Upcoming Coupe SUV: рднрд╛рд░рддреАрдп рдХрд╛рд░ рдмрд╛рдЬрд╛рд░ рдореЗрдВ рдирдИ-рдирдИ рдХрд╛рд░реЛрдВ рдХреЗ рд▓реЙрдиреНрдЪ рд╣реЛрдиреЗ рдХрд╛ рд╕рд┐рд▓рд╕рд┐рд▓рд╛ рдЬрд╛рд░реА рд╣реИред рд▓реЗрдХрд┐рди рдЗрд╕ рдмрд╛рд░ рдСрдЯреЛ рд╕реЗрдХреНрдЯрд░ рдореЗрдВ рдХреВрдкреЗ рдХрд╛рд░реЛрдВ рдХреА рдкреВрд░реА рддрд░рд╣ рд╕реЗ рдПрдВрдЯреНрд░реА рд╢реБрд░реВ рд╣реЛрдиреЗ рдЬрд╛ рд░рд╣реА рд╣реИред рдЕрдм рддрдХ рдпрд╣ рд╕реЗрдЧрдореЗрдВрдЯ рд╕рд┐рд░реНрдл рдкреНрд░реАрдорд┐рдпрдо рдФрд░ рдорд╣рдВрдЧрд╛ рд╣реЛрддрд╛ рдерд╛ рд▓реЗрдХрд┐рди рдЕрдм рдЗрд╕реЗ рдмрдЬрдЯ рдлреНрд░реЗрдВрдбрд▓реА рдмрдирд╛рдиреЗ рдХреА рддреИрдпрд╛рд░реА рдХреА рдЬрд╛ рд░рд╣реА рд╣реИред
рд╕рдмрд╕реЗ рдкрд╣рд▓реЗ рдЖрдкрдХреЛ рдмрддрд╛ рджреЗрдВ рдХрд┐ рдХреВрдкреЗ рдПрд╕рдпреВрд╡реА (Coupe SUV) рдПрдХ рд╕реНрдкреЛрд░реНрдЯ рдпреВрдЯрд┐рд▓рд┐рдЯреА рд╡рд╛рд╣рди рд╣реИ, рдЬрд┐рд╕рдореЗрдВ рдлрд╛рд╕реНрдЯрдмреИрдХ рдХреЗ рд╕рдорд╛рди рдврд▓рд╛рди рд╡рд╛рд▓реА рдкрд┐рдЫрд▓реА рд░реВрдл рд╣реЛрддреА рд╣реИред рдЗрд╕рдХреА рд╡рдЬрд╣ рд╕реЗ рдЧрд╛реЬрд┐рдпрд╛рдВ рдЬреНрдпрд╛рджрд╛ рд╕реНрдкреЛрд░реНрдЯреА рдФрд░ рдкреНрд░реАрдорд┐рдпрдо рдирдЬрд░ рдЖрддреА рд╣реИрдВред рдЗрд╕реА рд╕реЗрдЧрдореЗрдВрдЯ рдореЗрдВ Tata рдФрд░ Citroen рдПрдВрдЯреНрд░реА рдХрд░рдиреЗ рдЬрд╛ рд░рд╣реА рд╣реИрдВ.... рдЖрдЗрдпреЗ рдЬрд╛рдирддреЗ рд╣реИрдВред
Tata Curvv
рднрд╛рд░рдд рдореЗрдВ Tata Curvv рдХреЛ рд╕рдмрд╕реЗ рдкрд╣рд▓реЗ рдЗрд╕ рд╕рд╛рд▓ рднрд╛рд░рдд рдореЛрдмрд┐рд▓рд┐рдЯреА рдЧреНрд▓реЛрдмрд▓ рдПрдХреНрд╕рдкреЛ 2024 рдореЗрдВ рджреЗрдЦрд╛ рдЧрдпрд╛ рдерд╛ред рдЕрдм рдЗрд╕рдХреЗ рд▓реЙрдиреНрдЪ рд╣реЛрдиреЗ рдХрд╛ рдЗрдиреНрддрдЬрд╛рд░ рдХрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛ рд░рд╣рд╛ рд╣реИред рдмрддрд╛рдпрд╛ рдЬрд╛ рд░рд╣рд╛ рд╣реИ рдХрд┐ рдЗрд╕ рд╕рд╛рд▓ рдорд┐рдб рдореЗрдВ рдЗрд╕реЗ рд▓реЙрдиреНрдЪ рдХрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛ред рдХрдВрдкрдиреА рдЗрд╕реЗ рдкреЗрдЯреНрд░реЛрд▓ рдФрд░ рдбреАрдЬрд▓ рдЗрдВрдЬрди рдореЗрдВ рдкреЗрд╢ рдХрд░реЗрдЧреАред
