकॉनिक ब्रांड बन चुका है. उन्होंने बताया कि कंपनी का रेसिंग अनुभव ही NTORQ की पहचान है. NTORQ 125 के बाद, नए NTORQ 150 में इस रेसिंग डीएनए को और ऊंचे स्तर पर ले जाया गया है. नया टीवीसी इसी ‘हाइपर’ सोच को दर्शाता है, जहां हर राइड एक निजी मुकाबले जैसी महसूस होती है.
2018 से शुरू हुआ NTORQ ब्रांड का सफर
TVS NTORQ की शुरुआत साल 2018 में हुई थी, जब इस स्कूटर ने सेगमेंट में नई पहचान बनाई. बाइक जैसी परफॉर्मेंस और स्कूटर जैसी सुविधा के चलते यह जल्द ही Gen Z राइडर्स की पसंद बन गया. बीते वर्षों में NTORQ ने कई इंडस्ट्री फर्स्ट दिए, जिनमें भारत का पहला ब्लूटूथ-कनेक्टेड स्कूटर, 10 PS से अधिक पावर वाला स्कूटर और Marvel के साथ दुनिया का पहला स्कूटर कोलैबरेशन शामिल है.
कैंपेन से जुड़ी क्रिएटिव टीम के अनुसार, इस टीवीसी का मकसद सिर्फ फीचर्स दिखाना नहीं था, बल्कि राइड के रोमांच और कंट्रोल की भावना को पर्दे पर उतारना था. रेसट्रैक और आम सड़कों के बीच की दूरी को मिटाकर यह दिखाने की कोशिश की गई है कि NTORQ 150 पर हर सफर तेज, एनर्जेटिक और यादगार बन जाता है.
युवाओं के लिए परफॉर्मेंस और स्टाइल का नया विकल्प
TVS NTORQ 150 को स्पोर्टी डिजाइन, तेज थ्रॉटल रिस्पॉन्स और आधुनिक टेक्नोलॉजी के साथ पेश किया गया है. कंपनी का दावा है कि यह स्कूटर न सिर्फ दिखने में आकर्षक है, बल्कि परफॉर्मेंस के मामले में भी युवाओं की उम्मीदों पर खरा उतरता है. नए टीवीसी के साथ TVS ने साफ संकेत दिया है कि NTORQ 150 को वह युवाओं के लिए एक ‘हाइपर’ राइडिंग एक्सपीरियंस के तौर पर स्थापित करना चाहती है.
2026 में TVS Ntorq 150: खूबियां और कमियां
2025 के आखिर में लॉन्च होने के बाद, TVS Ntorq 150 साल 2026 में भारत के हाई-परफॉर्मेंस स्कूटर सेगमेंट में एक मजबूत विकल्प बनकर सामने आया है. हालांकि इसके कुछ पहलू ऐसे भी हैं जिन पर ध्यान देना जरूरी है.
प्लस पॉइंट्स (Pros)
- TVS Ntorq 150 में 149.7cc का इंजन दिया गया है, जो 13.2 PS की पावर और 14.2 Nm का टॉर्क जनरेट करता है. यही वजह है कि यह अपने सेगमेंट का सबसे तेज स्कूटर माना जा रहा है, जो मात्र 6.3 सेकंड में 0 से 60 km/h की रफ्तार पकड़ लेता है.
- इस स्कूटर में सेगमेंट-फर्स्ट 5-इंच की TFT डिस्प्ले दी गई है, जिसमें 50 से ज्यादा स्मार्ट फीचर्स मिलते हैं. इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, Alexa सपोर्ट और स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी जैसी आधुनिक सुविधाएं शामिल हैं.
- 1.09 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत के साथ, Ntorq 150 अपने प्रीमियम कॉम्पिटिटर्स जैसे Yamaha Aerox 155 के मुकाबले काफी किफायती साबित होता है.
