Top 10 Most Selling SUVs in October 2025: भारत में SUV सेगमेंट की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है. अक्टूबर 2025 में भी देश की टॉप कार कंपनियों ने अपनी दमदार बिक्री से बाजार में एक बार फिर प्रतिस्पर्धा को और तेज कर दिया. इस महीने टाटा, ह्युंडई और महिंद्रा की SUV ने चार्ट में टॉप पोजिशन हासिल की है. आइए जानते हैं कौन-सी SUV रही सबसे आगे और किसने मचाया तहलका.
रैंक
SUV मॉडल
ब्रांड
बिक्री (Oct-25)
1
Nexon / EV
Tata Motors
22,083
2
Creta / EV
Hyundai
18,381
3
Scorpio / N
Mahindra
17,880
4
Fronx
Maruti Suzuki
17,003
5
Punch / EV
Tata Motors
16,810
6
Bolero
Mahindra
14,343
7
Victoris
Maruti Suzuki
13,496
8
Sonet
Kia Motors
12,745
9
XUV 3XO
Mahindra
12,237
10
Brezza
Maruti Suzuki
12,072
1. टाटा नेक्सॉन ने फिर मारी बाजी
टाटा नेक्सॉन (और इसकी इलेक्ट्रिक वेरिएंट) अक्टूबर 2025 में एक बार फिर भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV रही. कंपनी ने 22,083 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की, जो पिछले साल की तुलना में 49.6% ज्यादा है (अक्टूबर 2024 में 14,759 यूनिट्स). अपनी वैरायटी, दमदार सेफ्टी फीचर्स और EV वर्जन की लोकप्रियता के चलते टाटा नेक्सॉन ने SUV मार्केट में अपनी लीड बनाए रखी है.
2. ह्युंडई क्रेटा की स्थिर पकड़
दूसरे स्थान पर रही Hyundai Creta (और Creta EV), जिसने अक्टूबर में 18,381 यूनिट्स की बिक्री की. साल दर साल 5.05% की वृद्धि के साथ, क्रेटा ने एक बार फिर दिखाया कि भारतीय खरीदारों के बीच इसका भरोसा कितना मजबूत है. इसके प्रीमियम फीचर्स, आरामदायक इंटीरियर और डीजल इंजन ऑप्शन इसे शहरी ग्राहकों की पहली पसंद बनाते हैं.
3. महिंद्रा स्कॉर्पियो का दमदार प्रदर्शन
महिंद्रा की Scorpio और Scorpio N जोड़ी तीसरे स्थान पर रही, जिसने कुल 17,880 यूनिट्स बेचीं. यह पिछले साल की तुलना में 14.05% की बढ़त है. स्कॉर्पियो की लोकप्रियता ग्रामीण और शहरी, दोनों ही इलाकों में तेजी से बढ़ी है.
4. मारुति फ्रॉन्क्स और टाटा पंच की मजबूती
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स ने इस बार चौथा स्थान हासिल किया, 17,003 यूनिट्स की बिक्री के साथ (+3.56%). इसके ठीक पीछे रही Tata Punch (और Punch EV), जिसने 16,810 यूनिट्स की बिक्री की, जो 6.8% की ग्रोथ है. दोनों ही गाड़ियां अपने कॉम्पैक्ट साइज, किफायती प्राइस और भरोसेमंद परफॉर्मेंस के लिए पसंद की जा रही हैं.
5. महिंद्रा बोलेरो की जबरदस्त वापसी
महिंद्रा बोलेरो ने अक्टूबर में 14,343 यूनिट्स बेचकर शानदार वापसी की. यह 45.6% की सालाना वृद्धि है, और बोलेरो की यह परफॉर्मेंस दिखाती है कि यह अब भी भारत के टियर-2 और ग्रामीण इलाकों में ग्राहकों की पहली पसंद है.
6. नई एंट्री: मारुति विक्टोरिस की धमाकेदार शुरुआत
इस महीने का सबसे बड़ा सरप्राइज रहा Maruti Victoris, जिसने लॉन्च के पहले ही महीने में 13,496 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की. यह SUV तुरंत ही टॉप 10 लिस्ट में शामिल हो गई है, जो इसके मजबूत मार्केट रिस्पॉन्स को दर्शाता है.
7. किया सोनेट और महिंद्रा XUV 3XO की मजबूती
किया सोनेट ने 12,745 यूनिट्स बेचकर 31.4% की वृद्धि दर्ज की. वहीं, Mahindra XUV 3XO ने 12,237 यूनिट्स के साथ 27.98% की ग्रोथ हासिल की. इन दोनों ने कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में अपनी पकड़ और मजबूत की है.