рдХрд░реНрд╡ рдореЗрдВ 10.25 рдЗрдВрдЪ рдЯрдЪрд╕реНрдХреНрд░реАрди рдЗрдВрдлреЛрдЯреЗрдирдореЗрдВрдЯ рд╕рд┐рд╕реНрдЯрдо рдорд┐рд▓реЗрдЧрд╛ рд╕рд╛рде рд╣реА рд╡рд╛рдпрд░рд▓реЗрд╕ рд╕реНрдорд╛рд░реНрдЯрдлреЛрди рдЪрд╛рд░реНрдЬрд░, рдЯреВ-рд╕реНрдкреЛрдХ рд╕реНрдЯреАрдпрд░рд┐рдВрдЧ рд╡реНрд╣реАрд▓, рдПрдореНрдмрд┐рдПрдВрдЯ рд▓рд╛рдЗрдЯрд┐рдВрдЧ, рдСрдЯреЛрдореИрдЯрд┐рдХ рдХреНрд▓рд╛рдЗрдореЗрдЯ рдХрдВрдЯреНрд░реЛрд▓, рдХреИрдкреЗрд╕рд┐рдЯрд┐рд╡ рдХрдВрдЯреНрд░реЛрд▓ рд▓реЗрд╡рд▓-2 ADAS, рдкреИрдиреЛрд░рдорд┐рдХ рд╕рдирд░реВрдл, 360-рдбрд┐рдЧреНрд░реА рдХреИрдорд░рд╛ рд╕рд┐рд╕реНрдЯрдо рдФрд░ 6 рдПрдпрд░ рдмреИрдЧреНрд╕ рдЬреИрд╕реЗ рдЕрдЪреНрдЫреЗ рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдлреАрдЪрд░реНрд╕ рднреА рдорд┐рд▓реЗрдВрдЧреЗред
Curvv EV рдПрдХ рдЬрдмрд░рджрд╕реНрдд рдмреИрдЯрд░реА рдкреИрдХ рд╕реЗ рд▓реИрд╕ рд╣реЛрдЧреА, рдЬреЛ рдПрдХ рдмрд╛рд░ рдЪрд╛рд░реНрдЬ рдХрд░рдиреЗ рдкрд░ 500 рдХрд┐рдореА рд╕реЗ рдЕрдзрд┐рдХ рдХреА рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡рд┐рдВрдЧ рд░реЗрдВрдЬ рджреЗрдиреЗ рдореЗрдВ рд╕рдХреНрд╖рдо рд╣реЛрдЧреАред рднрд╛рд░рдд рдореЗрдВ рдЗрд╕рдХреА рдХреАрдордд 12 рд▓рд╛рдЦ рд░реБрдкрдпреЗ рд╕реЗ рд╢реБрд░реВ рд╣реЛ рд╕рдХрддреА рд╣реИред
Citroen Basalt Coupe-SUV
рдЗрд╕ рд╕рд╛рд▓ рднрд╛рд░рдд рдореЗрдВ Citroen рдПрдХ рдирдИ рдПрд╕рдпреВрд╡реА рд▓реЙрдиреНрдЪ рдХрд░рдиреЗ рдХреА рдпреЛрдЬрдирд╛ рдмрдирд╛ рд░рд╣реА рд╣реИ рдЬреЛ рдХреВрдкреЗ рд╕реНрдЯрд╛рдЗрд▓ рдореЗрдВ рд╣реЛрдЧреАред рдЗрд╕ рдирдП рдореЙрдбрд▓ рдХреЛ рджрдХреНрд╖рд┐рдг рдЕрдлреНрд░реАрдХреА рдФрд░ рднрд╛рд░рддреАрдп рдмрд╛рдЬрд╛рд░ рдХреЗ рд╣рд┐рд╕рд╛рдм рд╕реЗ рдбрд┐рдЬрд╛рдЗрди рдХрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛рдпреЗрдЧрд╛ред
рдЕрднреА рдХреБрдЫ рд╕рдордп рдкрд╣рд▓реЗ рд╣реА рд╕рд┐рдЯреНрд░реЛрдПрди рдмреЗрд╕рд╛рд▓реНрдЯ рд╡рд┐рдЬрди рдХреЙрдиреНрд╕реЗрдкреНрдЯ рдХрд╛ рдкреНрд░реЛрдбрдХреНрд╢рди-рд░реЗрдбреА рд╡рд░реНрдЬрди рд╕рд╛рдордиреЗ рдЖрдпрд╛ рдерд╛, рдЗрд╕реЗ C3X рдирд╛рдо рджрд┐рдпрд╛ рд╣реИред рднрд╛рд░рдд рдореЗрдВ рдХрдВрдкрдиреА рдирдП рдореЙрдбрд▓ рдХреЛ рдЗрд╕ рд╕рд╛рд▓ рдорд┐рдб рдореЗрдВ рд▓реЙрдиреНрдЪ рдХрд░ рд╕рдХрддреА рд╣реИред рдЗрд╕рдореЗрдВ 1.2 рд▓реАрдЯрд░ рдЯрд░реНрдмреЛ рдкреЗрдЯреНрд░реЛрд▓ рдЗрдВрдЬрди рдорд┐рд▓реЗрдЧрд╛ рдЬреЛрдХрд┐ рдЬреЛ 110bhp рдФрд░ 205 Nm рдХрд╛ рдЯреЙрд░реНрдХ рдкреИрджрд╛ рдХрд░реЗрдЧрд╛ред