माइनस पॉइंट्स (Cons)
- स्पोर्टी हैंडलिंग के लिए इसका सस्पेंशन सेटअप थोड़ा हार्ड रखा गया है. ऐसे में खराब सड़कों और गड्ढों वाले रास्तों पर चलाते समय राइड क्वालिटी कुछ लोगों को झटकेदार लग सकती है.
- फ्रंट डिस्क ब्रेक अच्छी पकड़ देता है, लेकिन पीछे दिया गया ड्रम ब्रेक ज्यादा प्रभावी नहीं लगता और तेज ब्रेक लगाने पर लॉक होने की आशंका रहती है.
- अंडर-सीट स्टोरेज 22 लीटर का ही है, जो 125cc मॉडल जैसा ही है. इसमें बड़ा फुल-फेस हेलमेट या ज्यादा सामान आराम से नहीं रखा जा सकता.
ये भी पढ़ें- Mahindra XUV 7XO लॉन्च, जानें किस वेरिएंट की कितनी कीमत? बुकिंग और डिलीवरी तक की हर जरूरी जानकारी
TVS Hyper Sport Scooter NTORQ 150: TVS Motor Company ने युवाओं को ध्यान में रखते हुए अपने नए TVS NTORQ 150 के लिए एक दमदार और हाई-एनर्जी टेलीविजन कमर्शियल (TVC) लॉन्च किया है. कंपनी का कहना है कि यह भारत का पहला 150cc हाइपर स्पोर्ट स्कूटर है, जो हर राइड को रेसट्रैक जैसा अनुभव देने का दावा करता है. यह नया कैंपेन खास तौर पर उन युवा राइडर्स को टारगेट करता है, जो परफॉर्मेंस, स्टाइल और रोमांच को बराबर महत्व देते हैं.
रेसिंग डीएनए के साथ तैयार हुआ नया NTORQ 150
TVS Motor Company ने अपने लंबे रेसिंग अनुभव के आधार पर TVS NTORQ 150 को तैयार किया है. कंपनी के मुताबिक, यह सेगमेंट का सबसे तेज 150cc स्कूटर है, जो महज 6.3 सेकंड में 0 से 60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है. स्कूटर में रेस और स्ट्रीट राइडिंग मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल और ABS जैसे फीचर्स दिए गए हैं, जो रोजमर्रा की सवारी को ज्यादा सुरक्षित और रोमांचक बनाते हैं.
‘हाइपर माइंडसेट’ पर बेस्ड है नया टीवीसी
नए टीवी कमर्शियल में TVS ने ‘हाइपर माइंडसेट’ की सोच को दिखाने की कोशिश की है. विज्ञापन में यह बताया गया है कि राइडिंग सिर्फ़ स्पीड तक सीमित नहीं है, बल्कि यह एटीट्यूड, कंट्रोल और आत्मविश्वास का भी प्रतीक है. तेज विजुअल्स और एनर्जी से भरी स्टोरीटेलिंग के जरिए NTORQ 150 को एक ऐसे स्कूटर के तौर पर पेश किया गया है, जो हर सड़क को रेसट्रैक में बदल देता है.
TVS Motor Company के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट (कम्यूटर और ईवी बिजनेस) और हेड–कॉरपोरेट ब्रांड व मीडिया, अनिरुद्ध हलदर ने कहा कि TVS NTORQ युवाओं के बीच एक आइकॉनिक ब्रांड बन चुका है. उन्होंने बताया कि कंपनी का रेसिंग अनुभव ही NTORQ की पहचान है. NTORQ 125 के बाद, नए NTORQ 150 में इस रेसिंग डीएनए को और ऊंचे स्तर पर ले जाया गया है. नया टीवीसी इसी ‘हाइपर’ सोच को दर्शाता है, जहां हर राइड एक निजी मुकाबले जैसी महसूस होती है.