8. मारुति ब्रेजा की गिरावट और थार की रफ्तार
मारुति ब्रेजा इस बार 10वें स्थान पर रही, जिसकी बिक्री 12,072 यूनिट्स तक सीमित रही- यानी 27.1% की गिरावट. इसकी गिरावट का मुख्य कारण Maruti की ही Fronx और Victoris से आई आंतरिक प्रतिस्पर्धा मानी जा रही है. वहीं, Mahindra Thar और Thar Roxx ने 12,029 यूनिट्स की बिक्री के साथ 51.4% की जबरदस्त वृद्धि दर्ज की, जो बताती है कि लाइफस्टाइल SUV की मांग तेजी से बढ़ रही है.
9. ह्युंडई वेन्यू और टोयोटा हाइराइडर की स्थिर ग्रोथ
Hyundai Venue ने 11,738 यूनिट्स की बिक्री की (+7.68%), जबकि Toyota Hyryder ने 11,555 यूनिट्स के साथ 112% की सालाना वृद्धि दर्ज की. हाइराइडर की इस बड़ी छलांग का श्रेय इसके हाइब्रिड पावरट्रेन को जाता है, जिसकी मांग तेजी से बढ़ रही है.
10. ग्रैंड विटारा, XUV700 और सेल्टोस ने लिस्ट पूरी की
Maruti Grand Vitara की बिक्री 10,409 यूनिट्स रही (26% की गिरावट), जबकि Mahindra XUV700 ने 10,139 यूनिट्स बेचीं (-2.8%). वहीं, Kia Seltos ने महीने का अंत सकारात्मक अंदाज में किया, 7,130 यूनिट्स की बिक्री के साथ 12% की बढ़त दर्ज करते हुए.
अक्टूबर 2025 का महीना दिखाता है कि भारत का SUV बाजार कितना गतिशील है. जहां टाटा और महिंद्रा अपनी मजबूत पकड़ बनाए हुए हैं, वहीं ह्युंडई और मारुति नई रणनीतियों और EV मॉडल्स के जरिए नए ग्राहकों को आकर्षित कर रहे हैं. आने वाले महीनों में Maruti Victoris और Tata Punch EV जैसी गाड़ियां इस मुकाबले को और दिलचस्प बनाएंगी.
ये भी देखें-
https://youtu.be/oEfEC8-Zm_g?si=5XI2CLEl1o1tUd24
Top 10 Most Selling SUVs in October 2025: भारत में SUV सेगमेंट की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है. अक्टूबर 2025 में भी देश की टॉप कार कंपनियों ने अपनी दमदार बिक्री से बाजार में एक बार फिर प्रतिस्पर्धा को और तेज कर दिया. इस महीने टाटा, ह्युंडई और महिंद्रा की SUV ने चार्ट में टॉप पोजिशन हासिल की है. आइए जानते हैं कौन-सी SUV रही सबसे आगे और किसने मचाया तहलका.
रैंक
SUV मॉडल
ब्रांड
बिक्री (Oct-25)
1
Nexon / EV
Tata Motors
22,083
2
Creta / EV
Hyundai
18,381
3
Scorpio / N
Mahindra
17,880
4
Fronx
Maruti Suzuki
17,003
5
Punch / EV
Tata Motors
16,810
6
Bolero
Mahindra
14,343
7
Victoris
Maruti Suzuki
13,496
8
Sonet
Kia Motors
12,745
9
XUV 3XO
Mahindra
12,237
10
Brezza
Maruti Suzuki
12,072
1. टाटा नेक्सॉन ने फिर मारी बाजी
टाटा नेक्सॉन (और इसकी इलेक्ट्रिक वेरिएंट) अक्टूबर 2025 में एक बार फिर भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV रही. कंपनी ने 22,083 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की, जो पिछले साल की तुलना में 49.6% ज्यादा है (अक्टूबर 2024 में 14,759 यूनिट्स). अपनी वैरायटी, दमदार सेफ्टी फीचर्स और EV वर्जन की लोकप्रियता के चलते टाटा नेक्सॉन ने SUV मार्केट में अपनी लीड बनाए रखी है.
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2. ह्युंडई क्रेटा की स्थिर पकड़
दूसरे स्थान पर रही Hyundai Creta (और Creta EV), जिसने अक्टूबर में 18,381 यूनिट्स की बिक्री की. साल दर साल 5.05% की वृद्धि के साथ, क्रेटा ने एक बार फिर दिखाया कि भारतीय खरीदारों के बीच इसका भरोसा कितना मजबूत है. इसके प्रीमियम फीचर्स, आरामदायक इंटीरियर और डीजल इंजन ऑप्शन इसे शहरी ग्राहकों की पहली पसंद बनाते हैं.
