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Maruti Victoris vs Creta vs Seltos: माइलेज में कौन-सी SUV बेहतर? जानें कीमत और फीचर्स

Maruti Suzuki Victorious ने मिड-साइज SUV सेगमेंट में एंट्री कर Hyundai Creta और Kia Seltos को टक्कर दी है। जानें तीनों SUVs के फीचर्स, इंजन, कीमत और वैल्यू फॉर मनी कंपेरिजन, ताकि आप सही चुनाव कर सकें।

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Maruti Victoris vs Creta vs Seltos: मारूति ने हाल ही में अपनी नई मिड-साइज SUV विक्टोरिस पेश की है, जो सीधे तौर पर हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस को टक्कर देती है। कंपनी का दावा है कि यह गाड़ी प्रीमियम लुक, एडवांस फीचर्स और ज्यादा स्पेस के साथ आ रही है। मारुति ने इसे नेक्सा लाइनअप में शामिल किया है, ताकि प्रीमियम ग्राहकों को टारगेट किया जा सके।

हुंडई क्रेटा सेगमेंट की किंग

हुंडई क्रेटा लंबे समय से मिड-साइज SUV सेगमेंट की लीडर रही है। इसका डिजाइन मॉडर्न है और इसमें फीचर्स की भरमार मिलती है। पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट्स और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसी टेक्नोलॉजी क्रेटा को अभी भी पॉपुलर बनाए हुए हैं।

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किआ सेल्टोस-स्टाइल और टेक का कॉम्बो

किआ सेल्टोस स्टाइलिश लुक और हाई-टेक फीचर्स के लिए जानी जाती है। इसमें 10.25 इंच का टचस्क्रीन, बोस साउंड सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक और सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स मिलते हैं। सेल्टोस यंगस्टर्स और टेक-लवर्स के बीच खास पहचान बना चुकी है।

ये भी पढ़ें-Maruti Suzuki ने लॉन्च की नई स्टाइलिश Victoris SUV, सेफ्टी में मिली 5-स्टार रेटिंग, देखें बाकी डीटेल्स

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इंजन और परफॉर्मेंस

  • विक्टोरिस: मारुति इसमें हाइब्रिड और पेट्रोल इंजन ऑप्शन दे सकती है, जिससे माइलेज क्रेटा और सेल्टोस से बेहतर होने की उम्मीद है।
  • क्रेटा: इसमें पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन मौजूद हैं, साथ ही ऑटोमैटिक और मैनुअल गियरबॉक्स मिलते हैं।
  • सेल्टोस: इसमें भी पेट्रोल और डीजल दोनों वेरिएंट्स मिलते हैं, और टर्बो पेट्रोल इंजन परफॉर्मेंस के मामले में सबसे पावरफुल माना जाता है।

फीचर्स की टक्कर

  • विक्टोरिस: सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग, 360 कैमरा और कनेक्टेड कार टेक की उम्मीद।
  • क्रेटा: ADAS, वेंटिलेटेड सीट्स, वायरलेस चार्जिंग और ब्लूलिंक कनेक्टिविटी।
  • सेल्टॉस: हेड-अप डिस्प्ले, बोस ऑडियो सिस्टम, वेंटिलेटेड सीट्स और ADAS फीचर्स।

कीमत और वैल्यू फॉर मनी

  • मारुति विक्टोरिस की कीमत करीब 11 लाख रुपये से शुरू हो सकती है।
  • हुंडई क्रेटा की शुरुआती कीमत लगभग 11 लाख है और टॉप वेरिएंट 20 लाख रुपये तक जाता है।
  • किआ सेल्टोस, की कीमत 10.90 लाख से शुरू होकर 19.80 लाख तक जाती है।

माइलेज-किस SUV में ज्यादा बचत?

विक्टोरिस का सबसे बड़ा प्लस पॉइंट इसका माइलेज माना जा रहा है। कंपनी इसमें हाइब्रिड इंजन ऑप्शन देती है। जिससे यह क्रेटा और सोल्टोस की तुलना में ज्यादा फ्यूल एफिशिएंसी देगा। अनुमान है कि का माइलेज 20-22 kmpl तक हो सकता है।
वहीं, हुंडई क्रेटा का पेट्रोल वेरिएंट करीब 16-17 kmpl और डीजल वेरिएंट लगभग 20 kmpl का माइलेज देता है। किआ सेल्टोस का माइलेज भी लगभग यही रेंज कवर करता है। यानी अगर आप माइलेज और फ्यूल सेविंग को प्राथमिकता देते हैं, तो विक्टोरिस इस मुकाबले में आगे नजर आती है।

ये भी पढ़ें-माइलेज के मामले में सबको पीछे छोड़ेगी मारुति Victoris, हाइब्रिड और CNG दोनों में शानदार परफॉर्मेंस

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अगर आप माइलेज और भरोसेमंद सर्विस नेटवर्क चाहते हैं, तो मारुति विक्टोरिस आपके लिए सही ऑप्शन हो सकती है। अगर आपको टेक्नोलॉजी और फीचर-लोडेड SUV चाहिए, तो हुंडई क्रेटा बेहतर रहेगी। वहीं, अगर आपका फोकस स्टाइल और प्रीमियम ड्राइविंग एक्सपीरियंस पर है, तो किआ सल्टोस आपके लिए बेस्ट चॉइस होगी।

First published on: Sep 06, 2025 10:47 AM

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About the Author

Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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