2018 से शुरू हुआ NTORQ ब्रांड का सफर
TVS NTORQ की शुरुआत साल 2018 में हुई थी, जब इस स्कूटर ने सेगमेंट में नई पहचान बनाई. बाइक जैसी परफॉर्मेंस और स्कूटर जैसी सुविधा के चलते यह जल्द ही Gen Z राइडर्स की पसंद बन गया. बीते वर्षों में NTORQ ने कई इंडस्ट्री फर्स्ट दिए, जिनमें भारत का पहला ब्लूटूथ-कनेक्टेड स्कूटर, 10 PS से अधिक पावर वाला स्कूटर और Marvel के साथ दुनिया का पहला स्कूटर कोलैबरेशन शामिल है.
कैंपेन से जुड़ी क्रिएटिव टीम के अनुसार, इस टीवीसी का मकसद सिर्फ फीचर्स दिखाना नहीं था, बल्कि राइड के रोमांच और कंट्रोल की भावना को पर्दे पर उतारना था. रेसट्रैक और आम सड़कों के बीच की दूरी को मिटाकर यह दिखाने की कोशिश की गई है कि NTORQ 150 पर हर सफर तेज, एनर्जेटिक और यादगार बन जाता है.
युवाओं के लिए परफॉर्मेंस और स्टाइल का नया विकल्प
TVS NTORQ 150 को स्पोर्टी डिजाइन, तेज थ्रॉटल रिस्पॉन्स और आधुनिक टेक्नोलॉजी के साथ पेश किया गया है. कंपनी का दावा है कि यह स्कूटर न सिर्फ दिखने में आकर्षक है, बल्कि परफॉर्मेंस के मामले में भी युवाओं की उम्मीदों पर खरा उतरता है. नए टीवीसी के साथ TVS ने साफ संकेत दिया है कि NTORQ 150 को वह युवाओं के लिए एक ‘हाइपर’ राइडिंग एक्सपीरियंस के तौर पर स्थापित करना चाहती है.
2026 में TVS Ntorq 150: खूबियां और कमियां
2025 के आखिर में लॉन्च होने के बाद, TVS Ntorq 150 साल 2026 में भारत के हाई-परफॉर्मेंस स्कूटर सेगमेंट में एक मजबूत विकल्प बनकर सामने आया है. हालांकि इसके कुछ पहलू ऐसे भी हैं जिन पर ध्यान देना जरूरी है.
प्लस पॉइंट्स (Pros)
- TVS Ntorq 150 में 149.7cc का इंजन दिया गया है, जो 13.2 PS की पावर और 14.2 Nm का टॉर्क जनरेट करता है. यही वजह है कि यह अपने सेगमेंट का सबसे तेज स्कूटर माना जा रहा है, जो मात्र 6.3 सेकंड में 0 से 60 km/h की रफ्तार पकड़ लेता है.
- इस स्कूटर में सेगमेंट-फर्स्ट 5-इंच की TFT डिस्प्ले दी गई है, जिसमें 50 से ज्यादा स्मार्ट फीचर्स मिलते हैं. इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, Alexa सपोर्ट और स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी जैसी आधुनिक सुविधाएं शामिल हैं.
- 1.09 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत के साथ, Ntorq 150 अपने प्रीमियम कॉम्पिटिटर्स जैसे Yamaha Aerox 155 के मुकाबले काफी किफायती साबित होता है.
माइनस पॉइंट्स (Cons)
- स्पोर्टी हैंडलिंग के लिए इसका सस्पेंशन सेटअप थोड़ा हार्ड रखा गया है. ऐसे में खराब सड़कों और गड्ढों वाले रास्तों पर चलाते समय राइड क्वालिटी कुछ लोगों को झटकेदार लग सकती है.
- फ्रंट डिस्क ब्रेक अच्छी पकड़ देता है, लेकिन पीछे दिया गया ड्रम ब्रेक ज्यादा प्रभावी नहीं लगता और तेज ब्रेक लगाने पर लॉक होने की आशंका रहती है.
- अंडर-सीट स्टोरेज 22 लीटर का ही है, जो 125cc मॉडल जैसा ही है. इसमें बड़ा फुल-फेस हेलमेट या ज्यादा सामान आराम से नहीं रखा जा सकता.
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