3. महिंद्रा स्कॉर्पियो का दमदार प्रदर्शन
महिंद्रा की Scorpio और Scorpio N जोड़ी तीसरे स्थान पर रही, जिसने कुल 17,880 यूनिट्स बेचीं. यह पिछले साल की तुलना में 14.05% की बढ़त है. स्कॉर्पियो की लोकप्रियता ग्रामीण और शहरी, दोनों ही इलाकों में तेजी से बढ़ी है.
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4. मारुति फ्रॉन्क्स और टाटा पंच की मजबूती
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स ने इस बार चौथा स्थान हासिल किया, 17,003 यूनिट्स की बिक्री के साथ (+3.56%). इसके ठीक पीछे रही Tata Punch (और Punch EV), जिसने 16,810 यूनिट्स की बिक्री की, जो 6.8% की ग्रोथ है. दोनों ही गाड़ियां अपने कॉम्पैक्ट साइज, किफायती प्राइस और भरोसेमंद परफॉर्मेंस के लिए पसंद की जा रही हैं.
5. महिंद्रा बोलेरो की जबरदस्त वापसी
महिंद्रा बोलेरो ने अक्टूबर में 14,343 यूनिट्स बेचकर शानदार वापसी की. यह 45.6% की सालाना वृद्धि है, और बोलेरो की यह परफॉर्मेंस दिखाती है कि यह अब भी भारत के टियर-2 और ग्रामीण इलाकों में ग्राहकों की पहली पसंद है.
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6. नई एंट्री: मारुति विक्टोरिस की धमाकेदार शुरुआत
इस महीने का सबसे बड़ा सरप्राइज रहा Maruti Victoris, जिसने लॉन्च के पहले ही महीने में 13,496 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की. यह SUV तुरंत ही टॉप 10 लिस्ट में शामिल हो गई है, जो इसके मजबूत मार्केट रिस्पॉन्स को दर्शाता है.
7. किया सोनेट और महिंद्रा XUV 3XO की मजबूती
किया सोनेट ने 12,745 यूनिट्स बेचकर 31.4% की वृद्धि दर्ज की. वहीं, Mahindra XUV 3XO ने 12,237 यूनिट्स के साथ 27.98% की ग्रोथ हासिल की. इन दोनों ने कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में अपनी पकड़ और मजबूत की है.
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8. मारुति ब्रेजा की गिरावट और थार की रफ्तार
मारुति ब्रेजा इस बार 10वें स्थान पर रही, जिसकी बिक्री 12,072 यूनिट्स तक सीमित रही- यानी 27.1% की गिरावट. इसकी गिरावट का मुख्य कारण Maruti की ही Fronx और Victoris से आई आंतरिक प्रतिस्पर्धा मानी जा रही है. वहीं, Mahindra Thar और Thar Roxx ने 12,029 यूनिट्स की बिक्री के साथ 51.4% की जबरदस्त वृद्धि दर्ज की, जो बताती है कि लाइफस्टाइल SUV की मांग तेजी से बढ़ रही है.
9. ह्युंडई वेन्यू और टोयोटा हाइराइडर की स्थिर ग्रोथ
Hyundai Venue ने 11,738 यूनिट्स की बिक्री की (+7.68%), जबकि Toyota Hyryder ने 11,555 यूनिट्स के साथ 112% की सालाना वृद्धि दर्ज की. हाइराइडर की इस बड़ी छलांग का श्रेय इसके हाइब्रिड पावरट्रेन को जाता है, जिसकी मांग तेजी से बढ़ रही है.
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10. ग्रैंड विटारा, XUV700 और सेल्टोस ने लिस्ट पूरी की
Maruti Grand Vitara की बिक्री 10,409 यूनिट्स रही (26% की गिरावट), जबकि Mahindra XUV700 ने 10,139 यूनिट्स बेचीं (-2.8%). वहीं, Kia Seltos ने महीने का अंत सकारात्मक अंदाज में किया, 7,130 यूनिट्स की बिक्री के साथ 12% की बढ़त दर्ज करते हुए.
अक्टूबर 2025 का महीना दिखाता है कि भारत का SUV बाजार कितना गतिशील है. जहां टाटा और महिंद्रा अपनी मजबूत पकड़ बनाए हुए हैं, वहीं ह्युंडई और मारुति नई रणनीतियों और EV मॉडल्स के जरिए नए ग्राहकों को आकर्षित कर रहे हैं. आने वाले महीनों में Maruti Victoris और Tata Punch EV जैसी गाड़ियां इस मुकाबले को और दिलचस्प बनाएंगी.
