Ola या Bajaj कौन सा इलेक्ट्रिक स्कूटर है आपके लिए फायदे का सौदा?, जानें कंपैरिजन

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Ola S1 Air VS Bajaj Chetak Electric

Ola S1 Air VS Bajaj Chetak Electric: इंडियन टू व्हीलर बाजार में इन दिनों इलेक्ट्रिक स्कूटरों की भरमार है। किसी की ड्राइविंग रेंज ज्यादा है तो कोई कंपनी किफायती दाम देने का वादा कर रही है। आइए आपको इस सेगमेंट के दो धांसू ईवी स्कूटर Ola S1 Air और Bajaj Chetak के फीचर्स, कीमत और ड्राइविंग रेंज के बारे में बताते हैं।

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Ola S1 Air

मिलते हैं सेफ्टी के धाकड़ फीचर्स

स्कूटर में सेफ्टी के लिए कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है, जो राइडर को हादसे से बचाने में मददगार है। यह धांसू स्कूटर महज 4.3 सेकंड में 0 से 40 किमी प्रति घंटा की स्पीड पकड़ने में सक्षम है। इस धाकड़ स्कूटर की टॉप स्पीड 85 Kmph है। OLA S1 Air एक बार फुल चार्ज होने पर 87 Km तक चलता है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी है और व्हीलबेस 1359 मिमी का है जिससे इसे कम जगह में मोड़ने और चलाने में आसानी होती है।

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स्कूटर में 2700 W की पावर और सीट हाइट की ऊंचाई 792 mm की है

स्कूटर में ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप, कर्वी बॉडी पैनल, सिंगल-पीस सीट और मिरर मिलता है। इसमें फ्लैट फुटबोर्ड दिया गया है। इसमें टीएफटी स्क्रीन, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, राइडिंग मोड्स, रिवर्स मोड, साइड स्टैंड अलर्ट, ओटीए अपडेट्स, म्यूजिक प्लेबैक रिमोट बूट लॉक, नेविगेशन और प्रेडिक्टिव मेंटेनेंस जैसे फीचर्स मिलते हैं।

OLA S1 Air का कुल वजन 99 kg है

OLA S1 Air का कुल वजन 99 kg है और यह 4.3 घंटे में फुल चार्ज हो जाता है। स्कूटर 34 लीटर का अंडर सीट स्टोरेज स्पेस मिलता है। स्कूटर में 2700 W की पावर और सीट हाइट की ऊंचाई 792 mm की है। यह शुरूआती कीमत 84,999 में बाजार में मिलता है। यह 3 वेरिएंट और 5 कलर में उपलब्ध है। इसका टॉप वेरिएंट 1,09,985 रुपये कीमत में मिलता है।

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Bajaj Chetak Electric

सेफ्टी के लिए कंपनी ने इस ईवी स्कूटर के फ्रंट पहिए में डिस्क ब्रेक दिए है

यह शानदार स्कूटर एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 90 km तक चलता है। स्कूटर के फ्रंट में सिंगल-साइडेड सस्पेंशन है और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन मिलता है, जो राइडर को खराब रास्तों पर झटकों से बचाता है और सफर को आरामदायक बनाने में मदद करता है। सेफ्टी के लिए कंपनी ने इस ईवी स्कूटर के फ्रंट पहिए में डिस्क ब्रेक और रियर पहिए में ड्रम ब्रेक दिए गए हैं। यह स्कूटर शुरुआती कीमत 1.22 लाख रुपये एक्स शोरूम से 1.43 लाख रुपये एक्स शोरूम में मिलता है।

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फाइल फोटो

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Bajaj Chetak में 4.08 kW की एक ब्रशलेस डीसी मोटर लगाई गई है

Bajaj Chetak में 4.08 kW की एक ब्रशलेस डीसी मोटर लगाई गई है। यह अधिकतम 16 Nm का टॉर्क जेनरेट करती है। इसमें लिथियम-आयन बैटरी पैक है जो इको मोड पर 108 किमी तक चलने में सक्षम है। इसे सामान्य 5A पावर सॉकेट से पांच घंटे में पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है।

शॉर्प हेडलाइट, टेललाइट और इंडिकेटर्स एलईडी यूनिट

इसमें 50.4 V / 60.4 Ah की जानदार बैटरी पैक दिया गया है। यह धांसू स्कूटर सड़क पर 63 kmph की टॉप स्पीड देता है। इसमें 50000 km तक की वारंटी मिलती है। इसमें शॉर्प हेडलाइट, टेललाइट और इंडिकेटर्स एलईडी यूनिट मिलती है। इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। इस शानदार इलेक्ट्रिक स्कूटर में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ एडवांस फीचर्स दिए गए हैं।

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लेखक के बारे में

Amit Kasana

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अमित कसाना: पत्रकारिता की दुनिया में एक सिद्धहस्त कहानीकार अमित कसाना सिर्फ खबरें नहीं लिखते बल्कि उन्हें बारीकी से संवारते हैं ताकि पाठकों तक सटीक, ताजा और प्रभावी जानकारी पहुंचे. News 24 में न्यूज एडिटर के रूप में उनकी भूमिका समाचारों को प्रस्तुत करने से कहीं अधिक है, वह उन्हें संदर्भ और दृष्टिकोण के साथ गढ़ते हैं. 2008 में 'दैनिक जागरण' से अपनी यात्रा शुरू करने वाले अमित ने 'दैनिक भास्कर' और 'हिंदुस्तान' जैसे प्रतिष्ठित प्रकाशनों में भी अपनी पहचान बनाई. 17 वर्षों के लंबे अनुभव के साथ उन्होंने पत्रकारिता के हर पहलू को बारीकी से समझा, चाहे वह प्रिंट, टेलीविजन या डिजिटल मीडिया हो. राजनीति, अपराध, खेल, मनोरंजन, कानून, ऑटोमोबाइल, लाइफस्टाइल और अंतरराष्ट्रीय मामलों से जुड़े विषयों की रिपोर्टिंग में उनकी गहरी पकड़ है. ब्रेकिंग न्यूज की रोमांचक दुनिया, खोजी पत्रकारिता की गहराई और तथ्यपूर्ण रिपोर्टिंग का संयोजन अमित की कार्यशैली की पहचान है. News 24 में उनका लक्ष्य स्पष्ट है समाचारों को त्वरितता और सटीकता के साथ प्रस्तुत करना ताकि पाठकों को भरोसेमंद और सार्थक जानकारी मिल सके.
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