2025-26 में Maruti मचाएगी तहलका, एक के बाद एक लॉन्च करेगी ये तीन कारें, देखें लिस्ट

मारुति सुजुकी भारत में अपनी नई प्लानिंग के तहत इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों पर बड़ा दांव लगाने जा रही है. कंपनी e-Vitara समेत 3 कारों के साथ जल्द बाजार में दस्तक देंगी. जानिए इन तीनों अपकमिंग कारों के फीचर्स, रेंज और माइलेज से जुड़ी पूरी जानकारी.

Maruti cars

Photo-Gemini AI

Maruti Suzuki Upcoming Cars: मारुति सुजुकी ने भारत में कारों का नया सेगमेंट लॉन्च करने की तैयारी में है. पेट्रोल कारों तक सीमित रहने वाली मारुति अब इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी पर भी बड़ा दांव खेलने जा रही है. आने वाले कुछ महीनों में कंपनी तीन ऐसी कारें लॉन्च करने वाली है, जो सेगमेंट में हलचल मचा सकती हैं. इनमें एक फुल इलेक्ट्रिक SUV, एक अपग्रेडेड बेस्टसेलर और एक दमदार स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड कार शामिल है. आइए जानते हैं मारुति सुजुकी की आने वाली तीन कारों के बारे में हर जानकारी…

विज्ञापन

Maruti Suzuki e-Vitara

मारुति की अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार e-Vitara को 2 दिसंबर 2025 को लॉन्च करने वाली है. ये कंपनी की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक कार है, जिसे इसी साल भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में पेश किया गया था. इसका प्रोडक्शन गुजरात के हंसलपुर प्लांट में किया जा रहा है. यह गाड़ी सीधे Hyundai Creta EV, Tata Harrier EV और MG Windsor EV जैसी कारों को टक्कर देगी.

विज्ञापन

e-Vitara के फीचर्स और रेंज

e-Vitara SUV में 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 10.1-इंच का बड़ा टचस्क्रीन सिस्टम, मल्टी-कलर एंबिएंट लाइटिंग, 10-वे पावर ड्राइवर सीट और फिक्स्ड ग्लास सनरूफ जैसे फीचर्स मिलने वाले हैं. बैटरी की बात करें तो यह 49 kWh और 61 kWh दो ऑप्शन में आएगी. कंपनी का दावा है कि बड़े बैटरी पैक के साथ यह एक बार चार्ज करने पर 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज दे सकती है.

Maruti Suzuki Brezza Facelift

मारुति की इस गाड़ी 2026 ब्रेजा फेसलिफ्ट को हाल ही में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. इस कार के अपडेट में इसकेच फ्रंट लुक में कुछ बदलाव देखने को मिलेंगे. साथा ही इसके फीचर्स को भी और अपेडट और बेहतर किया जाएगा. दावा किया जा रहा है कि इस गाड़ी को लेवल 2 ADAS टेक्नोलॉजी के साथ उतारा जाएगा.

विज्ञापन

Brezza Facelift का इंजन और गियरबॉक्स

अगर इंजन की बात की जाए तो नई ब्रेजा मौजूदा मॉडल जैसी ही रहने वाली है. इसमें 1.5 लीटर का K15C पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 102 बीएचपी की ताकत और 137 एनएम का टॉर्क देता है. वहीं  ट्रांसमिशन में 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन रहेगा.

Maruti Suzuki Fronx Hybrid

साथ ही मारुति सुजुकी अपनी पॉपुलर कॉम्पैक्ट SUV फ्रॉन्क्स को भी स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम के साथ लाने की तैयारी कर रही है. रिपोर्ट और दावों के मुताबिक यह पहला मॉडल होगा, जिसमें कंपनी का खुद का डेवलप किया गया स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम मिलेगा. इसके 2026 के बीच तक लॉन्च होने की उम्मीद है.

विज्ञापन

Fronx Hybrid का माइलेज और टेक्नोलॉजी

Fronx Hybrid से 35Kmpl से ज्यादा माइलेज मिलने की उम्मीद है, जो इसे अपने सेगमेंट में बेहद खास बना देगा. इसके साथ ही इसमें लेवल 2 ADAS टेक्नोलॉजी के मिलने की भी संभावना है, जिसमें एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट और लेन डिपार्चर वार्निंग जैसे फीचर्स शामिल होंगे.

विज्ञापन

न्यूज 24 पर पढ़ें देश,राष्ट्रीय समाचार (National News),खेल,मनोरंजन,धर्म,लाइफ़स्टाइल,हेल्थ,शिक्षा से जुड़ी हर खबर। ब्रेकिंग न्यूज और लेटेस्ट अपडेट के लिए News 24 App डाउनलोड कर अपना अनुभव शानदार बनाएं।

First published on:

और पढ़ें: हमारे संपादकीय दिशानिर्देश और मानक यहाँ देखें।

लेख समाप्त

लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
... और पढ़ें
विज्ञापन
होम पेज पर वापस जाएँ