नई दिल्ली: केंद्रीय सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने फ्लेक्स फ्यूल पर आधारित हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल का पायलट प्रोजेक्ट लॉन्च किया है। टोयोटा कोरोला एल्टिस फ्लेक्स-फ्यूल कार को लॉन्च कर गडकरी ने कहा कि आज हमारा सपना पूरा हुआ है।
जापानी कार निर्माता टोयोटा ने फ्लेक्स फ्यूल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एफएफवी-एसएचईवी) पर अपनी तरह की पहली पायलट परियोजना शुरू की है, जिससे कार 100 प्रतिशत इथेनॉल पर चल सकती है। लॉन्च के दौरान पायलट प्रोजेक्ट के लिए टोयोटा ब्राजील से इम्पोर्ट की गई टोयोटा कोरोला एल्टिस एफएफवी-एसएचईवी (FFV-SHEV) का अनावरण किया गया।
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इस अवसर पर बोलते हुए केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि भारत में प्रदूषण एक बड़ी चिंता है और परिवहन क्षेत्र प्रदूषण में योगदान दे रहा है। उन्होंने कहा, इसलिए इथेनॉल और मेथनॉल जैसे जैव ईंधन पर चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को प्रोत्साहित करने की आवश्यकता है। इस मौके पर गडकरी के अलावा केंद्रीय मंत्री महेंद्र नाथ पांडे, भूपिंदर यादव और टोयोटा किर्लोस्कर मोटर के वरिष्ठ अधिकारी मौजूद थे।
टेक्नोलॉजी पेश
ब्राजील में टोयोटा ब्राजील द्वारा फ्लेक्स फ्यूल-स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन टेक्नोलॉजी पेश की गई है। ऐसे व्हीकल में फ्लेक्स-फ्यूल इंजन और एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन होता है। इस प्रकार इथेनॉल उपयोग कर इसमें ज्यादा फ्यूल का फायदा मिलता है क्योंकि यह अपने EV मोड पर एक महत्वपूर्ण समय अवधि के लिए चल सकता है, जिसमें इंजन बंद हो जाता है।
समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर
भारत में फ्लेक्सी-फ्यूल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FFV-SHEV) पर अपनी तरह की पहली पायलट परियोजना है। इसके जरिए इस बात का पता लगाया जाएगा कि क्या इथेनॉल से चलने वाले फ्लेक्स-फ्यूल वाहन भारतीय परिस्थितियों में कामयाब हो सकते हैं। भारत में FFV / FFV-SHEV के लिए एकत्रित डेटा को प्रतिष्ठित भारतीय विज्ञान संस्थान के साथ साझा किया जाएगा। इस संबंध में टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) और भारतीय विज्ञान संस्थान, बैंगलोर के बीच एक समझौता ज्ञापन पर भी हस्ताक्षर किए गए हैं। फ्लेक्स-फ्यूल का उत्पादन भारत में पहले ही तीन ग्रेडों के साथ शुरू हो चुका है।
क्या होता है फ्लेक्स फ्यूल
फ्लेक्स फ्यूल व्हीकल दरअसल वैकल्पिक ईंधन वाहन है जिसे एक से अधिक ईंधन पर चलने के लिए डिज़ाइन किया जाता है। आमतौर पर इथेनॉल या मेथनॉल ईंधन के साथ मिश्रित गैसोलीन और दोनों ईंधनों को एक ही सामान्य टैंक में संग्रहित किया जाता है।
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