рдпрд╣ рднреА рдкреЭреЗрдВ: 516km рдХреА рд░реЗрдВрдЬ, 1.2 рдХрд░реЛреЬ рдХреАрдордд, BMW рдХреА рдЗрд╕ рдХрд╛рд░ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдЙрдореЬреА рд▓реЛрдЧреЛрдВ рдХреА рднреАреЬ
Upcoming Coupe SUV: भारतीय कार बाजार में नई-नई कारों के लॉन्च होने का सिलसिला जारी है। लेकिन इस बार ऑटो सेक्टर में कूपे कारों की पूरी तरह से एंट्री शुरू होने जा रही है। अब तक यह सेगमेंट सिर्फ प्रीमियम और महंगा होता था लेकिन अब इसे बजट फ्रेंडली बनाने की तैयारी की जा रही है।
सबसे पहले आपको बता दें कि कूपे एसयूवी (Coupe SUV) एक स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन है, जिसमें फास्टबैक के समान ढलान वाली पिछली रूफ होती है। इसकी वजह से गाड़ियां ज्यादा स्पोर्टी और प्रीमियम नजर आती हैं। इसी सेगमेंट में Tata और Citroen एंट्री करने जा रही हैं…. आइये जानते हैं।

Tata Curvv
भारत में Tata Curvv को सबसे पहले इस साल भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में देखा गया था। अब इसके लॉन्च होने का इन्तजार किया जा रहा है। बताया जा रहा है कि इस साल मिड में इसे लॉन्च किया जाएगा। कंपनी इसे पेट्रोल और डीजल इंजन में पेश करेगी।
कर्व में 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा साथ ही वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एम्बिएंट लाइटिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कैपेसिटिव कंट्रोल लेवल-2 ADAS, पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम और 6 एयर बैग्स जैसे अच्छे सेफ्टी फीचर्स भी मिलेंगे।
Curvv EV एक जबरदस्त बैटरी पैक से लैस होगी, जो एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम होगी। भारत में इसकी कीमत 12 लाख रुपये से शुरू हो सकती है।

Citroen Basalt Coupe-SUV
इस साल भारत में Citroen एक नई एसयूवी लॉन्च करने की योजना बना रही है जो कूपे स्टाइल में होगी। इस नए मॉडल को दक्षिण अफ्रीकी और भारतीय बाजार के हिसाब से डिजाइन किया जायेगा।
अभी कुछ समय पहले ही सिट्रोएन बेसाल्ट विजन कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन-रेडी वर्जन सामने आया था, इसे C3X नाम दिया है। भारत में कंपनी नए मॉडल को इस साल मिड में लॉन्च कर सकती है। इसमें 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा जोकि जो 110bhp और 205 Nm का टॉर्क पैदा करेगा।
यह भी पढ़ें: 516km की रेंज, 1.2 करोड़ कीमत, BMW की इस कार के लिए उमड़ी लोगों की भीड़