Tata Sierra vs Kia Seltos: नए फीचर्स, डिजाइन और इंजन में कौन बेहतर?

2025 Tata Sierra भारत के मिडसाइज SUV सेगमेंट में Kia Seltos को कड़ी टक्कर देने आ रही है. रेट्रो-मॉडर्न डिजाइन, तीन-स्क्रीन इंटीरियर, दमदार इंजन और संभवत: 5-स्टार सेफ्टी के साथ Sierra मुकाबले को और दिलचस्प बनाती है. जानें दोनों SUVs की कीमत, फीचर्स, इंजन और माइलेज तुलना.

Tata Sierra vs Kia Seltos

Tata Sierra vs Kia Seltos. (Photo-News24 GFX)

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Tata Sierra vs Kia Seltos: भारत के मिडसाइज SUV सेगमेंट में एक बार फिर हलचल होने वाली है. Tata Motors अपनी मोस्ट अवेटेड Tata Sierra को 25 नवंबर को लॉन्च करने जा रही है. यह SUV पुराने 90 के दशक की आइकॉनिक Sierra का मॉडर्न रूप मानी जा रही है. दूसरी ओर Kia Seltos 2019 से लगातार इस सेगमेंट की मजबूत खिलाड़ी बनी हुई है और इसके 2025 अपडेट भी बाजार में मौजूद हैं. कीमत के हिसाब से दोनों लगभग एक ही रेंज में आती हैं, इसलिए मुकाबला और दिलचस्प हो जाता है.

कितनी है कीमत

Tata Sierra की शुरुआती कीमत लगभग 11 लाख रुपये रहने की उम्मीद है, जबकि इसका टॉप मॉडल करीब 20 लाख रुपये तक जा सकता है. Kia Seltos फिलहाल 10.79 लाख रुपये से शुरू होकर 19.89 लाख रुपये तक जाती है. यानी बजट लगभग समान है, इसलिए खरीदार फीचर्स और डिजाइन देखकर फैसला करेंगे.

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Sierra का रेट्रो-मॉर्डन लुक और Seltos की स्पोर्टी पहचान

डिजाइन के मामले में Tata Sierra का बड़ा आकर्षण उसका बॉक्सी और रेट्रो-मॉडर्न लुक है. 4400 मिमी लंबाई और 1918 मिमी चौड़ाई के साथ यह Seltos से ज्यादा बड़ी और दमदार दिखती है. फ्लश डोर हैंडल्स, कनेक्टेड LED टेललाइट्स, रैप-अराउंड रियर ग्लास और 19-इंच अलॉय व्हील्स इसे सड़क पर अलग पहचान देते हैं. वहीं Kia Seltos का डिजाइन ज्यादा अर्बन और स्पोर्टी है- टाइगर नोज ग्रिल, शार्प LED हेडलैंप और GT-Line की आक्रामक स्टाइल इसे युवा खरीदारों के लिए खास बनाती है.

Sierra का तीन-स्क्रीन सेटअप Vs Seltos की प्रीमियम फील

नई Tata Sierra का केबिन काफी फ्यूचरिस्टिक बनाया गया है. इसमें तीन 12.3-इंच की स्क्रीन- ड्राइवर क्लस्टर, मुख्य टचस्क्रीन और पैसेंजर डिस्प्ले- मिलकर एक हाई-टेक माहौल तैयार करती हैं. डुअल-टोन डैशबोर्ड, वेंटिलेटेड सीट्स और JBL Dolby Atmos साउंड सिस्टम इसे और प्रीमियम बनाते हैं. दूसरी ओर Kia Seltos में भी शानदार इंटीरियर मिलता है, जिसमें डुअल 10.25-इंच डिस्प्ले, एम्बिएंट लाइटिंग और वेंटिलेटेड सीट्स शामिल हैं. मटीरियल क्वालिटी Seltos में थोड़ी बेहतर महसूस होती है, लेकिन Sierra का तीन-स्क्रीन सेटअप इसे भविष्य की कार जैसा लुक देता है. दोनों SUVs में पैनोरमिक सनरूफ मौजूद है.

दोनों SUVs में दमदार फीचर्स, Sierra से ज्यादा उम्मीदें

सुरक्षा के मामले में Tata Sierra से काफी उम्मीदें हैं. इसमें 6 एयरबैग्स, ESC, 360-डिग्री कैमरा, TPMS और Level-2 ADAS जैसे फीचर्स मिलने की संभावना है. इसके 5-स्टार NCAP सेफ्टी रेटिंग पाने की भी उम्मीद जताई जा रही है. Kia Seltos भी सुरक्षा फीचर्स में मजबूत है- 6 एयरबैग्स, ADAS, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और 360 कैमरा इसमें उपलब्ध है. 190 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस दोनों को खराब रास्तों पर भी सक्षम बनाता है.

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Sierra ज्यादा पावरफुल, Seltos ज्यादा एफिशिएंट

Tata Sierra में 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 165–170 hp तक की पावर और 280 Nm टॉर्क दे सकता है. साथ में 1.5-लीटर डीजल इंजन का विकल्प भी होगा. अनुमानित माइलेज पेट्रोल में 15-17 kmpl और डीजल में 20-22 kmpl रहने की उम्मीद है. EV वर्जन बाद में आएगा.Kia Seltos में 1.5 NA पेट्रोल, 1.5 टर्बो-पेट्रोल और 1.5 डीजल- तीन इंजन विकल्प मिलते हैं. Seltos का टर्बो इंजन 158 hp पावर देता है. माइलेज के मामले में Seltos पेट्रोल में 17-20 kmpl और डीजल में 20.7 kmpl तक दे देती है. यानी पावर के मामले में Sierra आगे है, लेकिन फ्यूल एफिशिएंसी Seltos की थोड़ी बेहतर है.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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