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Tata Harrier और Safari में शामिल हुआ Sierra वाला पेट्रोल इंजन, जानें नए फीचर्स की पूरी जानकारी

Tata Motors ने अपनी फ्लैगशिप SUVs Harrier और Safari के पेट्रोल वर्जन लॉन्च कर दिए हैं. यह पेट्रोल इंजन हाल ही में लॉन्च हुई Sierra से लिया गया है. इसके साथ ही इन दोनों SUVs में फीचर्स भी अपडेट किए गए हैं. जानते हैं इनकी हर डिटेल.

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Tata Harrier and Safari Petrol Engine variant: Tata Motors ने अपनी SUVs Harrier और Safari के पेट्रोल वर्जन पेश करके बड़ा दांव चला है. अब तक सिर्फ डीजल इंजन में मिलने वाली ये दोनों SUVs अब पेट्रोल विकल्प के साथ ज्यादा बड़े ग्राहक वर्ग तक पहुंचेंगी. लेकिन सवाल यही है कि क्या आपको अपनी पसंद का इंजन और वैरिएंट कॉम्बिनेशन मिल पाएगा? जानते हैं हर डिटेल.

Tata अब Harrier और Safari दोनों में दो पावरट्रेन दे रही है. पहला है पुराना 2.0-लीटर डीजल इंजन और दूसरा नया 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन. यह पेट्रोल इंजन हाल ही में लॉन्च हुई Sierra से लिया गया है, लेकिन Harrier और Safari में इसे ज्यादा पावरफुल ट्यून में पेश किया गया है.

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पेट्रोल और डीजल इंजन की ताकत

1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 170 PS की पावर और 280 Nm का टॉर्क देता है. वहीं 2.0-लीटर डीजल इंजन भी 170 PS की पावर देता है, लेकिन टॉर्क ज्यादा, यानी 350 Nm का मिलता है. दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आते हैं.

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ऑटोमैटिक का विकल्प, लेकिन AWD नहीं

Harrier और Safari दोनों में पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन दिया गया है. हालांकि, अब भी इनमें ऑल-व्हील ड्राइव का विकल्प नहीं मिलता और दोनों SUVs फ्रंट-व्हील ड्राइव ही हैं.

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Tata Harrier के वैरिएंट और इंजन कॉम्बिनेशन

Tata Harrier कुल 7 वैरिएंट्स में आती है, Smart से लेकर Fearless Ultra तक. पेट्रोल इंजन के साथ Harrier के सभी वैरिएंट्स में मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है. ऑटोमैटिक पेट्रोल सभी वैरिएंट्स में उपलब्ध है, सिवाय बेस Smart वैरिएंट के.

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Harrier डीजल में कहां है लिमिटेशन

Harrier का डीजल इंजन टॉप वैरिएंट Fearless Ultra में नहीं दिया गया है. इसके अलावा बाकी सभी वैरिएंट्स में डीजल मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ऑप्शन मिलते हैं. बेस Smart वैरिएंट डीजल में सिर्फ मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है.

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Tata Safari के वैरिएंट ऑप्शन

Tata Safari 6 वैरिएंट्स में उपलब्ध है. इसके नाम Harrier से थोड़े अलग हैं, लेकिन इंजन और गियरबॉक्स के विकल्प लगभग समान हैं. Safari के पेट्रोल वर्जन में भी सभी वैरिएंट्स में मैनुअल और ऑटोमैटिक का विकल्प मिलता है, सिवाय Smart वैरिएंट के जो सिर्फ मैनुअल है.

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Safari डीजल में भी टॉप वैरिएंट की कमी

Harrier की तरह Safari में भी डीजल इंजन टॉप वैरिएंट Accomplished Ultra में नहीं दिया गया है. इसके अलावा बाकी वैरिएंट्स में डीजल मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों विकल्प मौजूद हैं.

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फीचर्स से भी हुई बड़ी अपडेट

पेट्रोल वर्जन के साथ Tata ने Harrier और Safari में फीचर अपडेट भी किए हैं. दोनों SUVs में अब नया 14.5-इंच QLED टचस्क्रीन, बेहतर Level 2 ADAS सिस्टम, 10-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम के साथ Dolby Atmos और डिजिटल इनसाइड रियरव्यू मिरर दिया गया है.

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नए रंग और Dark Edition की वापसी

Harrier में अब नया Nitro Crimson एक्सटीरियर कलर जोड़ा गया है. वहीं Harrier और Safari दोनों में Red Dark Edition की वापसी हुई है, जिसमें ब्लैक एक्सटीरियर, रेड एक्सेंट्स और रेड-ब्लैक ड्यूल टोन इंटीरियर मिलता है.

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ये भी पढ़ें- 7 लाख रुपये से कम में खरीदें ये फीचर-लोडेड माइक्रो SUVs, Tata Punch से Hyundai Exter तक देखें ऑप्शन

First published on: Dec 23, 2025 11:16 AM

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About the Author

Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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